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Carros são o "acidente" que mais mata crianças em São Paulo

v de bike

Os carros são a maior causa direta de mortalidade infantil por acidente no estado de São Paulo. O Centro de Vigilância Epidemiológica da Secretaria Estadual da Saúde examinou os dados sobre mortes de crianças entre 1 e 14 anos no ano de 2005.

Nessa pesquisa, descobriu-se que cerca de 40% das mortes foram causadas por

SUVs matam mais

SUVs matam mais

SUVs, os Sport Utility Vehicles, são maiores e mais pesados que os outros carros. E matam mais gente nas ruas – dentro e fora deles.

Agressões a ciclistas

placa atropelamento

Quem não pedala regularmente nas ruas e estradas geralmente nem imagina que tem gente que coloca a vida de ciclistas em risco propositalmente. Veja os tipos mais comuns de agressões.

Descubra quantos anos da sua vida você desperdiça dentro do carro

v de bike

Por uma limitação técnica dessa ferramenta de blog, tive que hospedar essa calculadora em outro site.

Clique aqui para calcular

Agradeço ao André do CicloBR por ceder espaço em seu site!

O automóvel e o desgaste social

gabriel ciclista (2006)

Estudo aborda vários aspectos da influência negativa do automóvel na sociedade, entre eles a maneira como a cidade tira das pessoas o direito ao uso da rua, impedindo por exemplo que crianças possam brincar nas vias e andar de bicicleta.

Documentário Cidade do Automóvel na TV Cultura

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“Uma reflexão audiovisual sobre o uso excessivo do automóvel e suas consequências urbanas, ambientais e humanas.”

A TV Cultura exibirá neste sábado dia 28 o documentário Cidade do Automóvel, às 9h30 da manhã. Se você perder a exibição do sábado, haverá reprise na terça-feira dia 31, às 7h.

O documentário aborda a mobilidade e

Quantos atropelamentos mais, CET?

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Como eu já havia dito aqui, a motofaixa da Av. Sumaré coloca (ainda mais) em risco os pedestres, que nos momentos de trânsito parado atravessam no meio dos carros e são “gentilmente colhidos” por motocicletas em alta velocidade. Se a motofaixa é uma boa idéia ou não, leia o que escrevi terça passada. Esse post

Inflação é maior para quem tem carro

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E quem diz isso não sou eu, mas um site especializado em automóveis!

Saiba mais aqui, em matéria da Agência AutoInforme.

Trânsito "médio"

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O que é pior? 98km de congestionamento já serem considerados “trânsito médio” ou o sistema não conseguir nem mostrar os pontos com problema?

(Antes que me malhem: eu sei que o site não mostrou por algum defeito no programa, não porque tem pontos demais com problema. Mas que ficou engraçado, ficou!)

Ah, quem consultou

Você também pode ajudar a evitar o Efeito Estufa

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O derretimento de geleiras, uma das conseqüências do aquecimento global, já é perceptível. Quanto mais vamos esperar?

Cerca de 25% de todos os gases causadores de Efeito Estufa gerados pelo homem vêm do uso de meios de transporte poluentes. Mais da metade disso vem de veículos leves.

Em outras palavras, o automóvel que você

Mais meio bilhão para a Volkswagen?

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O BNDES pretendia liberar um financiamento de R$497,1 milhões para a Volks. Segundo o site de economia Invertia, os contratos de financiamento da Volks com o BNDES já passam de R$2 bi, mesmo sem essa liberação.

Um dos aspectos avaliados pelo BNDES ao analisar projetos de investimento é a geração de empregos, mas mesmo com

Carro mata, use com cuidado

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Inspirado por um vídeo do site Apocalipse Motorizado, encontrei estes outros, de uma campanha de conscientização do estado de Queensland (Austrália) sobre limites de velocidade. São bastante instrutivos, deveriam ser exibidos nas auto-escolas como parte da formação do futuro condutor.

Detalhes dos sites do Ford Fusion e do Fiat Idea, que contam ao futuro comprador

Todo ano a culpa é do clima

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“Ar seco ameaça saúde dos paulistas”. É esse o título da notícia do jornal Diário de São Paulo divulgada no site Globo Online, empresa do mesmo grupo.

Na verdade, se tivéssemos só o ar seco, não haveria grande ameaça à saúde de ninguém. Todo ano, quando chega essa época, a população da capital sente mais

12 bons motivos para ir de bicicleta

Foto: Dave King (cc)

Entenda por que cada vez mais pessoas têm deixado o carro em casa para usar a bicicleta, mesmo que eventualmente.

SUVs na mira

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SUVs são os “Sport” Utility Veicules, carros maiores que o normal. São mais largos, mais altos, poluem mais (alguns usam diesel), ocupam mais espaço e impõe “respeito” através da força bruta. A propaganda os vende como carros que “enfrentam qualquer desafio”, mostrando como “desafios” ruas desertas, estradas vazias, riachos e capim. Boa parte desses veículos

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