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E a bicicleta vence o carro de novo

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O Desafio Intermodal é uma disputa em que os participantes devem se deslocar entre dois pontos pré-estabelecidos, com percurso livre, utilizando cada qual um meio de transporte. No caso de Santo André, os modais utilizados foram moto, carro, trem, ônibus, metrô e bicicleta.

No Desafio Intermodal de Santo André, realizado ontem (18) pelo DTC (Departamento

Expresso Tiradentes contará com bicicletários

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O Expresso Tiradentes (nova versão do malfadado “Fura-Fila”) é um projeto de corredor expresso de ônibus, que em determinado trecho corre por via elevada. Estão previstos 32km de extensão, ligando o centro à Cidade Tiradentes. O sistema já está em fase de testes e a promessa é de entrar em operação em janeiro próximo.

O

Desafio Intermodal em Santo André

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A Prefeitura de Santo André (município da Grande São Paulo) vai promover um Desafio Intermodal por lá, nos moldes dos que foram feitos em São Paulo e no Rio de Janeiro. E estão procurando voluntários que possam participar de carro, moto, bicicleta e transporte coletivo (notícia completa aqui).

O Desafio Intermodal de Santo André será

Desafio Intermodal foi um sucesso

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Participantes e organizadores do evento, em foto em frente à Prefeitura. Em cima, à direita, o Secretário do Verde e Meio Ambiente da cidade, Eduardo Jorge.

O Desafio Intermodal foi ótimo! Com ampla cobertura da imprensa, tivemos duas ciclistas fazendo percursos diferentes e três pessoas utilizando alternativas variadas de transporte coletivo, além do carro

Bicicleta não é um transporte exótico

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Ciclistas embarcando em vagão do metrô, no Rio de Janeiro.

Pelo contrário, é um meio de transporte muito mais utilizado do que se imagina:

– Há mais de 1,4 bilhão de bicicletas em uso no mundo, contra apenas 400 milhões de carros. Só na China, há meio bilhão de bicicletas em uso.

– Um

Massa Crítica e Bicicletada

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(Obs.: texto escrito em 2006; hoje em dia, a Bicicletada de São Paulo reúne CENTENAS de pessoas)

Vejam esse vídeo, de uma menininha participando da Massa Crítica de Budapeste (Hungria). A menina pedala muito bem pra idade dela e consegue acompanhar os adultos. Repare no posicionamento dela ao pedalar em pé, para dar uma acelerada

12 bons motivos para ir de bicicleta

Entenda por que cada vez mais pessoas têm deixado o carro em casa para usar a bicicleta, mesmo que eventualmente.

Biceberg – estacionamento subterrâneo para bicicletas

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Fantástico! Maravilhoso! Um bicicletário subterrâneo, coberto e seguro!

O melhor de tudo do Biceberg é que:

– É seguro. Você só tira a bike de lá com o cartão e o código.

– Tem um aproveitamenteo de espaço fantástico na guarda das bicicletas. No espaço subterrâneo onde caberiam 4 carros, cabem até NOVENTA E

A evolução da Bicicletada paulistana

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A Bicicletada de São Paulo tem se tornado cada vez mais criativa. Nas últimas edições, o que se viu foi o predomínio da criatividade, da festa, da alegria de se trocar o carro pela bicicleta. Em vez da postura agressiva com os motoristas, comum – e até certo ponto compreensível – de algumas manifestações do

Videoclipe com bicicleta e cicloturismo

Nesse videoclipe, um menino sai de casa de manhã e viaja de bicicleta pelo país inteiro em um único dia. Vale a pena assistir.

Lei que obriga a criação de estacionamentos para bicicletas

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Foi uma grata surpresa descobrir que isso foi aprovado. Não sabíamos nem que estava sendo discutido! Se alguém souber como a gente pode ajudar na fiscalização dessa lei, de quanto tempo os estabelecimentos dispõe para criar esses espaços e outras informações desse tipo, por favor me avise! Pesquisei bastante na internet mas não encontrei nada

15 recomendações simples para pedalar com mais segurança nas ruas

Este texto lhe ajudará a não correr riscos desnecessários, tornando seus deslocamentos na cidade mais seguros e agradáveis.

O que o Código de Trânsito diz sobre bicicletas e ciclistas

Veja todos os artigos do Código de Trânsito que se referem a ciclistas, comentados. Conheça os direitos e deveres de quem pedala nas ruas.

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