Pôr do sol na praia: prêmio para quem passou o dia todo pedalando
Como foi a Rota Márcia Prado 2011
A chuva não impediu que cerca de 2800 ciclistas descessem de São Paulo a Santos pela Rota Cicloturística Márcia Prado. Muita gente veio de outras cidades para fazer a viagem em grupo. O evento foi um grande sucesso e superou todas as expectativas. E você, esteve lá? Conte aqui sua experiência!
A chuva não impediu que cerca de 2800 ciclistas descessem de São Paulo a Santos pela Rota Cicloturística Márcia Prado, em 10 de dezembro de 2011. Muita gente veio de outras cidades, de carro ou de ônibus fretado, para fazer a viagem em grupo. Nem a chuva, nem o barro, nem a espera na Imigrantes tiraram o brilho do passeio!
O evento foi um sucesso e superou todas as expectativas. Márcia Prado ficaria orgulhosa. Parabéns a todos que participaram!
Ciclovia
Logo na entrada da Ciclovia Rio Pinheiros, congestionamento na passarela! Muita gente concentrada ali no início. A pista estava molhada, mas não presenciei nenhum escorregão. É só passar com cuidado nas curvas e não frear de forma brusca no retão.
Uma família de capivaras com vários filhotes chamava bastante atenção dos ciclistas. Uma menina fez menção de pular a grade para passar a mão nos bichos, mas alguém a alertou para o perigo de carrapatos. Sem contar que, com os filhotes, elas poderiam se tornar agressivas. Moram na cidade, mas são bichos do mato, melhor deixá-las em paz.
Grajaú
Havia voluntários do Instituto CicloBR no trecho urbano, orientando quanto ao caminho a tomar. As placas também ajudavam, embora estivessem faltando em algum lugar (talvez tenham sido retiradas por alguém durante a noite). A Av. Belmira Marin é inóspita ao ciclista em alguns pontos, com faixa única em algumas subidas, mas no geral os motoristas estavam respeitando bem.
Logo antes da primeira balsa, um caminhão da Sabesp distribuía água potável. As balsas partiam cheias de bicicletas, que embarcavam antes dos carros. Depois da segunda balsa, começava o trecho de terra. Até a Estrada de Manutenção, os ciclistas pegaram garoa e chuva em vários momentos e o tempo permaneceu fechado.
A terra
No trecho do Bororé havia muito barro, mas não lama. O chão de terra batida continuava duro, embora um pouco escorregadio e cheio de poças.
A terra, um pouco arenosa, sujou muito as bicicletas e fez com que as transmissões não funcionassem muito bem. Alguns ciclistas começaram a ter dificuldade para passar as marchas. Dava para perceber de longe quem não tinha paralamas, pelas costas sujas de barro.
Algumas subidas mais fortes fizeram os ciclistas empurrarem as bicicletas. Mesmo quem tinha pernas para subir pedalando às vezes optava por empurrar, para economizar as energias. Afinal, eram cerca de 100km no total.
O asfalto
Chegando na Imigrantes, era necessário esperar formar um grupo grande para que a Polícia Rodoviária deixasse seguir caminho, o que fez com que alguns ciclistas pensassem que a passagem por ali não seria permitida.
Quando havia cerca de 500 ciclistas, a PR interditava a Imigrantes e o acesso que vinha da interligação para que os ciclistas passassem.
Por alguns minutos, a cena era linda: a estrada fechada para os automóveis, com um grupo gigantesco de ciclistas coloridos e felizes cruzando o trecho da interligação.
Quando o último ciclista passava pelo acesso, o fluxo dos automóveis era liberado novamente.
A Polícia Rodoviária está de parabéns. O esquema montado nesse ano foi muito melhor que o do ano passado, quando fizeram os ciclistas darem a volta pela interligação para voltar à Imigrantes por uma estrada secundária, aumentando em muitos quilômetros o percurso.
A Estrada de Manutenção
O visual é indescritível. A estrada em si é linda. Os pilares gigantescos que sustentam a rodovia impressionavam os ciclistas. As cachoeiras foram alvos de muitos cliques. Em alguns pontos, muitos ciclistas paravam.
A estrada estava escorregadia apenas nas laterais, mesmo estando molhada. O importante é não deixar a bicicleta embalar muito nas descidas, para não escorregar na curva que geralmente fica no final.
E os participantes estão de parabéns. Vim praticamente com o último grupo e não vi lixo no chão. Deixamos a estrada como encontramos. Importantíssimo cuidar bem do parque, para que permitam novas descidas!
O comércio
Lanchonetes, restaurantes, mercadinhos, bares e até barracas de cachorro-quente ficaram cheios de bicicletas na porta. Os ciclistas movimentavam o comércio por onde passavam, conversavam com as pessoas, sorriam e tiravam fotos. As crianças enchiam os ciclistas de perguntas.
De dentro de um carro, um senhor me perguntou sorrindo: “e aí, vão oficializar a rota ou não”? Na Av. Belmira Marin, um cartaz num poste apontava uma bicicletaria. Um bar na Ilha do Bororé tinha um cartaz da Rota colado na parede.
Na praia, restaurantes e quiosques ficaram lotados de bicicletas. Vi duas senhoras moradoras de Santos perguntando se o tal evento era algo na linha do Caminho de Santiago. Acharam lindo ver tantos ciclistas, um pessoal alegre e animado se dispondo a fazer tudo aquilo de bicicleta pra chegar ali. E se surpreenderam quando souberam que eram quase três mil pessoas: “Parabéns, viu? Sejam bem vindos!”
Na rodoviária, por pouco não fiquei sem passagem: as empresas de ônibus achavam que não cabiam muitas bicicletas nos bagageiros e só vendiam passagem para poucos ciclistas por ônibus. Quando perceberam que cabiam cerca de 15 bicicletas, começaram a liberar mais vagas e todo mundo (ou quase) conseguiu embarcar no sábado mesmo. A rodoviária ficou lotada de bicicletas até tarde da noite.
Autoridades que fecham os olhos para as proibições da Ecovias ainda não notaram, mas o evento de 2011 provou que o cicloturismo tem um grande potencial, do qual os comerciantes ao longo do trajeto já têm certeza. Muita gente ainda precisa entender que dentro do cicloturismo, existe turismo.
Conte sua experiência!
Você estava lá? Tirou fotos? Gravou vídeos? Conte pra gente aqui nos comentários!
E no ano que vem tem mais! 🙂
Veja as mais de 120 fotos que o Vá de Bike publicou no Facebook!
Será que você apareceu em alguma?
Veja também:
Rota Cicloturística Márcia Prado 2011 – com Bike Anjo! 
Como foi a Rota Márcia Prado 2010 
Mapa da Rota Márcia Prado, para ir de São Paulo a Santos de bicicleta 
Rota Márcia Prado – sucessos e desafios Passeio Cicloturístico Rota Márcia Prado 2012 
Mesmo com proibição, Estado permitiu que quase 300 ciclistas descessem Rota Márcia Prado
Eu participei pela p´rimeira vez, em 2011, e deixo aqui o link das fotos e com certeza amanha estarei la…
https://plus.google.com/photos/101690909017755666440/albums/5685994867728429969
abraço a todos
Ola… mto bom mesmo a reportagem. Estamos com um busão fechado pra domingo dia 9. A unica coisa que está me deixando com um pé atrás é a chuva. Pelo clima tempo, choverá domingo o dia todo, de sampa a santos… E áí? Mesmo assim vc acha que vale a pena? Todo molhado e frio (talvez) ainda sim conpensa? Abraço.
Sander, se você acha que chuva estraga um passeio como esse, talvez seja melhor não ir. Mas se você, como muita gente, acredita que nem a neve estragaria uma viagem por um caminho tão bacana, então não deixe de ir! 🙂
Leve uma capa de chuva e uma muda de roupa seca, embalada em saco plástico para não molhar, dentro da mochila. Nos vemos por lá! 😉
gostaria de ter participado espero ter outra oportunidade prabens a todos
olá! pesoal , como muitos tambem foi a primera vez neste passeio , gostei e vo se Deus permitir iremos de novo saimos com 8 amigos do ermelino matarazzo para aventura neste passeio, só nao vimos apoio nessesario para o evento , no final nao tinha ninguem para nos recepisionar, vimos muita gente perdida , mas tudo foi bom, abraço até a proxima.
olá!turma das baikes , foi a primera vez que participo do passeio gostei, mesmo com chuva foi tranquilo, navegar com balça, faze trilha, passar por lugare estoricos, cachoeiras, abismos, ser vistos por onde passavamos e ser elogiados muito bom, só tivemos falta dos anjos da estrada para dar suporte , mas valeu e muito esteevento, abraço , equipe Ermelino Matarazo.
Esse ano vou fazer, “nem que a vaca tuça”.
Estou interessado em saber se é possível subir de santos par são paulo, fazer a volta da rota?
Felipe, algumas pessoas já fizeram, mas é bastante cansativo. Quase todos voltam de ônibus, colocando a bicicleta no bagageiro.
Eu fiquei pensando se nào seria uma ótima maneira de treinar para um percurso maior como o Caminho da Fé que tem 500km. A subida definitivamente deve ser muito foda e talvez seja melhor faze-la a noite com o equipamento adequado. Imagino que deva levar de 4 a 6 horas, afinal a parte do parque devem ser + de 800 metros em cerca de 50km não?
Eu não sei como está a rota hoje mas adoraria poder descer pra praia livremente, com as devidas autorizações do parque é claro.
Fico sonhando em ir pra Juréia, passar o FDS acampado lá e voltar no domingao hahahaha.
Abc!
PS: O site está fantástico, já estou até com dor de cabeça de tanto ler ele.
quero,saber,quandosera,a,proxima,passeio
Bom dia ,
Eu estive la e tenho prazer de afirmar isto. Valeu a pena ! Foi o meu primeiro passeio mais longo de Bike. Deixei mais informações no Blog que em breve terá, uma Associação de Ciclistas Urbanos em parceria. Postei as fotos e fiz um breve relato desta aventura. Partilhei a pedalada com dois novos amigos, o Patrick e o Carlos Mozzer, o Feijão, que são aqui do ABCD. Visitem e sigam o nosso blog:
ciclovias-abcd.blogspot.com
Grande abraço
James Prado Gondim
O passeio foi muito legal. A chuva ajudou!
Acho que a “inscrição” -que foi feita no começo da manutenção- poder ser feita pelo site, que disponibilizaria um formulário. Desta forma, o ciclista faria a inscrição imprimindo-a, e a levaria para a entrega no posto de controle no início da Manutenção.
Com isto, eu acho que reduziria o trabalho dos organizadores e o acúmulo de ciclistas lá parados, aguardando a vez de usar a caneta para preencher a ficha.
Foi só uma sugestão, e se servir, muito bom.
Abraços aos organizadores e a todos aqueles que colaboraram para a RMP de 2011, e coloco-me à disposição caso presisem de ajuda no evento de 2012.
João Fábio