Saiba de onde virá o valor usado para remunerar quem usa a bicicleta em São Paulo
Créditos poderão ser usados em peças, acessórios, serviços e bicicletas. Substitutivo coloca o foco no ciclista e deixa de fazer referência ao empregador
Mobilidade
Bicicletas compartilhadas de Curitiba terão novidades em relação a outros sistemas
Monitoramento estatístico do uso, wi-fi gratuito nas estações e horário de empréstimo ampliado são alguns dos diferenciais. Saiba mais.
A privatização das ciclovias é factível?
Quase todas as ciclovias de São Paulo estão construídas sobre o solo de bens públicos. Sendo assim, podem ser “vendidas” à iniciativa privada?
Ciclovia da Berrini, em São Paulo, já conta com mais de 1500 viagens diárias
Com apenas 3 km, a ciclovia recém-construída em um dos pólos comerciais da cidade já mostra alta utilização. Veja dados e gráficos.
Chave Quinze: duas mulheres mudando a cara da mecânica de bicicletas
Canal de vídeo criado por Gabriela Kato e Talita Noguchi traz dicas de mecânica e entrevistas com mulheres que atuam com protagonismo no mundo da bike
São José dos Campos/SP: vou de bike, mas onde estaciono?
Apesar da legislação municipal obrigar a instalação de paraciclos e bicicletários, ciclistas de SJC enfrentam dificuldade para estacionar com segurança
Proposta de remunerar quem vai ao trabalho de bicicleta gera polêmica em São Paulo
Programa pretende incentivar uso da bike, com desconto no IPTU de empresas com bicicletário e criação do Cartão do Ciclista, semelhante ao Vale Transporte
Bicicletas podem usar as vias, mesmo não pagando IPVA?
Entenda por que não faz nenhum sentido dizer que quem está de bicicleta tem menos direito a usar as ruas porque “não paga IPVA”.