Como contrapartida viária do empreendimento na Av. Juscelino Kubtschek, a empreiteira WTorre se comprometeu a construir um trecho da Ciclovia Rio Pinheiros (já entregue, mas sem saída), e duas passarelas de acesso (Parque do Povo e Parque Villa-Lobos). Mas parece não ter pressa.
Desde 29 de março, a Ciclovia Rio Pinheiros tem mais 2,4km de pista pavimentada. Entretanto, essa ponta permanece sem saída, não atendendo quem precisa usar a ciclovia para se deslocar pela cidade. Veja o que a WTorre, responsável pelo trecho, diz sobre o acesso.
Com um plano que pretende ligar por ciclovias sete cidades da Região Metropolitana de SP e a construção de ligações entre Sorocaba, Itu e Salto, governo do estado começa a atender (e entender) as necessidades de cidadãos que fazem viagens intermunicipais em bicicleta.
A Adventure Sports Fair, feira de esportes de aventura em São Paulo, traz pelo segundo ano consecutivo discussões sobre a bicicleta como meio de transporte e cicloturismo. E o uso cotidiano da bicicleta será tema da palestra de Aline Cavalcante. Saiba mais.
Multas a motoristas que passam perto demais ou cortam um ciclista causam indignação em muita gente. Como motorista, devo me preocupar?
A CicloLiga se reuniu com o Secretário de Transportes e presidente da CET de São Paulo, Marcelo Branco, que se comprometeu, com três ações, a tornar o uso da bicicleta mais seguro na cidade. Leia, divulgue, cobre. Ajude a garantir que essa mudança seja realizada.
Em 2007, a Prefeitura de São Paulo anunciou a construção de uma ciclovia no eixo da Av. Eliseu de Almeida, Zona Oeste de São Paulo. Se estivesse pronta, o ciclista atropelado por motorista e poder público irresponsáveis, ainda pedalaria por aí. Ciclistas organizam manifestação no local.
Dizem que cidades europeias só são cicláveis por terem ciclovias até no teto, mas nem sempre isso é verdade. Veja exemplos em vídeo.
