Contrariando políticas públicas de incentivo ao uso da bicicleta, matéria do Diário Oficial do estado de São Paulo coloca a culpa dos acidentes no aumento de bicicletas nas ruas e nos próprios ciclistas, que supostamente desequilibram e caem. Veja por que isso não faz o menor sentido.
Inspirados nas iniciativas de Aracaju, Belo Horizonte e São Paulo, o pessoal de Belém (PA) também está se organizando para orientar os candidatos à prefeitura quanto às iniciativas mais urgentes e importantes em termos de bicimobilidade.
Vídeo lindo de uma campanha da WWF, mostrando que ao usar a bicicleta você colabora com a conservação das espécies e dos recursos naturais.
Além da luta por infraestrutura cicloviária, a “Mobicidade” nasce com o desejo de provocar transformações estruturais e humanitárias na cidade.
Após a repercussão gerada pela afirmação de que “ciclovia é para matar pessoas”, o candidato entrou em contato afirmando defender “investimento em ciclovias e maior segurança para ciclistas”. Veja sua réplica.
Um dos fotógrafos responsáveis pelo projeto, o sul-africano Nic Grobler, estará esse final de semana em São Paulo para apresentar o trabalho e conversar com o público.
Como primeiro passo, lançaram uma pesquisa para ajudar a identificar as prioridades para a cidade. Responda e ajude a mudar a capital mineira!
Candidato do PDT à Prefeitura de São Paulo afirma que não fará ciclovias para ligar a periferia ao centro da cidade, por considerá-las “um convite para a morte”.
