Em estradas sem ciclovia, ciclistas tem direito de usar o acostamento, previsto no Código de Trânsito. Foto: Vá de Bike

Ciclovias intermunicipais são anunciadas e indicam tendência em SP

Com um plano que pretende ligar por ciclovias sete cidades da Região Metropolitana de SP e a construção de ligações entre Sorocaba, Itu e Salto, governo do estado começa a atender (e entender) as necessidades de cidadãos que fazem viagens intermunicipais em bicicleta.

Em estradas sem ciclovia, ciclistas tem direito de usar o acostamento, previsto no Código de Trânsito. Foto: Vá de Bike

O Governo do Estado de São Paulo anunciou a implantação do Plano Cicloviário Metropolitano, que pretende ligar com ciclovias sete cidades da Região Metropolitana de São Paulo: Guarulhos, Santa Isabel, Itaquaquecetuba, Mogi das Cruzes, Poá, Ferraz de Vasconcelos e Suzano. Um estudo da Dersa (Desenvolvimento Rodoviário S/A) revelou que a região conta com 305 mil viagens diárias de bicicleta.

O plano, elaborado também pela Dersa, prevê a implantação de 13km de vias exclusivas para bicicleta, baseado em estudo sobre os caminhos percorridos pelos moradores dos municípios. As ciclovias, que ligarão as cidades entre si e à capital paulista, terão o investimento de R$ 2,6 milhões e prazo de conclusão até 2014. Elas passarão por universidades, pontos de ônibus, estações de trem e centros comerciais.

Mogi das Cruzes será a primeira cidade atendida

De acordo com o levantamento, Mogi das Cruzes é o município onde há mais deslocamentos diários de bicicleta, com mais de sete mil viagens/dia. Por isso, a cidade foi escolhida para receber o primeiro trecho da ciclovia, com 3,5 km de extensão e um estacionamento de bicicletas com mil vagas.

“A ciclovia deve estimular os trajetos curtos e, por isso, terá como destino terminais de trens e ônibus, universidades e centros comerciais. A Secretaria de Desenvolvimento Metropolitano e a Dersa acreditam que, com a nova ciclovia, o uso da bicicleta em São Paulo pode superar 4% de todas as viagens diárias realizadas”, segundo informação do Portal do Governo. O restante da infra-estrutura ainda não tem custo definido.

“Estrada velha de Itu” terá a primeira ciclovia do Estado a margear uma rodovia

A Estrada Velha de Itu, SP-79, será duplicada e ganhará pista exclusiva para bicicletas em uma faixa lateral da rodovia. A ciclovia será construída em toda a extensão da estrada e vai cortar os distritos industriais de duas cidades, Itu e Sorocaba. A ideia é proteger e facilitar a vida de quem precisa pegar a rodovia para ir ao trabalho, além de estimular que mais trabalhadores usem a bicicleta, já que ambas cidades são famosas pela infra-estrutura cicloviária e pela quantidade de ciclistas.

O trecho da estrada que pertence a Sorocaba já foi duplicado e liga a área urbana ao bairro do Éden. Segundo o Departamento de Estradas de Rodagem (DER), as obras, agora, serão dos km 47 ao 70. Esta será a primeira ciclovia do Estado a margear uma rodovia.

A Prefeitura de Itu também já deu início a um plano cicloviário que interligará a cidade com o município vizinho de Salto. Com a conclusão dos dois projetos, as ciclovias de Sorocaba, Itu e Salto somarão 150 km de pistas interligadas.

A assessoria do DER  explicou que a ciclovia ficará a alguns metros da estrada, separada por um canteiro. A previsão é que as obras sejam concluídas em 18 meses. O orçamento é de R$ 120 milhões e a verba virá do Governo do Estado.

O edital de licitação para contratação da construtora deve ser publicado em maio no Diário Oficial. Vamos ficar de olho!

12 comentários em “Ciclovias intermunicipais são anunciadas e indicam tendência em SP

  1. Willian, muito legal e apoio todas as iniciativas para desenvolvimento da bicicleta como meio de transporte que é. Fico só no namoro com estes projetos porque aqui no ABC paulista – e tinha esperança de estarmos incluídos no projeto – ciclovia/ciclofaixa quando existe é mal projetada e liga nada a lugar nenhum ou está restrita a dois parques porque é considerada “lazer”.
    Mas continuamos na luta. Obrigado.

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  2. Ciclovia já em todas as cidades do Brasil,em especial aqui em São Paulo,pra meio de transportes todos os dias,muito seguras e sinalizadas!!!

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  3. JA ERA HR DE ESSA GALERA SE TOCA QUE MUITA GENTE CRUZA AS CIDADE POR ESSAS ESTRADAS EU FASO PARTE DESA GALERA POIS VOU DE SP A ITAQUACETUBA BOA PARTE A CICL DO PARQUE ECOLOGICO DO TIETE AS 4 HH DA MANHA O FATO E A FALTA DE LUMINAÇÃO NO PERCUÇO MAIS ATE AI TUDO BEM MAIS SE VAMOS MELHORA AQUARDAMOS FALOU

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  4. Então…uma chance para o filhinho do Eike mostrar para a sociedade que ele não é um filhinho de papai mimado,seria doar um pouquinho do dinheiro dele para arrumar e manter essas ciclovias,pelo menos por uns meses,pelo menos…

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