Ninguém usa as ciclovias de São Paulo?
É comum ouvirmos que “ninguém usa” as ciclovias de São Paulo e que estão “sempre vazias”. Será verdade? Esse relato e essas contagens mostram que não.
É comum ouvirmos que “ninguém usa” as ciclovias de São Paulo e que estão “sempre vazias”. Será verdade? Esse relato e essas contagens mostram que não.
Aumento de 132% no uso da bicicleta na região resulta da criação de ciclovia. No horário de pico, já são mais de 2 ciclistas/minuto. Veja os outros números.
Em 12h de duração, contagem registrou 1.618 ciclistas passando pela ponte Borges de Medeiros, que corta o centro da cidade.
Debate terá a presença do secretário de Transportes da cidade, Jilmar Tatto, cicloativistas e especialistas em mobilidade e política pública.
Para entender por que mortes teriam aumentado, analisamos os números e sua relação com as ciclovias. E descobrimos que a situação real é oposta à divulgada.
Participaram do experimento 8 mil funcionários de 18 empresas voluntárias. A porcentagem do uso da bicicleta para ir ao trabalho subiu de 2% para 3,6%.
Estruturas foram desenvolvidas para serem completamente segregadas, em formato bidirecional e com o mínimo de intersecções possível nos trajetos.
Novo trecho integra-se a estruturas diversas que permitem pedalar por quase 16 km, do Tancredão até a divisa com Serra, cidade que também terá ciclovias.