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Mais uma Ghost Bike e nada pra comemorar

Mais uma Ghost Bike foi instalada em São Paulo e os ciclistas continuam na luta contra a estupidez motorizada.

Por que há ciclistas que andam no meio da rua?

Entenda por que ocupar a faixa de rolamento é uma conduta importante, recomendada por órgãos de trânsito e regra oficial em cidades do exterior.

Shopping Bourbon: a saga continua

Depois da mobilização dos ciclistas contra o tratamento preconceituoso ao chegar de bicicleta no Shopping Bourbon de São Paulo, a empresa tentou readequar seus procedimentos. Mas ainda precisa melhorar.

Ghost Bike em Belo Horizonte nesta terça

Ainda abalados pela trágica morte de mais um ciclista em Belo Horizonte, grupos da cidade se unirão para instalar uma bicicleta branca no local de sua morte, numa homenagem conhecida internacionalmente como Ghost Bike.

Pelo direito de pedalar de saias

Uma holandesa pedalando em Nova York foi parada por um policial por pedalar de saias. Indignados, ciclistas planejam uma manifestação para celebrar o uso da bicicleta na cidade.

Por que não foi acidente

Muitos têm criticado a postura de dizer que não foi acidente. Então vamos explicar por que o que aconteceu no dia 13 de junho com Antonio Bertolucci não pode ser considerado um simples acidente.

Chega de mortes!

Em 13 de junho faleceu mais um ciclista em São Paulo. Antonio Bertolucci, de 68 anos, era um ciclista com experiência nas ruas. Uma de suas 15 bicicletas será sua ghost bike, a quinta na cidade de São Paulo.

Shopping de São Paulo discrimina ciclistas

O Shopping Bourbon, em São Paulo, tem bicicletário, como manda a Lei. Mas para chegar até ele, o ciclista é obrigado a EMPURRAR a bicicleta por todo o trajeto, o que mostra que sua presença é apenas tolerada.

O que a cidade mais precisa é de vergonha na cara

Respeito ao direito de circulação dos ciclistas nas ruas e respeito às suas vidas é muito mais importante que construir ciclovias aqui e ali sem um plano cicloviário que integre toda a cidade.

Palestra de Renata Falzoni: “só a bicicleta salva”

Íntegra da palestra no TEDxVilaMadá, sobre preconceito contra o ciclista, falsa ideia de que ruas são dos carros e que pedalar é perigoso e como o poder público trata a bicicleta.

Rally de SUVs e jipes atropela grupo de ciclistas

Um grupo de ciclistas foi surpreendido por um rally de veículos do “Rallye Clube do Brasil”, em alta velocidade, numa estradinha do interior paulista. Por sorte o encontro não acabou em tragédia.

Para blog do Portal Jovem Pan, rua não é lugar de bicicleta

Blog do Portal Jovem Pan afirma que “ruas não foram feitas para bicicletas”. E promover esse conceito equivocado pode causar problemas graves para quem pedala.

Demolição da Ciclovia de Parelheiros: justificando o injustificável

Veja a justificativa oficial da Subprefeitura, que diz que a ciclovia não foi demolida, só foram retirados os blocos de concreto… Ou seja, a ciclovia está lá, é você que não a vê!

Leitor afirma que bicicletas não podem usar as ruas, para não atrapalhar os carros

Um debate complexo no Vá de Bike: o leitor Ricardo Dirani tem toda a certeza de que ciclistas não devem usar as vias e que elas são de uso exclusivo dos automóveis. Veja seus argumentos e a opinião do Vá de Bike.

Leitor: “roubaram meu guidão”

Imagine você preparado para ir ao trabalho, mas quando vai pegar a bicicleta está faltando o guidão. Veja algumas ideias para evitar essa situação absurda.

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