A primeira Vaga Viva de São Paulo, em 2006. De lá para cá, vem sendo realizada todos os anos, na Semana da Mobilidade - a semana do dia 22 de setembro.
Dentro da programação da Semana da Mobilidade, serão montadas “Vagas Vivas” em diversas cidades do Brasil, para atividades de lazer e convivência entre as pessoas, com o objetivo de provocar uma reflexão sobre a relação entre a cidade e o automóvel. Veja a programação completa na Cicloagenda.
Vagas de estacionamento nas ruas representam espaço público que os cidadãos não podem usar coletivamente, servindo apenas como apoio e incentivo a um uso cada vez maior do automóvel. Esse tipo de uso também aumenta a insustentabilidade da cidade, devido à impermeabilização do solo e à falta de áreas verdes nas ruas, o que acaba elevando as temperaturas do ambiente urbano e tornando os espaços desconfortáveis, afastando o convívio entre as pessoas.
A Vaga Viva consiste em uma ocupação temporária de algumas vagas de estacionamento de carros, transformando-as em área de convivência, de lazer e área verde. O objetivo é provocar uma reflexão sobre o uso atual do espaço urbano, cada vez mais dedicado aos automóveis, em forma de avenidas, viadutos, estacionamentos, etc.
Origem
A Vaga Viva surgiu em São Francisco, nos Estados Unidos, em 2005, com o nome de “Park(ing)”, como uma iniciativa do Rebar, que se define como “um estúdio interdisciplinar trabalhando na intersecção da arte, design e ecologia, criando projetos que inspiram as pessoas a reimaginarem o ambiente e seu lugar nele”.
A primeira Vaga Viva do mundo, feita em 2005 em São Francisco, nos Estados Unidos. Por duas horas, a vaga de estacionamento virou parque, numa iniciativa que inspirou o mundo. Foto: Rebar/Divulgação
Pôster da Rebar sobre o PARK(ing) Day.
Do site da Rebar: “Em 16 de novembro de 2005, identificamos um local no centro de São Francisco que é mal servido de espaço público aberto e é lugar ideal e ensolarado entre meio-dia e duas da tarde. Lá, instalamos um pequeno e temporário parque público, fornecendo natureza, bancos e sombra. Nosso objetivo era transformar uma vaga de estacionamento em um ‘PARK(ing) space’ ” – um trocadilho entre parking (estacionamento) e park (praça).
Rapidamente, a iniciativa ganhou adeptos em todo o mundo, inclusive no Brasil. Em São Paulo, foi realizada pela primeira vez no Dia Mundial Sem Carro de 2006.
O dia “oficial” de se fazer a Vaga Viva é 21 de setembro, quando a iniciativa é reproduzida em todo o mundo. Há até site oficial. Porém, em alguns lugares há uma maior flexibilidade de datas, associando a iniciativa à Semana da Mobilidade e especialmente ao Dia Mundial Sem Carro.
Veja na Cicloagenda onde haverá Vagas Vivas em 2012!
Rio de Janeiro. Foto: Divulgação
Curitiba. Foto: Divulgação
Porto Alegre. Foto: Divulgação
São Paulo. Foto: Divulgação.
Como ajudar na divulgação e na mobilização. Acho que ainda tem poucas pessoas nas fotos. Por isso quero sair de casa e da minha rotina. Uso a bike mas não participo dos eventos. Quero contribuir.
Alexandre, veja na Cicloagenda onde estarão as Vagas Vivas na sua cidade e compareça!
http://vadebike.org/agenda-eventos-bicicleta-mobilidade/