É preciso rever o modelo da Ciclofaixa de Lazer de São Paulo
Formato precisa ser ajustado para atrair novos patrocinadores – sob risco de não termos mais essa opção de lazer aos domingos
Uber desiste da Ciclofaixa de Lazer de São Paulo, que pode acabar em agosto
Patrocinadora decidiu não renovar o termo de cooperação e a cidade pode ficar novamente sem o serviço, que recebe cerca de 100 mil pessoas a cada domingo
O erro de Ronaldo em sua cicloviagem (mesmo com bike elétrica de ponta)
Ronaldo e a esposa Celina estão pedalando com muita dor e sofrimento, mesmo com bikes de ponta. Mas não precisava ter sido assim.
Excesso de carros deixa poluição acima do limite há 22 anos em São Paulo
Causando problemas respiratórios, envelhecimento precoce e mortes, índice chega a ultrapassar em quatro vezes a recomendação da OMS. E os estudos comprovam: veículos motorizados são a causa principal.
Atropelador de Marina Harkot será levado a júri popular
Saiba quais os crimes apontados, a condenação possível e como será o julgamento de José Maria da Costa Júnior, homem que atropelou e matou Marina Kohler Harkot
O que nos pedem é uma empatia unilateral
Veja a opinião de Guilherme Moraes sobre as afirmações de que ciclistas que usam o acostamento também deveriam ter mais empatia com os motoristas
CCR não quer ciclistas no acostamento de suas rodovias
Executivo da CCR afirma que ciclistas precisam ter mais empatia com os motoristas e sugere que pedalem nas ciclorrotas ou não saiam da cidade de São Paulo
Ciclovia da Rodovia dos Bandeirantes: o que não mostraram
Projeto funcional traz detalhes sobre acessos, pontos de apoio e uma escada que o ciclista terá que subir para entrar na ciclovia
Como surgiram as ghost bikes
Conheça a origem das bicicletas brancas instaladas como homenagem, mas também como alerta, em locais onde ocorreram mortes de ciclistas
Audiência sobre atropelamento de Marina Harkot acontece nesta segunda, 21/02
Protesto em frente ao Fórum pedirá a condenação do atropelador. José Maria da Costa Júnior teve a CNH suspensa, mas responde em liberdade
Ajude a mudar a mobilidade em São Paulo: vote online até 17/02
Em poucos minutos você vota nas eleições online do CMTT, ajudando a escolher representantes que defenderão os ciclistas e a mobilidade sustentável na cidade
Placa “proibido bicicletas” foi substituída após vídeo do Vá de Bike
Sinalização indicava proibição justamente numa ciclofaixa. CET-SP corrigiu a situação logo depois da viralização de nosso vídeo, que mostrava a placa incorreta
Produção brasileira de bicicletas deve crescer em 2022
Brasil deve fabricar 17,4% mais bicicletas do que em 2021, mas indústria ainda encontra dificuldades para voltar ao patamar anterior à pandemia
Ciclofaixa de Lazer de São Paulo diminuiu, apesar de trecho novo no Butantã
Mesmo com a recente expansão na Zona Oeste, dois trechos removidos fizeram a Ciclofaixa de Lazer de São Paulo diminuir em extensão total
9 sugestões para ampliação da Ciclofaixa de Lazer de São Paulo
A estrutura que opera aos domingos e feriados pode ser ampliada. Conheça 9 sugestões enviadas em ofício à Secretaria de Mobilidade e Transportes