Prefeitura de Curitiba responde sobre bicicletário
Veja a justificativa da prefeitura de Curitiba para ter implementado um bicicletário onde é impossível estacionar a magrela e que está sendo usado apenas por carros.
Veja a justificativa da prefeitura de Curitiba para ter implementado um bicicletário onde é impossível estacionar a magrela e que está sendo usado apenas por carros.
Com prefeitos estrangeiros mostrando como o uso da bicicleta é incentivado e apoiado em suas cidades e alguns deles pedalando em nossas ruas, a bicicleta acabou sendo um dos temas mais comentados pela imprensa.
O Shopping Bourbon, em São Paulo, tem bicicletário, como manda a Lei. Mas para chegar até ele, o ciclista é obrigado a EMPURRAR a bicicleta por todo o trajeto, o que mostra que sua presença é apenas tolerada.
A cidade de Guaratinguetá, no interior de São Paulo, disponibilizou 120 vagas para bicicletas nas ruas de seu centro comercial. E ainda terá policiais militares fazendo ronda em bicicletas pelas ruas.
Respeito ao direito de circulação dos ciclistas nas ruas e respeito às suas vidas é muito mais importante que construir ciclovias aqui e ali sem um plano cicloviário que integre toda a cidade.
Debate promovido pela Livraria Cultura do Shopping Bourbon. A mediadora será Soninha Francine e os debatedores João Paulo Amaral, Eduardo Jorge, Fernando Doria De Bellis e Marcos Bicalho.
O curso gratuito para mulheres chega à sua terceira aula, onde serão abordados posicionamento e sinalização, rotas, ferramentas on line, subidas, caminhos seguros e agradáveis e a integração com metrô e trens.
Ciclofaixa passa a ligar cinco parques, durante 9 horas, em todos os domingos e feriados nacionais. Inauguração oficial às 10h no Parque do Povo, mas o trecho novo deve estar operando desde as 7h.