Londres teve queda no número de mortes no trânsito após redução de velocidade

Foto: Raquel Jorge

Capital inglesa diminui limite para 20 milhas por hora (32 km/h) e atingiu meta de redução de mortes em apenas dois anos, seis antes do esperado.

Redução de velocidade diminui congestionamentos e não causa atrasos – simule e entenda

Imagem: Reprodução

Entenda por que a redução dos limites de velocidade ajuda a evitar congestionamentos – e comprove em um simulador visual.

Comuns na Europa, Zonas 30 começam a surgir no Brasil

Zona 30 - Logo da campanha '30kmh – making streets liveable!' fb h

Conheça cidades que adotaram as Zonas 30 e veja estudos que comprovam aumento da segurança e redução das mortes nessas áreas de velocidade reduzida.

São Paulo ganha sua primeira zona 30, em área com alto fluxo de pedestres – veja mapa

Foto: CET-SP/Divulgação

Cidade já possuía 12 áreas 40. Medida visa proteger a vida de pedestres e ciclistas, reduzindo o risco de morte por atropelamento.

Prefeitura de Curitiba não entregará os 300 km de ciclovia prometidos para 2016

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Gestão de Gustavo Fruet implantou apenas 60 km de infraestrutura, enfrentando cobranças da população e dividindo opiniões sobre a gestão participativa.

Curitiba terá mais 300 km de infraestrutura para bicicletas até 2016

As vias calmas também incluem as "bicicaixas", entre a faixa de contenção dos carros e a faixa de pedestres, dando preferência aos ciclistas na abertura do sinal - no canto inferior esquerdo da imagem. (Crédito: reprodução PDC - IPPUC)

Investimento de mais de R$ 90 milhões prevê a implantação de ciclovias, ciclorrotas, ciclofaixas, vias calmas e passeios compartilhados com pedestres

Conheça as cidades brasileiras que estão implementando ciclorrotas

Ciclorrota: infraestrutura simples e de baixo custo ajuda a aumentar segurança e conforto dos ciclistas. Foto: Willian Cruz

Aumento do uso da bicicleta faz crescer também a necessidade de infraestrutura. As ciclorrotas têm se mostrado uma opção rápida e de baixo custo.

Mapa das ciclofaixas, zonas 30 e sinalização de compartilhamento de Copacabana

Clique para ver o mapa que o Vá de Bike preparou, indicando as ruas que serão sinalizadas.

Veja mapa com as vias onde haverá sinalização e estrutura para o uso da bicicleta no bairro de Copacabana, no Rio de Janeiro.

Copacabana terá quase todas as suas ruas adaptadas para bicicleta

Simulação de ciclofaixa na rua Toneleros, em Copacabana. Foto: Transporte Ativo/Divulgação

Copacabana terá ciclovias, ciclofaixas e sinalização para ciclistas em mais de 90% das ruas. Bairro tem 60 mil viagens de bicicleta por dia.

Prefeitura de SP protegerá ciclistas com ciclovias e redução de velocidade

Para Jilmar Tatto, São Paulo acompanha tendência mundial de "crescimento vertiginoso" do uso da bicicleta. Imagem: iG/Reprodução

Construção de 150km de ciclovias, redução de velocidade para um uso mais seguro das vias e 50 mil bicicletas compartilhadas são objetivos da gestão. Veja o que disse o Secretário de Transportes, Jilmar Tatto, em entrevista ao portal iG.

Limites de velocidade não são feitos para render multas

Imagem: Reprodução

Há quem acredite que os limites de velocidade são apenas em razão de uma “indústria das multas”, mas há um motivo real – e importantíssimo. Veja nesses vídeos.

Infraestrutura e apoio ao ciclista facilitam uso da bicicleta em Buenos Aires

Zonas 30. Foto: Aline Cavalcante

Apesar da crise, em pouco tempo a Argentina revolucionou as ruas de sua capital e está virando referência em mobilidade urbana e bicicletas. Veja exemplos do que foi feito por lá.