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Empreiteira de Curitiba planta poste no meio da ciclovia

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De um dia pro outro, sem nenhum aviso, surgiram cinco postes em uma ciclovia de Curitiba. Aparentemente, quem escolheu o local do plantio foi uma empreiteira, que está construindo um prédio logo ao lado. A prefeitura diz que não sabe de nada.

Pesquisando um pouquinho, descobri que essa prática não é nova em Curitiba, já

Viagens de bicicleta quase dobraram em dez anos

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O número de viagens diárias de bicicleta na Região Metropolitana de São Paulo saltou de 165 mil em 1997 para 305 mil em 2007, mostrando um crescimento de 84%.

Essa informação já foi publicada seis meses atrás, quando o Metrô divulgou o resultado da pesquisa (o Estadão fez até gráficos com essas informações). Mas parece

É oficial: a fluidez é mais importante que a vida

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Ontem, 31 de março, foi realizado na Associação Paulista do Ministério Público o evento “Circulação e Trânsito“. Entre os debatedores, o secretário municipal de transportes Alexandre de Moraes, que acumula também os cargos de presidente da CET e da SPTrans.

Vendo como pensa o secretário, entende-se facilmente por que é que a

CET manda conta de congestionamento a um ciclista

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Parem o mundo que eu quero descer.

No ano passado, André Pasqualini participou da World Naked Bike Ride, a Pedalada Pelada, manifestação que acontece com data definida em várias cidades do mundo. Naquela ocasião, em 2008, a Polícia Militar o elegeu como “organizador do evento” e deteve apenas a ele, em meio a dezenas

Questão de prioridade

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Com a chuva que caiu hoje em São Paulo, muitos pontos ficaram alagados. Os motoristas ficaram desesperados para encontrar lugares por onde pudessem passar com os carros. Até aí, muito justo: se o caminho está cheio de água, desvia-se para seguir por outro.

O problema é que os carros – não sei se por

Prefeitura do Rio desestimula o uso da bicicleta

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A Prefeitura do Rio de Janeiro está apreendendo bicicletas presas em postes. Isso também já ocorreu aqui em São Paulo algum tempo atrás, mas o incidente felizmente foi resolvido, graças à intervenção do pessoal da Bicicletada.

Se o ciclista não pode estacionar a bicicleta no poste, vai estacionar onde?

Não dá para parar a

O prejuízo causado pela Ecovias

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O site Bicicleta na Rua fez o cálculo do prejuízo causado pela teimosia ilegal da concessionária Ecovias, ao impedir centenas de ciclistas de trafegar na Rodovia dos Imigrantes no ano passado, no evento que ficou conhecido como “Bicicletada Interplanetária”.

Segundo os cálculos descritos na matéria, o Governo do Estado, através da atuação da Polícia Rodoviária,

Descida a Santos: nova tentativa

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Nova tentativa, novo desrespeito aos direitos dos ciclistas. Foto: Gustavo Bahri

Na semana anterior, os ciclistas paulistanos fizeram uma tentativa de descida a Santos, em que tiveram que engolir diversas desculpas esfarrapadas para que a lei fosse desrespeitada e a descida fosse impedida (sem falar no manipulamento da mídia pela Ecovias).

Nesse final de

Centenas de ciclistas barrados em tentativa de descida coletiva a Santos

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Veja como foi a primeira tentativa coletiva de descida de São Paulo a Santos em bicicleta, com centenas de ciclistas. Ecovias, com apoio da Polícia Rodoviária, negaram o direito de passagem, contrariando o disposto em lei.

O evento da Renault foi importante para as pessoas carentes

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Ciclistas pintaram bicicletinhas na pista, como protesto contra o mau uso do dinheiro público. Com o dinheiro gasto no evento seria possível, por exemplo, implantar uma centena de quilômetros de ciclofaixas nas avenidas da cidade. Foto: Mauricio Lima/AFP

A respeito do evento da Renault, que a prefeitura pagou, já citado neste blog, cabe publicar

Recapeamento em tempo recorde

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Recapearam às pressas a Av. Pedro Álvares Cabral, em frente ao Parque do Ibirapuera. Só falta pintar a sinalização horizontal (de solo). Espero que não sepultem definitivamente as faixas de pedestres, como fizeram em algumas ruas da cidade ao longo desse ano.

Também montaram arquibancadas e cercas anti-pedestre. Mas qual o motivo? E quem paga

Na calada da noite, condenaram milhares de pessoas à morte

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Há seis anos, o Conama fez uma resolução obrigando a ter menos enxofre no diesel a partir de janeiro de 2009.

O enxofre é o poluente mais nocivo à saúde humana e causa a morte de cerca de 3 mil pessoas ao ano – só em São Paulo! O paulistano tem 20% mais risco de

A CET continua a mesma

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Hoje vim para o trabalho pela Av. República do Líbano. Na hora de atravessar para pegar a JK, eu paro e atravesso quando fecha o sinal, para não ter que fazer uma conversão lááá na frente, na pista da esquerda. Esse sinal é bem numa entrada do Parque do Ibirapuera, por onde não entram carros,

Parem tudo, renovem o asfalto, um carro vai passar

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Vão reasfaltar a Av. Pedro Álvares Cabral, em frente ao Parque do Ibirapuera. Aquela, onde tem o Obelisco aos Heróis de 32 e o Monumento às Bandeiras, que o pessoal chama de “empurra-empurra”… E vão recapear em caráter de urgência!

Mas por que? A avenida está toda esburacada, atrapalhando a circulação dos veículos que nela

Parem de nos envenenar agora!

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Seis anos atrás, o Conama fez uma resolução obrigando a ter menos enxofre no diesel a partir de janeiro de 2009. O motivo para isso é que a concentração no ar anda 50 vezes maior que os padrões internacionais.

As montadoras de veículos (que têm que adaptar seus carros) e a Petrobras (que tem que

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