Dicas para carregar a bicicleta em escadarias
Veja as recomendações do Vá de Bike para carregar a bicicleta em escadarias e conte pra gente como você faz nesses casos.
Veja as recomendações do Vá de Bike para carregar a bicicleta em escadarias e conte pra gente como você faz nesses casos.
Em julho de 2011, o Vá de Bike antecipou as novidades sobre a expansão da Ciclovia Rio Pinheiros, com uma análise sobre a sua situação atual e potencial futuro. Na época, a CPTM informou que seriam inaugurados mais 6,4 km e três novos acessos, tudo até o final do ano. Saiba como andam as obras.
Conheça o caso de Carla, que teve que ir ao hospital depois de ser obrigada a carregar uma bicicleta DOBRÁVEL nas escadas do Metrô, e leia a resposta que a Ouvidoria tem dado aos ciclistas.
Os congestionamentos nas grandes cidades não têm mais dia e nem horário. E os ciclistas assistem isso do alto do selim, sem se atrasar.
No Metrô de São Paulo, os ciclistas são obrigados a carregar a bicicleta nas costas por vários lances de escada. Não é permitido usar as escadas rolantes, nem os elevadores. Veja o que têm a dizer os ciclistas e o presidente do Metrô – e saiba como são as regras em outros países.
Diagrama mostra como deve ser a prioridade no planejamento da mobilidade. Receita simples para cidades mais seguras, saudáveis e agradáveis.
Lembram daquele estacionamento para bicicletas criado numa rua de Curitiba e que virou motivo de piada? A prefeitura tentou resolver e o remendo ficou péssimo.
Pouco se fala no assunto, mas pessoas em bicicletas sofrem forte preconceito no Brasil. Perigoso e nocivo, ele impede que mais pessoas adotem a bicicleta como meio de transporte.
A Audiência Pública que ocorreu em 23/11 discutiu principalmente a emissão de CEPACs, mas também fez referências à ciclovia que será construída no canteiro central. O Vá de Bike esteve presente, reforçou aos vereadores a importância da ciclovia e obteve informações sobre seu andamento.
Matéria veiculada no Canal Futura sobre as Ciclofaixas de Moema e o uso da bicicleta nas ruas, com participação de Willian Cruz do Vá de Bike, Ricardo Corrêa da TC Urbes e Rosangela Lurbe da AMAM (Associação dos Moradores e Amigos de Moema).
Veja nesse vídeo uma bela sacada do pessoal de Pelotas, no Rio Grande do Sul, em uma intervenção realizada em carros estacionados em garagens e nas ruas.
Como parte de um projeto para renovar o centro da cidade de Nieuwegein, na Holanda, foi construído em espaço relativamente pequeno um bicicletário de dois andares, coberto, com capacidade para 400 bicicletas. O local possui armários, vestiário, local para descanso e uma pequena oficina.
Em um projeto inovador e com potencial para mudar o futuro da cidade, a Secretaria Municipal de Educação de São Paulo criará 46 Escolas de Bicicleta. O programa é direcionado a alunos entre 10 e 14 anos. Entenda a motivação do projeto, saiba como vai funcionar e veja exemplos lá de fora.
O Vá de Bike fez um pequeno clipping com algumas das notícias publicadas na imprensa sobre a audiência de Ricardo José Neis, ocorrida em 2 de dezembro, onde foram ouvidas também as testemunhas da defesa. Juntas, dão um bom panorama do que ocorreu e do que ainda está por vir.
Nessa sexta 02/12 haverá uma audiência sobre a tentativa de homicídio de Ricardo Neis contra ciclistas em Porto Alegre. Peça cobertura da imprensa e compareça: a presença em massa é muito importante, para mostrar que o caso não foi e não será esquecido. Leve flores para combater o ódio.
Saiba como a Holanda evoluiu da paisagem dominada por carros à estrutura cicloviária atual, servindo como modelo e inspiração para mudarmos nossas cidades