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Curitiba recebe oficina de bicimáquinas de Carlos Marroquin

Palestra realizada por Carlos Marroquin durante o III Fórum Mundial da Bicicleta em Curitiba (PR). Foto/Rachel Schein

Participantes da oficina poderão transformar bicicletas sem uso em máquinas de lavar, amoladores de facas e até em liquidificadores

Último dia do Fórum Mundial da Bicicleta 2014 – resumo fotográfico

3o Forum Mundial da Bicicleta Curitiba 16-02-2014 26

Veja nosso resumo fotográfico do último dia de evento.

3º dia do Fórum Mundial da Bicicleta – resumo fotográfico

Os americanos Dustin Fosnot, Mona Caron e Chris Carlsson posaram para fotos com participantes do evento. Foto: Rachel Schein

Veja nosso resumo fotográfico do terceiro dia de evento.

2º dia do Fórum Mundial da Bicicleta – resumo fotográfico

Foto: Rachel Schein

O Fórum continua repleto de atividades e muita gente continua chegando. Acompanhe nosso resumo fotográfico do segundo dia de evento.

Fórum Mundial da Bicicleta abriu com palestras, festa e até protesto

Performance artística durante a cerimônia de abertura. Foto: Rachel Schein

O primeiro dia do Fórum foi bastante agitado. Veja como foi a abertura, com fotos e vídeo.

Relatório propõe melhorias na implantação das ciclorrotas de São Paulo

Indicação de ciclorrota com pictograma de bicicleta pintado no asfalto. Indicação de ciclorrota com pictograma de bicicleta pintado no asfalto. Foto: Willian Cruz

Elaborado pela Ciclocidade, relatório aborda oito temas relativos à eficácia das ciclorrotas, para a segurança e conforto dos ciclistas.

Ciclistas de São Paulo escolherão membro do Conselho Municipal de Transportes e Trânsito

Oficializando o compartilhamento das vias. Foto: Vá de Bike

Eleição ocorre em 15 de fevereiro de 2014. Ciclocidade fará reunião para levantar nomes e propostas. Veja como participar do processo e saiba onde votar.

Como fazer sistemas de bicicletas públicas darem certo?

Guia estará disponível para download em breve, no site do ITDP. Foto: Divulgação/ITDP

Guia explica como colocar bikes compartilhadas na rotina das cidades com sucesso e eficiência.

Em Londres, mortes de ciclistas geram mobilização e protestos

Em protesto contra mortes no trânsito, ciclistas fazem "die in" em frente à sede do Departamento de Transportes de Londres. Foto: Stop the Killing/Divulgação

Após aumento das mortes de ciclistas, prefeitura de Londres resolve fiscalizar e punir quem dirige e também quem pedala. Medida gera controvérsias.

Fórum Mundial da Bicicleta tem 75 atividades inscritas e seis painéis temáticos

3º Fórum Mundial da Bicicleta - Curitiba 2014

Além de convidados brasileiros e estrangeiros, ciclistas de todas as partes do mundo vão se reunir em Curitiba para trocar conhecimentos e experiências sobre a inserção da bicicleta no cotidiano.

Mapa das ciclofaixas, zonas 30 e sinalização de compartilhamento de Copacabana

Clique para ver o mapa que o Vá de Bike preparou, indicando as ruas que serão sinalizadas.

Veja mapa com as vias onde haverá sinalização e estrutura para o uso da bicicleta no bairro de Copacabana, no Rio de Janeiro.

Copacabana terá quase todas as suas ruas adaptadas para bicicleta

Simulação de ciclofaixa na rua Toneleros, em Copacabana. Foto: Transporte Ativo/Divulgação

Copacabana terá ciclovias, ciclofaixas e sinalização para ciclistas em mais de 90% das ruas. Bairro tem 60 mil viagens de bicicleta por dia.

Bike Sampa agora tem 1 hora de gratuidade e liberação pelo Bilhete Único

Um leitor do Bilhete Único foi embutido de maneira discreta no totem da estação.

Sistema de bicicletas compartilhadas paulistano passou a ter uma hora de gratuidade e liberação pelo Bilhete Único. Habilitação do passe não será mais cobrada.

França quer pagar para quem for ao trabalho pedalando

Uma das ciclovias que compõem as vias cicláveis existentes em Paris. Crédito: Wikimedia Commons

O Ministério dos Transportes francês quer subsidiar o trajeto entre a casa e o trabalho e pagará aos trabalhadores que se deslocarem de bicicleta.

As mudanças de Nova York, em vídeo

Imagem: Streetfilms/Reprodução

Nova York mostrou que é possível tornar as ruas mais seguras e agradáveis para pedestres e ciclistas sem gastar exageradamente: basta perder o medo de diminuir o espaço dos carros. Veja nesse vídeo o “antes e depois” dessas mudanças.

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