A Secretaria de Transportes de São Paulo emitiu documento que permitirá a abertura do Shopping JK Iguatemi sem o término das contrapartidas viárias. Entre as intervenções que faltam, estão dois acessos à Ciclovia Rio Pinheiros. Entenda o caso.
Ciclistas saem em bondes rumo ao Rio de Janeiro, local onde acontece nos próximos dias a Conferência da ONU sobre Desenvolvimento Sustentável. Veja como está sendo a viagem e saiba sobre os eventos paralelos com bicicletas.
Na matéria em que divulgamos as propostas iniciais dos candidatos à prefeitura de SP, um leitor fez um comentário tão pertinente que resolvemos publicá-lo de forma destacada e na íntegra. São perguntas que podem ser adaptadas para qualquer cidade brasileira. Veja o que ele diz e comente.
Com frequência ouvimos que ciclistas não deveriam trafegar em vias rápidas, ou até mesmo que a lei de trânsito os proibiria de fazer isso. Afinal, pode ou não pode? E por que os ciclistas insistem em usar as avenidas? Não deveriam deixá-las para os carros? Veja a análise do Vá de Bike.
Para subsidiar o debate e a formulação de políticas públicas que satisfaçam os interesses reais de quem utiliza a bicicleta na cidade, Ciclocidade e CicloBR promoveram um encontro para ouvir as demandas e construir uma carta de compromissos. Saiba como foi.
Veja o que pensam os principais candidatos à prefeitura de São Paulo sobre as bicicletas na cidade e suas propostas iniciais para promover a bicimobilidade.
Nessa quarta, 7 de junho, aconteceu o bate-papo sobre mobilidade no Espaço Cênico do Sesc Pompeia, com Willian Cruz (Vá de Bike), Thiago Benicchio (Ciclocidade) e Ismael Caetano (Instituto Parada Vital).
Como muita gente se interessou por esses adesivos e eu ainda tenho uma certa quantidade comigo, levarei alguns para distribuir no evento desta quarta, 6 de junho. Compareça e pegue o seu!
