Tachinhas soltas propositalmente causaram transtorno a ciclistas no início da implantação das ciclovias em São Paulo. Foto: Lisa Watanabe/Arquivo pessoal

Cansado de pneus furados? Conheça as fitas antifuro e os pneus com reforço

Saiba como instalar uma fita de proteção e conheça outras soluções, como os pneus que não furam

Consertar um pneu furado é muito chato. Ainda mais o traseiro. Foto: Simon Law (cc)

Sejamos sinceros: um pneu furado muitas vezes acaba com o rolê. A não ser que você tenha muita prática, vai perder um tempão trocando a câmara, ainda mais se for o pneu traseiro. Remendar leva mais tempo ainda, com o risco do remendo não ficar bom. Se a gente está indo para um compromisso então, pior ainda: você vai se atrasar e talvez até chegar sujo. Mas não desanime: tem como evitar isso (ou ao menos reduzir bastante).

Fita antifuro da marca Sttone's. Produzida no Brasil, é uma das opções mais econômicas. Foto: Divulgação
Fita antifuro da marca Sttone’s. Produzida no Brasil, é uma das opções mais econômicas. Foto: Divulgação

A maneira mais simples de evitar isso é instalar fitas antifuro nas rodas. Elas são acondicionadas entre pneu e câmara, servindo de barreira contra objetos perfurantes. A marca mais conhecida é a “Mr. Tuffy”, que por ter sido uma das primeiras a chegar no Brasil acabou dando nome informal ao tipo de produto. Mas existem opções de menor custo, inclusive de produção nacional. Consulte um lojista.

O preço varia, mas para as duas rodas você vai gastar algo entre R$ 50 e R$ 150, dependendo do fabricante e da loja. Vale o investimento, mas se você não pode abrir mão desse valor veja mais adiante a seção “Faça você mesmo”.

Importante: com o tempo, as fitas antifuro deformam e se deslocam, deixando partes do pneu desprotegidas. É importante verificar sua situação depois de alguns meses de uso.

Como instalar

Quando você compra em uma loja, o mecânico fará a instalação para você rapidamente. Mas se você comprar pela internet, por exemplo, e precisar (ou quiser) fazer você mesmo a instalação, o vídeo abaixo, produzido pela equipe do site Pra Quem Pedala, mostra em detalhes como instalar a fita de maneira adequada:


Pneus que não furam

Pneus antifuro tem a banda reforçada para evitar perfurações. Imagem: Continental/Divulgação

Também existem pneus que praticamente não furam, por terem a banda central reforçada. Alguns pneus com essa característica, que já utilizei e atesto a eficiência, são os modelos Drifter, da Serfas, e o Town Ride, da Continental.

Pneus reforçados são mais caros, mas valem o investimento. Protegem melhor que as fitas antifuro e, assim como elas, só vão furar se você passar num objeto perfurante grande, como um caco de vidro de bom tamanho, ou se você tiver o azar de ter o pneu perfurado na lateral (é muito raro no asfalto, acontece mais em estrada de terra com lixo/entulho, desvie sempre).

Câmara de ar "autorreparável" da francesa B'Twin: líquido interior sela pequenos furos automaticamente. Foto: Willian Cruz
Revestimento interno dessa câmara sela pequenos furos.

Outras soluções

Há produtos aplicados dentro da câmara ou até mesmo do pneu, que os selam por dentro em caso de furo, e até pneus com uma banda reforçada, mas são soluções mais caras e difíceis de encontrar.

Na foto ao lado, uma câmara de ar que possui um líquido em seu interior, que sela automaticamente pequenas perfurações. Mas o leitor Marcos Antônio relatou nos comentários aqui da página que não funciona muito bem. Se você também já experimentou essa opção, conte pra gente nos comentários.

Se você conhece outras estratégias para evitar furos, conta pra gente ali no final da página!

Um cinto de segurança de automóvel pode ser reaproveitado como fita antifuro. Foto: Mountainbike.es/Divulgação
Um cinto de segurança de automóvel pode ser reaproveitado como fita antifuro. Foto: Mountainbike.es/Divulgação

Faça você mesmo

Foi ver o preço de uma fita antifuro e achou caro? Os pneus que não furam também estão fora de questão? A boa notícia é que dá pra improvisar.

Encontramos duas soluções caseiras que prometem substituir a fita antifuro com eficiência. Uma delas utiliza um cinto de segurança de automóvel e está no site Mountainbike.es. Segundo os espanhóis, ela tem a vantagem de proteger também as laterais dos pneus, além de ter a instalação bem simples. Difícil é achar um cinto de segurança sobrando.

A outra, feita com garrafas PET e fita tipo silver tape, está bem documentada nesse vídeo de Jefferson Melo. Como o PET é um material mais rígido, é muito importante não deixar pontas ou rebarbas, que podem acabar causando os furos em vez de evitá-los.


Peso dinâmico

Qualquer produto ou acessório que acrescente peso às rodas da bicicleta estará criando “peso dinâmico” ao conjunto. Por girar junto com as rodas, esse peso adicional se potencializa, diminuindo um pouco sua performance. Se seu objetivo é esportivo ou se você é tarado por deixar a bicicleta mais leve – e não se importa em trocar a câmara quando ela fura – essas soluções podem não agradar.

Mas quem faz uso cotidiano da bicicleta e a utiliza como transporte vai preferir instalar a fita antifuro (ou outra solução) e, na prática, não vai perceber mudança no peso do conjunto.

Tachinhas em ciclovias de São Paulo têm causado transtorno a ciclistas. Foto: Lisa Watanabe/Arquivo pessoal
Tachinhas em ciclovias de São Paulo causaram transtorno a ciclistas em 2014. Foto: Lisa Watanabe

Tachinhas em ciclovias tentaram frear expansão da malha em São Paulo

No início da implantação do plano de 400km de ciclovias em São Paulo, alguns ciclistas relataram que tachinhas estavam sendo colocadas nas ciclovias e ciclofaixas, por pessoas que se opunham às estruturas destinadas a proteger quem circula de bicicleta (leia aqui).

Tachinhas são objetos perfurantes e de ponta pequena. Não representam perigo a pneus de carros, que tem uma banda mais espessa, mas podem “picar” a câmara de bicicletas, ainda que de leve, causando nesse caso um esvaziamento lento (ou podem esvaziar de uma vez mesmo).

Ao contrário da expectativa de quem estava fazendo isso, esse problema não fez com que as ciclovias deixassem de ser usadas. As ciclovias (e os ciclistas) vieram para ficar, em uma mudança sem volta, por tudo que a bicicleta representa para as pessoas e para a cidade.

A atitude de distribuir tachinhas pela ciclovia é criminosa, pois além do prejuízo financeiro direto e do potencial prejuízo financeiro e moral indiretos (causados pelo atraso a um compromisso, por exemplo), possui também o potencial de causar um acidente que coloque em risco a integridade física e até a vida do ciclista afetado. Sem contar a possibilidade de ferir o pé de alguém que esteja atravessando a rua.

Quem pratica esse atentado contra outros cidadãos pode ser processado e responsabilizado pelas consequências diretas, indiretas e potenciais desse ato. Mas não foi possível encontrar a pessoa que estava fazendo isso, pois ela não teve coragem de mostrar a cara e praticava a sabotagem às escondidas. Por fim, parou de fazê-lo, tanto por perceber que não estava surtindo o efeito desejado mas também por intuir que essa era uma atitude criminosa e que poderia ser punida pelo ato.

78 comentários em “Cansado de pneus furados? Conheça as fitas antifuro e os pneus com reforço

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  3. Sou paulistano, e há três anos moro em Curitiba. Em SP, até a minha adolescência, eu tive uma Caloi 10, que eu ganhei de uma tia ainda quando criança, mas que, infelizmente, foi desgastada pelo tempo, e acabei vendendo na época. Aqui em Curitiba, depois de comprar uma bike (se é que isso pode ser assim chamado) da Houston, da qual eu tive que trocar muitas peças e, no final das contas, só acabei ficando com o quadro mesmo, tamanha é a baixa qualidade dessa marca. Há um ano, pedi um orçamento pro meu mecânico de bikes de confiança, e investi cerca de R$ 1700,00 numa bike de alumínio, com aros Aero de alumínio, marchas dianteira e traseira Shimano, e freios a disco Shimano. Ou seja: uma ótima bike. Desde que a comprei, nunca tive dor de cabeça, inclusive com furos de pneu. O mecânico instalou pneus semi-slick, cuja banda principal de rodagem é bem espessa e reforçada, que nunca me deu problema, ao menos até hoje. E mesmo com a boa quilometragem de ciclovias que Curitiba possui, é inevitável termos que dividir espaços com carros e demais veículos motorizados. Fica a dica, de quem se desloca muito por esta ótima cidade de bike

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    1. Já venho fazendo isso com esse zzpedro e sugiro a todos os demais colegas ciclistas que façam o mesmo.

      “Don´t feed the troll”

      Essa raiva toda do zzpedro é falta de mulher, ehehe

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      1. olha, Renato, talvez a origem desse ressentimento todo seja falta de amor, mas mulher nenhuma merece ser objeto de desconto de raiva. Eu prefiro uma abordagem um tanto mais pragmática do problema. Na verdade, as manifestações furiosas do zpedro podem ser úteis se algum colega com mais embasamento jurídico resolver propor uma ação coletiva para indenizar as vítimas de tachinhas ou mesmo promover ações educativas de plantio de árvores em regiões de mananciais como compensação para essas atividades criminosas.

        Uma vez que o zpedro tem utilizado o pseudo-anonimato da internet para fazer apologia dessa atitude, acho útil que as pessoas dialoguem com o indivíduo para fins de coleta de provas.

        Além disso, a indignação ridícula de zpedro e similares serve a propósitos cômicos, muito valiosos para demonstrar a justeza de reivindicar as ruas para as pessoas.

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          1. ÓTIMO zzpedro…Já vai TARDE…rs

            Qto mais abobrinhas fala, mais eu fico com vontade de andar de bike….como já faço a mais de 20 anos.

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          2. zzpedro, relaxa cara. Não vamos levar tudo na “ponta da faca”. Sou ciclista urbano e motorista também. Moro em Salvador ondem dizem que a alta temperatura e as intermináveis ladeiras são um empecilho para rodar de bike. Não para mim. Dos 5 dias úteis da semana uso o carro apenas em dois deles. Por aqui, mesmo com a implantação de ciclofaixas permanentes ciclistas e motoristas estão aprendendo a conviver melhor ao invés de brigar por espaço. E vai acontecer a mesma coisa em SP. Mas é com tempo. Entendo que sempre que achamos que algo como “espaço” nos é negado ficamos aborrecidos. Isso é uma coisa natural. Acho que todos nós aqui deveríamos continuar expressando nossas opiniões mas precisamos “contar até 10” antes de começar a digitar o texto. Não tenha dúvidas de que num futuro bem próximo eu, você e outros motoristas vamos nos beneficiar das bikes. Poderemos circular de carro com mais liberdade daquele jeito que é mostrado nas propagandas dos carros. Até mesmo em países como Holanda e Dinamarca, verdadeiras Mecas do ciclismo urbano, os carros circulam. Basta respeitarmos a legislação. Abraço. Jomar (motorista e ciclista urbano).

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  4. Primeiramente, engrosso o corro com a Rosana: “Não alimentem o troll”. Deixem morrer de fome sozinho.

    E falando do assunto principal do post:

    Já usei a câmara “autorreparável” da B’Twin citada no post mas não tive muito êxito com ela. No primeiro furo ela não vedou completamente, ajudou apenas em não deixar o pneu esvaziar muito rápido.
    Fiz o reparo no pneu para fechar completamente o furo. Na segunda vez que a câmara furou, o “autorreparável” não reparou.

    Esta câmara autorreparável é bem mais barata que outras equivalentes. Será que é isto?

    Atualmente uso a fita Sttone’s citada. Instalei nos pneus há bastante tempo e até agora não tive furos.
    Acho a fita bem mais confiável e o preço é razoável.

    Já vi um cara usando a silver tape, ela parece bem resistente a cortes mas será que impede furos com objetos bem pontiagudos?

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  5. divulguei a matéria pra alguns amigos e dois muito experientes, que já usam essa fita, disseram que pra tachinha nao adianta. fura do mesmo jeito.

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  6. Desculpa aí, pessoal. Eu frequentemente cedo às tentações de responder aos trolls, e aí, dá nisso.

    Ah, voltando ao assunto, eu tenho fita anti-furo na bike (comprei a minha usada e já veio com isso): realmente, nunca furou. E ando na rua todo dia.

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  7. Na verdade, independente das tachinhas, quem anda com pneu com câmara, sem proteção está sujeito a furo. Nas ruas das cidades há muito caco de vidro e aqueles “araminhos” dos pneus dos carros. Já tive vários pneus furados por isso.
    Recomendo a todos adotarem alguma das soluções apresentadas aqui.
    No meu caso comprei pneus e câmaras de ar reforçados, de parede mais grossa.
    Como essa: http://www.amazon.com/Avenir-Thorn-Resistant-Tube-700×18-25c/dp/B0023ZUFLO
    Nunca mais tive um pneu furado.
    Outra opção é usar pneus sem câmara com líquido selante.
    Bons pedais a todos.

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  8. Seria interessante se alguém desenvolvesse um sistema com imãs a frente do pneu para ir atraindo todos os metais jogados na ciclo faixa…

    Polêmico. O que acha? Thumb up 6 Thumb down 5

  9. Camaradas, algumas motopeças vendem um produto chamado vacina para pneu, é um líquido selante que vai dentro da câmara.
    Sei que é feito para bico schrader (comum nos carros e motos brasileiros).

    Sem nenhuma conotação de propaganda, vejam os vídeos:
    http://www.youtube.com/watch?v=3AZdnbaYkXY
    http://www.youtube.com/watch?v=J9nESAF_JAo

    O preço é bem em conta = ou – R$30,00, dá para os dois pneus e dura em média 3 anos dentro da câmara de ar.

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  10. Que atitude abominável desse desocupado! Em vez de semear tachinhas podia semear flores, árvores … Fico entre a raiva e a pena (que acho pior que a raiva…).

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  11. Como “solução muito alternativa”, quando estou na ciclovia eu tenho pedalado olhando para o chão, por conta do que saiu na mídia. É mais barato que a fita anti-furo :), mas passarei em uma loja neste sábado.
    Júlio, em que local você estava quando teve seus furos? Creio que seja uma minoria minúscula que esteja fazendo isso, e podemos “mapear” o local de passagem desse(s) idiota(s), ficando mais atentos por ali.

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  12. Já perdi duas câmeras caras com essas tachinhas. Sabia que não era mero ‘azar’.
    Que raiva, nem estamos poluindo a cidade, nem causando trânsito, nem entupindo arterias. Além de nos ameaçar no dia a dia no trânsito, colocam tachinhas… Patético.

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      1. zpedro,

        Você deve ser um sujeito muito ocupado, não? O que leva alguém que não gosta de bicicletas a freqüentar um site como este? Tem muito sites interessantes sobre automóveis na internet, eu mesmo me interesso por alguns às vezes…

        Se não gostar tanto assim de carros, também, tem diversos filmes disponíveis pra download, e-books gratuitos.

        Mas a pergunta que não quer calar: por que um sujeito acessa a internet todos os dias pra comentar num site sobre bicicletas, se o referido sujeito não gosta de bicicletas?

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          1. mais uma vez zpedro, muito obrigado pela sua audiência…
            se vc não gosta de bicicleta não é problema nosso…
            tão pouco importa seus interesses, visto o teor de seus comentários…

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          2. No que ficar respondendo nossos posts, defendendo a colocação de tachinhas nas ciclovias, vai te ajudar a garantir direitos?

            Que direitos são esses? De estragar pneu dos outros ou atrapalhar o direito de ir e vir alheio?

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          6. MUITO OBRIGADO PELA AUDIÊNCIA ZPEDRO….KKKK
            Totalmente contraditório esse menino, as faixas são redimencionadas e não retiradas, ninguém paga suas contas porque ninguém lhe deve nada, vá pra holanda ou ande a pé kkkkk.

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            1. bom e bem simples minha resposta que resume meu sentimento por vc vai trabalhar desocupado seu merda que nao conseque ser feliz faz assim morre o mundo ficaria melhor sem vc filho de uma puta

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          8. Ah, acho que vou pedalar por São Paulo mesmo. Tem várias ciclovias e só vai aumentando. Mas obrigado pela sugestão.

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          9. Cara, ninguém aqui projeta as ciclofaixas não. Você só está falando sobre seus interesses, com pessoas que não compartilham deles.

            Protestando você estaria se fosse dizer isso na prefeitura.

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      2. Junto com as ciclofaixas, aumenta muito o chorume destilado pela população raivosa. Claro, o sujeito paga uma fortuna para comprar um carro e depois vem um sujeito numa bicicleta de menos de R$ 1.000 e o deixa pra trás. Se considerar que a raiva é muito maior que os benefícios (oh, na Holanda não tem espaço para estacionar mimimi mimimi) então até o fim de 2015 teremos muito mais de 400 km de lixo vomitado pelos cidadãos raivosos e desinformados.

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          1. Ninguém aqui quer te impedir disso, cara, só queremos o direito de nos locomovermos da maneira que quisermos, não sei em que isso te ofende tanto, quer protestar, vai protestar no site do governo federal, estadual ou da sua prefeitura, aqui não vai mudar nada (você não acha que tem vereador, prefeito ou alguém influente nesse fórum, acha?).

            Vou repetir, a única coisa que discutimos aqui é formas de garantir a segurança/praticidade/conforto/qualidade de vida ao nos locomovermos de bicicleta. Não sei em que isso te ofende tanto…

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      3. Então foi você, conforme prometeu aqui em outro post, quem espalhou as tais tachinhas, zpedro? Lamentável. Deve ser muito infeliz mesmo. Conte mais sobre o que você pretende com isso. Você acha mesmo que vai acabar com a disposição das pessoas para pedalar? Que ridículo. Você vai é acabar sendo flagrado, e aí ninguém vai te defender.
        Só mesmo gente muito perturbada defende agressão como forma de protesto!

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        2. Aliás, acho que o filho-de-chocadeira que colocou tachinha deveria ter perdido menos tempo, que ficasse no carro, na cama, na casa ou até mesmo protestar na porta de prefeitura e aqui neste blog. Pessoas com pai e mãe, ou seja, você (acredito) e eu, não fariam uma coisa dessas, pois querendo ou não, tem muita gente usando ciclofaixa até como extensão da calçada.

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      4. Zpedro, o Sr pensa que o direito de ir e vir é exclusividade de quem tem carro? Se existe ciclofaixa, esta foi implantada na forma da lei e é teu DEVER respeitar. Quer protestar? Faça dentro dos limites que tua liberdade permite. Tem dificuldade em saber qual o limite da tua liberdade? Ela termina onde começa a minha. Enquanto cretinos iguais ao Sr insistirem no pensamento de que seus direitos podem ser exercidos em detrimento do espaço alheio, a cidade vai continuar ruim. São pessoas iguais ao Sr, que não enxergam um palmo além da própria barriga, que contribuem para uma cidade cada dia pior. Guarde teu discurso de “pagador de impostos” da porta do seu carro para dentro porque, fora dele, vc é só mais espírito de porco.

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          1. Não, carros têm sido isentos de IPI e portanto pagam muito menos imposto do que bicicleta. Você está apenas demonstrando ignorância, está digno de pena na sua indignaçãozinha ridícula.

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          1. Você não está trabalhando o suficiente, já que está destilando revolta em fórum – suponho que não seja esse o seu ‘trabalho’, certo?
            Além de infeliz, desocupado. Se realmente trabalhasse, não teria tempo para odiar tanto.
            Certamente a cidade vai ficar melhor quando você for embora! Nenhuma cidade precisa de ódio.

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            1. Gordo filho da puta =)
              É o suficiente pra eu ganhar um processo será? É o que eu quero, seria ótimo assim descobrir quem é você.
              Use como queira as autoridades para descobrir quem sou, mas assim eu te pego também 😉
              Só sou do tipo que entende todos os lados, mas quando vejo um ser lixo assim o jeito é eliminar o mal pela raiz mesmo.

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          4. zzpedro, a circulação dos veículos vai melhorar. Cada um de nós vai poder escolher o meio de transporte mais conveniente. Para mim a bicicleta permite fazer algum tipo de exercício físico no trajeto casa – trabalho – casa e eu consigo deixar o trânsito mais livre para meu pai, minha irmã e minha mulher que preferem rodar de carro. Nenhum problema nisso. Como disse em outra resposta para você mais cedo, sou ciclista e motorista. Então tenho o privilégio de enxergar os dois lados da moeda. Mas na boa, não perca sua tranquilidade como estas discussões. Você tem o direito ao conforto do seu carro e a turma do vadebike o de escolher a bicicleta. Radicalizar, de quaisquer dos lados, vai deixar nós motoristas mais engarrafados e nós ciclistas mais sujeitos a problemas de segurança no trânsito. E na boa, pessoal: não vamos ficar iguais ao Aécio e a Dilma batendo boca uns com os outros!

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