Pag. 13 de 18« Primeira...510...121314...18

Sobre a tentativa de assassinar ciclistas em Porto Alegre

Na noite de 25 de fevereiro de 2011, a Massa Crítica de Porto Alegre, umas das oitenta e duas Bicicletadas do país, fazia seu passeio-protesto mensal, na tranquilidade de sempre, mostrando que as bicicletas também têm direito às ruas e que também somos trânsito.

Eis que um imbecil, estúpido, sem respeito à vida e provavelmente

A Ecovias é contra bicicletas

Em quase todas as rodovias do país, bicicletas são bem vindas. Ou pelo menos aceitas. Não há, em nenhuma delas, infraestrutura para ciclistas ou sinalização específica, e em muitos casos não há nem mesmo acostamento. Mas os ciclistas podem trafegar, sempre que quiserem ou precisarem.

Não que governos, municípios, união e concessionárias responsáveis pelas

Vídeo bem-humorado sobre uso excessivo dos carros

v de bike

Nesse vídeo, que encontrei por acaso, o curitibano Erik Fillies faz um desabafo bem-humorado sobre congestionamentos, uso irracional do carro e viabilidade do uso da bicicleta.

Me parece que ele não teve a pretensão de fazer uma análise profunda da sociedade do automóvel, pois o tom do vídeo é mais de desabafo, mas acabou

A Nova Marginal é um erro e não adianta maquiar

v de bike

Foto: luddista

O deputado estadual Samuel Moreira, líder do PSDB na Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo, escreveu um artigo para o Jornal Destak com o título “o rio Tietê está, sim, cada vez melhor”. O objetivo do artigo é defender a obra de ampliação da Marginal Tietê, chamada de “Nova Marginal”. Faço

Por que diminuir a velocidade das vias

v de bike

O vídeo abaixo é de uma campanha de redução de velocidade veiculada no Reino Unido, em 2006.

A menina do vídeo diz:

“Se você me atropela a 40mph (64km/h), há cerca de 80% de chance que eu morra. Se você me atropelar a 30 (48km/h), há cerca de 80% de chance que eu sobreviva.”

No

Montadoras comparam carros à bicicleta nos comerciais

v de bike

Bicicleta é ágil, leve, barata, não polui, quase não ocupa espaço e não congestiona. Isso todo mundo sabe ou deveria saber. Mas de um tempo pra cá, outro atributo tem se consolidado: defender o uso da bicicleta, mesmo não a utilizando, passou a ser algo cada vez mais bem visto.

A bicicleta tem aparecido cada

O que importa é o tráfego de automóveis fluir

v de bike

DICIONÁRIO Trechos extraídos do dicionário “Novo Aurélio Século XXI”:

tráfego (…) 9. Bras. V. trânsito (6 e 7) [Cf. tráfego, do v. trafegar.]

trânsito (…) 6. Movimento, circulação, afluência de pessoas ou de veículos. (…)

trafegar (…) 5. Transitar; passar, andar. (…)

A CET de São Paulo continua a mesma. Para que a bicicleta

O Dia Mundial Sem Carro

v de bike

No dia 22 de setembro, em cidades do mundo todo, são realizadas atividades em defesa do meio ambiente e da qualidade de vida nas cidades, no que passou a ser conhecido como Dia Mundial Sem Carro. Na Europa, a semana toda é recheada de atividades, no que chamam de Semana Européia da Mobilidade (16 a

Crime socialmente aceitável

v de bike

Imagine essa propaganda:

Música animada. Rapaz bonitão e bem vestido, de óculos escuros, andando em câmera lenta, com a câmera filmando de baixo para cima, mostrando o céu azul atrás dele. Imagens bem produzidas, filmagem em ângulos bem escolhidos. Mudança de ângulo, com câmera parada enquanto ele passa e as moças sorrindo para ele de

As consequências do uso excessivo do automóvel

O questionamento ao uso dos carros não é uma simples picuinha de ativista mala. Entenda por que há críticas tão fortes ao seu uso excessivo.

O Brasil trabalhando para sustentar as montadoras

v de bike

Segundo estimativa da Anfavea, a associação das montadoras de veículos, a redução de IPI causou a venda adicional de 250 a 300 mil carros no primeiro semestre desse ano. As vendas totais foram 3% maiores que o mesmo período do ano passado e 2009 será o melhor ano da história para a indústria automobilística.

Agora

Esses perigosos ciclistas e suas máquinas mortíferas

v de bike

Esses ciclistas são um perigo aos motoristas! Mais um pouco e ele derruba o caminhão de lado… Imagem: reprodução

Ah, esses perigosos ciclistas… Dessa vez, o meliante bateu na lateral de um caminhão! Por sorte, o caminhoneiro não se machucou e o caminhão não sofreu nenhum dano. Ainda bem, senão era capaz do ciclista

O que fazer com a Marginal?

v de bike

Foto: luddista Para os cidadãos

Saiba como a “revolta das freeways” barrou, ao longo de décadas, a insanidade do rodoviarismo em San Francisco, na Califórnia (EUA). As propostas de estimular o transporte individual motorizado, aumentar as distâncias urbanas, espalhar a cidade e agravar as condições ambientais e de mobilidade foram contestadas e impedidas pela

Protesto contra o corte das árvores da Marginal no próximo domingo

v de bike

No próximo domingo, dia 27, será realizado uma manifestação contra a derrubada de árvores centenárias para ampliação da Marginal do Tietê. Mais que um protesto, a ação é um convite para a população ver com seus próprios olhos o que está sendo feito com o pouco verde que resta na Marginal.

Na madrugada de ontem,

Matando árvores para dar espaço aos carros

v de bike

Na calada da noite, como se feito às escondidas, árvores enormes e muito antigas estão sendo derrubadas para ampliar o “estacionamento” da Marginal Tietê. O solo será impermeabilizado, diminuindo a capacidade de absorção da água das chuvas. A ampliação da Marginal servirá para acomodar mais carros, trocando o congestionamento de lugar e dando a ilusão

Pag. 13 de 18« Primeira...510...121314...18