A CicloLiga se reuniu com o Secretário de Transportes e presidente da CET de São Paulo, Marcelo Branco, que se comprometeu, com três ações, a tornar o uso da bicicleta mais seguro na cidade. Leia, divulgue, cobre. Ajude a garantir que essa mudança seja realizada.
Em 2007, a Prefeitura de São Paulo anunciou a construção de uma ciclovia no eixo da Av. Eliseu de Almeida, Zona Oeste de São Paulo. Se estivesse pronta, o ciclista atropelado por motorista e poder público irresponsáveis, ainda pedalaria por aí. Ciclistas organizam manifestação no local.
Dizem que cidades europeias só são cicláveis por terem ciclovias até no teto, mas nem sempre isso é verdade. Veja exemplos em vídeo.
Veja nesse vídeo como foi a edição de março da oficina Aprendendo a Pedalar, com Bike Anjo e Pedalinas.
A partir de hoje, 26 de março, até a sexta-feira 30, o Jornal da Tarde publica uma série especial sobre a bicicleta na cidade. Saiba mais e veja a opinião do Vá de Bike sobre a primeira reportagem.
Prestes a inaugurar um novo trecho, via será fechada para manutenção na linha do trem. Veja detalhes e a opinião do Vá de Bike. E, se você usa a Ciclovia, entre na página para contar como essa interdição lhe afetará.
Veja nesse vídeo da CicloLiga por que a CET não fiscaliza e nem pune quem desrespeita a distância de um metro e meio ao ultrapassar um ciclista, prevista em lei. E por que, mesmo diante de tantas mortes de ciclistas, a companhia não se pronuncia sobre o assunto. Com a análise do Vá de Bike.
Carros aguardam bicicletas, bicicletas aguardam carros, o 1,5m é mantido por educação e todos se respeitam – tudo isso numa cidade brasileira.
