Ciclovia da Faria Lima está prevista desde 1995
A Ciclovia no canteiro central da Av. Faria Lima já estava prevista em 1995. Parte dela chegou a ser construída, para depois ser abandonada.
A Ciclovia no canteiro central da Av. Faria Lima já estava prevista em 1995. Parte dela chegou a ser construída, para depois ser abandonada.
A Av. Faria Lima ganhará uma ciclovia de verdade, entre o Largo de Pinheiros e a Av. Cidade Jardim. Veja a situação atual desse trecho e o que precisa mudar para que a ciclovia seja segura e viável.
Você tem até sexta-feira, 30 de setembro, para ajudar a definir os rumos da cidade em 2012 respondendo o questionário da campanha Você no Parlamento. Os resultados serão usados pela Câmara para elaborar projetos de lei, apresentar emendas ao orçamento ou fiscalizar o trabalho da Prefeitura.
Relato do seminário “A Mobilidade Urbana e os modais não-motorizados”, que aconteceu no Salão Nobre da Câmara Municipal de São Paulo, em 16/09/2011. Saiba quem participou e o que foi apresentado no evento.
Av. Paulista, segunda-feira, 17h. Todos os sinais abertos, todos os carros parados. A ciclista flui. Seus filhos a esperam em casa e ela não vai se atrasar. Ela se torna imune ao congestionamento e ao stress. Chegará sorrindo. Texto sobre bicicleta, liberdade e uma mãe que pedala feliz pela cidade.
O Vá de Bike convidou o leitor a contar como foi seu Dia Mundial Sem Carro. Há bons relatos de quem usou a bicicleta nas ruas pela primeira vez nesse dia e de pessoas no poder público que deram o exemplo.
Um decreto oficializa o direito de prender bicicletas em postes e ‘grampos’, evitando tentativas de apreensão como a relatada neste vídeo.
Veja histórias inspiradoras de quem deixou o carro em casa nesse dia, nos comentários da página. E conte ao Vá de Bike como foi seu Dia Mundial Sem Carro!