Projeto reforma bicicletas encostadas para doá-las a quem realmente fará uso
Além de recolher, reformar e doar magrelas que estavam sem uso, projeto contempla bicicletários, estações de reparo e bicicletas compartilhadas.
Além de recolher, reformar e doar magrelas que estavam sem uso, projeto contempla bicicletários, estações de reparo e bicicletas compartilhadas.
Medida serve para estimular o uso da bicicleta como modal de transporte e garantir conforto e segurança a quem já pedala
Enquanto isso, bicicletas estacionadas na rua, mesmo trancadas, correm risco de serem recolhidas. Falta de vontade política é um dos motivos de inércia.
Ciclistas receberam notícia de bicicletário coberto e seguro com alegria, mas também desconfiança: prazo já foi postergado duas vezes pela prefeitura.
Consultor em “mobilidade corporativa” mostra vantagens de se oferecer estrutura para colaboradores que usam a bicicleta como meio de transporte.
Petições chegam a passar de 20 mil assinaturas. Demandas também abrangem acessos em pontes e bicicletários. Veja lista organizada por região e participe!
Estrutura para bicicletas também impressionou nossa colunista, que ainda encontrou um “Deus do Olimpo” pelo caminho e fez uma tatuagem com ele. 🙂
Além das atrações esportivas, havia estandes com bicicletas e acessórios para uso urbano. Bicicletário cheio mostrou que a bike já é realidade em São Paulo.