5 razões pelas quais ciclovias protegem também os pedestres

Nas ruas de Nova York que ganharam ciclovias, a taxa de acidentes de trânsito, que em boa parte envolviam pedestres, caiu entre 12% e 52%. Descubra por quê.

Mobilidade Corporativa: inovar em transporte para os funcionários é o futuro para as empresas

Consultor em “mobilidade corporativa” mostra vantagens de se oferecer estrutura para colaboradores que usam a bicicleta como meio de transporte.

Congresso no Rio trouxe ideias para a mobilidade que funcionaram em outras cidades do mundo

Encontro com prefeitos e ex-prefeitos de vários países promoveu discussão sobre políticas inclusivas e sustentáveis de mobilidade nas grandes cidades.

Bicicletas tiveram destaque em conferência internacional de sustentabilidade, no Rio de Janeiro

Terceira edição do Sustainable Brands aconteceu na capital fluminense. Conheça as iniciativas que tiveram a bicicleta como destaque em suas apresentações.

Estudo mostra que construir ciclovias gera 47% mais empregos que criar viário para carros

Comparando 58 projetos em 11 cidades dos EUA, pesquisadores descobriram que as ciclovias geram bem mais empregos por milhão investido que o viário para carros.

Evento em Madri premiou empreendedores da bicicleta

Premiação mostrou que há muito talento e boas ideias de empreendedores para incentivar o uso da bicicleta nas grandes cidades. Conheça os projetos vencedores.

Curitiba, no Paraná, inaugura ciclorrota ligando avenidas a universidade

Ciclorrota tem cerca de 6,2km e liga o bairro Portão à Pontifícia Universidade Católica do Paraná (PUC-PR).

Onda de violência no Rio causa insegurança entre ciclistas

Além dos frequentes assaltos no “Túnel do RioSul”, ciclovia que foi alterada para passar atrás de churrascaria já ganhou a alcunha de “Ciclovia do Perdeu”.

Conheça Aline Souza, nova repórter do Vá de Bike

Com seis anos de pedal na bagagem, a jornalista Aline Souza é a nova colaboradora do Vá de Bike, escrevendo reportagens desde o Rio de Janeiro, cidade onde vive.

Por que há menos mulheres do que homens pedalando nas ruas?

Estudo aponta o principal motivo para apenas 24% das bicicletas que existem nas ruas dos EUA serem conduzidas por mulheres.

Bairro de Copacabana tem mais de 11.500 entregas em bicicletas por dia

No bairro carioca, cargueiras, triciclos e bicicletas convencionais são usadas para transportar de remédios a geladeiras, de compras de mercados a autopeças.

Com vontade política e foco correto, é possível transformar as cidades

A ex-secretária de Transportes de Nova York falou no Rio sobre as ações que mudaram sua cidade, como espaços para pessoas e 600 km de ciclovias/ciclofaixas.