Ninguém usa as ciclovias de São Paulo?
É comum ouvirmos que “ninguém usa” as ciclovias de São Paulo e que estão “sempre vazias”. Será verdade? Esse relato e essas contagens mostram que não.
ciclomobilidade
“Descobri que ciclistas sorriem uns para os outros e se dão bom dia”
Veja o relato de Carolina Marciale sobre sua primeira vez indo de bicicleta ao trabalho e inspire-se! 🙂
Fluxo de ciclistas mulheres aumentou 1.444% em quatro anos na Av. Eliseu de Almeida, em São Paulo
Aumento de 132% no uso da bicicleta na região resulta da criação de ciclovia. No horário de pico, já são mais de 2 ciclistas/minuto. Veja os outros números.
Cidade gaúcha de Alegrete faz sua primeira contagem de ciclistas
Em 12h de duração, contagem registrou 1.618 ciclistas passando pela ponte Borges de Medeiros, que corta o centro da cidade.
Ciclovia Rio Pinheiros, em São Paulo, torna-se ponto de roubo de bicicletas
CPTM diz que responsabilidade é do Metrô e este a repassa para a segurança pública. Enquanto isso, ciclistas ficam desprotegidos. Polícia recuperou 9 bikes.
Contagem mostra que continua aumentando o uso da ciclovia da Av. Faria Lima, em São Paulo
Além do fluxo aumentar 12% nos últimos 2 anos, contagem mostra crescimento considerável no número de mulheres e no uso do Bike Sampa e de bikes elétricas.
Por que a certificação para ciclistas em BH é uma péssima ideia
Chamada pela imprensa de “CNH para ciclistas”, certificação pode se tornar obrigatória. Entenda por que isso viria a ser péssimo para a bicimobilidade.
Maioria de ciclistas circula na hora do almoço em Heliópolis, zona sul de São Paulo
Resultado se deve ao número de crianças e adolescentes que usam a bicicleta para ir à escola, assim como o de pais levando os filhos para o ensino.