Saiba como funcionam as provas de Ciclismo de Pista nas Olimpíadas

Das quatro modalidades nas competições de ciclismo – estrada, mountain bike, pista, BMX – todas contam com participação do Brasil nas Olimpíadas de Londres 2012, exceto as provas de pista. No total são nove atletas representando nosso país, a maior delegação brasileira da história do ciclismo (além de três triatletas), mas não colocaremos ninguém no velódromo.

“Não existem muitos ciclistas de pista”

Para formar atletas de pista é necessário ter um equipamento fundamental: o velódromo. Com provas extremamente emocionantes e velozes, o Brasil permanece fora do ranking mundial e sem tradição no esporte por um motivo muito simples, parou de investir e enterrou a modalidade. Inclusive um dos poucos velódromos existentes hoje, localizado no Rio de Janeiro, passa nesse momento pela polêmica sobre sua demolição ou reforma para as Olímpiadas de 2016.

Em São Paulo, a pista da CepeUSP, idealizada para os jogos Panamericanos de 1975, está abandonada há quase 30 anos, funcionando hoje apenas como palco de festas universitárias – o que não significaria um problema, já que em muitos países há espaços para outros esportes e eventos culturais nos velódromos.

Veja matéria do Jornal do Campus, elaborada por alunos da instituição. Na reportagem, publicada em 2008, o então diretor do Cepeusp, Carlos Bezerra de Albuquerque, já afirmava sobre as duas possibilidades de futuro para o nosso velódromo: reforma ou destruição.

“As duas soluções são caras, por isso ainda não se considera uma reforma para a pista de ciclismo. Ele acredita que os benefícios seriam poucos para um custo alto, pois não existem muitos ciclistas de pista e os ciclistas da USP não utilizariam a pista, uma vez que ela possui 200m e eles treinam por distância“. Quatro anos se passaram e absolutamente nada foi feito até agora.

Não existem muitos ciclistas de pista justamente porque não há pista! Além do mais, dizer que a pista não seria usada porque só tem 200m é um disparate. Existe em algum lugar do mundo um velódromo com vários quilômetros de pista?

Infraestrutura gera demanda!

Tipos de provas nas Olimpíadas

Voltando a falar sobre os jogos olímpicos de Londres, a partir da quinta-feira 02 de agosto vamos acompanhar as disputas, realizadas em um velódromo com 250m de pista. Por não ser uma modalidade muito comum no Brasil, o Vá de Bike fez um resumo das regras de cada prova, divididas em quatro disputas: Omnium, Sprint, Keirin e Perseguição. Veja mais detalhes no site oficial.

Sprint

Os ciclistas de Sprint têm uma característica bem comum: Pernas gigantes! Por ser uma prova de muito impulso e arrancada, eles precisam usar a força máxima, no limite para vencer o concorrente. É a prova mais rápida que acontece no velódromo.

Dois ciclistas precisam percorrer três voltas eliminatórias na pista, mas somente a última é cronometrada. Então as duas primeiras voltas são muito lentas e estratégicas, eles se estudam, procuram a melhor posição de “ataque” e evitam ficar à frente um do outro para que não se dê a vantagem do vácuo. Quando entram na terceira volta, eles explodem e chegam a mais de 70km/h. Quem cruzar a linha de chegada primeiro, vence.

Perseguição

Essa prova acontece em duas modalidades, individual e por equipes.

Se for individual, dois ciclistas (um de cada equipe) largam em posições opostas do velódromo. A idéia é pedalar até alcançar o da frente, quem ultrapassar primeiro o adversário ganha a prova. Caso isso não aconteça, o vencedor é aquele que completar o percurso da prova em menos tempo. Para homens, a distância é de 4km (ou 16 voltas) e, para as mulheres, 3km (ou 12 voltas).

Em equipe, a lógica é a mesma. São quatro atletas de cada equipe, que se posicionam nos lados opostos da pista e o grupo mais rápido vence. Eles também precisam buscar e alcançar a equipe adversária.

Aqui os atletas revezam seus posicionamentos com muita técnica e precisão. A mudança de posições acontece para puxar o comboio, isso maximiza e melhora a performance de todos.

Após completar a primeira volta, o ciclista que está puxando sobe pelo lado direito da parede do velódromo, se posiciona em último da fila e dá lugar ao segundo, que passa a comandar o ritmo. Essa “dança” acontece sucessivamente até o fim. Essa é uma das provas mais bonitas do velódromo. São 4km (ou 16 voltas) no masculino e 3km (ou 12 voltas) no feminino.

Keirin

Essa prova conta com o auxilio de uma moto e aqui se registram os piores tombos da competição. Seis ciclistas de várias equipes pedalam em grupo atrás de uma moto, o piloto controla a velocidade dos atletas em 30km/h para os homens e 25km/h para as mulheres.

Quando completam 4 voltas e meia, começa a disputa forte. Nos últimos 600 metros, os competidores alcançam velocidade de até 50km/h no masculino e 45km/h no feminino, quem chegar primeiro vence.

Omnium

Esse é o maior desafio individual para os ciclistas de velódromo. A competição é dividida em 6 provas diferentes, disputadas durante dois dias. O vencedor de cada prova ganha um ponto, ao final de todas as provas quem tiver acumulado mais pontos é o grande ganhador da categoria.

• Flying Lap: Cada ciclista dá uma volta de 250m sozinho, contrarrelógio. Quem fizer o melhor tempo, ganha.
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• Corrida de pontos: Os pontos são disputados em Sprints que acontecem a cada 10 voltas e o ciclista também ganha pontos se conseguir dar a volta no pelotão. São 30km para homens e 20km para mulheres.
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• Eliminação: O pelotão disputa sprint eliminatórios, o último que passar pela linha de chegada a cada duas voltas é eliminado da competição. E quem ficar até o final ganha.
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• Perseguição individual: Dois ciclistas largam em lados opostos do velódromo, disputando quem anda mais rápido em 16 voltas/4km no masculino e 12 voltas/3km no feminino.
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• Scratch: O pelotão larga junto e quem chegar primeiro ganha! São 16km para homens e 10km para mulheres.
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• CR (Contra-Relógio): Prova de muita velocidade, o atleta que fizer o melhor tempo ganha. Apenas 1km para homens e 500m para mulheres.

 

Acompanhe as provas de pista (horários de Brasília)

2 de agosto – 12h às 14h30

Qualifying Perseguição por Equipes Masculino, Velocidade (Sprint) por Equipes Masculino e Feminino

3 de agosto – 12h às 14h55

Final Perseguição Por Equipes Masculino, Keirin Feminino, Qualifying Perseguição por Equipes Feminino

4 de agosto – 6h às 7h30

Omnium Masculino: “Flying Lap”, Qualifying e primeira série classificatória 1/16 da Prova de Velocidade Masculina

4 de agosto – 12h às 14h40

Omnium Masculino: 30 km Por Pontos Masculino, repescagem da classificatória, oitavas de final e última repescagem da Prova de Velocidade Masculina, Perseguição Por Equipes Feminino

5 de agosto – 6h às 7h25

Omnium Masculino: Perseguição Individual 4 km, Qualifying Velocidade Feminina

5 de agosto – 12h às 15h05

Omnium Masculino: Scratch 15 km e Contrarrelógio, Quartas de final da Velocidade Masculina, repescagem da classificatória, oitava de finais e última repescagem da Prova de Velocidade Feminina

6 de agosto – 12h às 14h55

Semifinais e Finais da Prova de Velocidade Masculina, Omnium Feminino: Volta Lançada, 20 km Por Pontos, Quarta de Final da Prova de Velocidade Feminina

7 de agosto – 6h às 7h30

Primeira Classificatória e repescagem Keirin Masculino, Omnium Feminino: 3km Perseguição Individual

7 de agosto – 12h às 14h30

Segunda classificatória e final do Keirin Masculino, Omnium Feminino: 10 km Scratch e 500 metros, Semifinal e final da Prova de Velocidade Feminina

Veja aqui o calendário completo, com todas as modalidades que envolvem a bicicleta (incluindo Triathlon).