Filho de Eike Batista atropela e mata ciclista em acostamento de rodovia
Thor Batista, filho do bilionário Eike Batista, se envolveu na noite desse sábado, 17 de março, na morte do ajudante de caminhoneiro Wanderson Pereira dos Santos, ciclista que trafegava no acostamento de uma rodovia. Thor dirigia um carro que atinge 332km/h. O ciclista foi despedaçado.
Thor Batista, filho do bilionário Eike Batista e de Luma de Oliveira, com quem vive, se envolveu na noite desse sábado, 17 de março de 2012, na morte do ajudante de caminhoneiro Wanderson Pereira dos Santos, ciclista que trafegava no acostamento de uma rodovia. Segundo o jornal Extra, quem matou Wanderson foi “o carro do empresário”.
A polícia se apressou em dizer que “o local é cenário recorrente de acidentes de trânsito” – em outras palavras, o moço bem nascido não teve culpa. A culpa é do asfalto, da estrada, quem sabe do ciclista. Thor Batista não compareceu à delegacia.
Agora, segurem-se nas cadeiras para o mais absurdo: o carro chegou a ser recolhido para um pátio da Polícia Rodoviária Federal, mas foi levado pelo advogado de Thor, que prometeu deixar o veículo “sem modificações” e à disposição da polícia. Como assim, o advogado leva o carro embora e promete não modificar nada? Por que diabos esse veículo não ficou no pátio?
Outra curiosidade: “Thor havia abandonado o carro. Mas o jovem de 20 anos teria retornado em seguida para fazer o teste do bafômetro”. Quanto tempo depois é esse “em seguida”? O suficiente para diminuir o álcool no sangue?
E como ele abandonou o carro? Saiu correndo pela estrada ou alguém veio buscá-lo, para depois trazê-lo de volta? E se havia mais alguém no veículo, que também o “abandonou”, mas não voltou depois?
Mais uma informação curiosa: segundo o jornal O Globo, “Wanderson teve o braço e a perna arrancados e o peito aberto”. Se o carro não estava em alta velocidade, Thor certamente dirigia uma colheitadeira.
Se a justiça não pune nem um Ricardo Neis, quem dirá o filho do homem mais rico da América do Sul e dono da sétima maior fortuna do planeta. Em outras culturas, seu pai no mínimo daria uma declaração pública dizendo estar envergonhado do comportamento do filho.
A empresa EBX emitiu nota afirmando que a culpa foi do ciclista. Já a família da vítima diz que ele pedalava pelo acostamento, como fazia todos os dias para ir ao trabalho. Em quem será que eu acredito?
Calibre V8 |
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Segundo o fabricante, a Mercedes-Benz SLR McLaren “traz a mais avançada tecnologia da competição automobilística para as ruas” e é inspirado “nos atuais Fórmula 1”. O modo manual de seu câmbio oferece três regulagens: Sport, Supersport e Competição – todas, supomos, adequadas para uma rodovia, com presença de outros veículos nas pistas e de pessoas nas margens. Seu motor V8 permite atingir a velocidade de 332 km/h e acelerar de 0 a 100 km/h em 3,2 segundos. A máquina perfeita… para um autódromo. |
Enquanto houver impunidade, crimes como esse continuarão acontecendo – esteja o motorista embriagado ou não.
Aproveitar a circunstância (triste) pra pleitear melhorias de segurança, acho positivo.
Julgar por impulso, baseado em preconceitos, acho errado.
Descobri o site agora, pedalo o RJ diariamente para ir ao trabalho e faço coro pelas melhorias.
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Completando o comentário…
Acho que o Eike, já poderia ir pensando em fazer algo parecido aquilo que foi feito pelo Bill Gates…
Força…
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Espero que não transfiram culpa para o Eike, afinal o Thor nem vive com ele.
Tenho um filho que vive com a ex mulher também, sei o quanto é difícil atuar na educação…
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Infelmente as coisas acontecem com pessoas que nâo estâo fazendo nada de errado, ai aperece um filhinho de papai e causa uma trágédia para a familia da fitima , será que pagar as despesas com o funeral
do ser humano fale a pena a compemsâo da dor da familia.
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isso é uma barbaridadesss asses cupados sempre vão ficar impones.
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Estou estarrecida como estão malhando o rapaz por ele ter um carro potente!!! por ser filhinho de papai … meu sobrinho foi morto por um fiat uno dirigido por uma pessoa pobre… e o o motorista também mesmo ficou impune… nem processo ele respondeu… quem ficou com a dor da perda??? a família… nunca superamos..
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É que o conteúdo do site tende a ser pró-bike, pró-vida, pró-ser-humano, pró-compartilhamento, pró-saúde, pró-crianças, pró-idosos, pró-deficientes, e muitos outros prós. Assim fica difícil dar a credibilidade que ele merece, é muita coisa!
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pfbru e murilo
Desculpem, mas tendencioso onde e como? Este site aqui fala sobre o que mesmo???
Acredito que vocês leram o título, certo? Pra que fique claro, é natural que pessoas como nós (os pedalantes) frequentemos este espaço, pois é destinado a isto, levantar questionamentos sobre os acontecimentos frequentes, não somente de notícias trágicas, mas de boas matérias e diversos assuntos que envolvem o universo sobre duas rodas. E a gente não fica só na defensiva, a gente aqui costuma cortar na própria carne, se tem gente abusada de pedal, a gente desce a lenha sem dó, e esse tipo de usuário nem visita a página porque sabe que a causa aqui é séria, estamos abertos ao debate, mas é preciso estar com mente aberta e dar o braço a torcer, seja motorista ou ciclista, e dar crédito à razão, ao que é de fato justo.
Já basta o fato de a cabeça de cada pessoa ser tendenciosa e com diversas sentenças, e é assim que todos somos, eu sou, vocês são, todo mundo aqui é e ninguém pode negar que tem gostos pessoais, alegrias, tristezas, problemas a serem resolvidos, qualidades, defeitos, em realidades distintas ou equivalente, só que o que está em xeque por aqui não é a particularidade individual de cada pessoa, mas o problema maior a ser debatido surge quando algumas usam isso para coisas muito ruins, como tentar arranjar desculpa pra irresponsabilidades, há também pessoas mais ousadas em afirmar suas determinações e convicções particulares, arranjam desculpas para omissão, para gente rica e excêntrica que comete delitos constantes, infrações graves ou assassinato, e alguns erros burlescos cometidos por alguns poucos pobres de espírito, mas tudo isso devido à conveniência de cada um deles, lógico!
Outra coisa.. a gente não tá fazendo nada de errado, estamos fazendo o que nos cabe, que é divulgar e mostrar a falta de respeito que motoristas mal educados tem conosco, buscando também por justiça aos que foram mortos, denunciando situações que se fossem com algum de vocês ou algum ente seus, fariam o mesmo. Quando fazemos por quem conhecemos já é coisa comum, mas quando o fazemos por pessoas que não conhecemos, independente de quem seja, a isso se dá os nomes de solidariedade e civismo. Buscamos também mostrar que é possível a sadia convivência na via, basta que as leis já existentes sejam respeitadas por todos, e nós, quando na condição de pedestres ou ciclistas, podermos desfrutar dessa revolução silenciosa e benéfica.
Ah, não se esqueçam.. cada motorista que troca o carro pela bicicleta quando perto e possível, um carro a menos preso no engarrafamento. A troca traz benefícios em médio e longo prazos. Pesquise, tente, sem estresse todo mundo vive melhor.
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Nuno, leia atentamente o que escrevi. Agora substitua este trecho “tende a ser” por este ” é “. Viu que beleza?
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Entendi a diferença. Não vejo o seu comentário como crítica destrutiva, mas repliquei por causa do que pfbru diz ser tendencioso, quando na verdade é pró-bike mesmo, ok? 😉
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Exatamente! (y)
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Particularmente eu creio que, além de uma vida ter sido ceifada de modo trágico e sem nenhuma chance de se defender, o maior problema e angústia em toda essa história a respeito do acidente fatal em que se envolveu o “filho mais velho do Eike Batista”, é o uso da influência que a “Familia” tem na mídia. Nosso país é um país politicamente pobre. Pobre em todos os sentidos. Nossa Constituição é falha ao extremo. Nossas leis de trânsito são favoráveis totalmente ao MOTORISTA que se acha o “piloto” nas ruas de nossa cidade e mais ainda quando está em uma estrada. Nosso código penal tem mais buracos que um queijo emental. A princípio, qualquer acidente de transito onde houver vítima faltal, até que se prove, depois de inúmeras tentaivas que o Sr Motorista de fato tenha sido o responsável pela morte do pedestre, será considerado como “Culposo”, isto é, “Sem a intenção de MATAR”. O que levará responsável, no máximo a cumprir uma “Social”. E agora a pior parte é que além da nossa justiça ser CEGA, ela é extremamente FALHA. Falha porquê quando são redgidas os Termos, Parágrafos, Notas e demais linhas do código Cível ou Penal, sempre existirá as “lacunas”. Voltando ao caso da “Influência”, tanto o pai quanto o filho, sem sombra de dúvida usarão deste artificio para, juntamente com a equipe de Super Advogados, reverter as responsabilidades do acidente em questão. Algo de muito sério e muito urgente precisa ser feito. Leis e Direitos são para todos, Motoristas, Ciclistas, Pedestres. Porém se ao menos o direito do Menor sob o Maior (Caminhão que repeita Automóvel que respeita Motocicleta que respeita Bicicleta que respeita Pedestre) fosse devidamente respeitado, muitas mortes seriam evitadas e histórias como essa nem viriam “a tona. Enfim, toda investigação a respeito desse caso foi e, a cada dia está sendo mais prejudicada, justamente pela falha nas Leis. Se todos nós nos preocuparmos uns com os outros nossa sociedade será melhor.
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A lei de trânsito se refere ao uso das vias pelas pessoas. Assim, estabelece regras para a circulação, parada e estacionamento de pessoas, em si mesmas ou com seus veículos particulares, coletivos, públicos, cargueiros e seus animais (os não domésticos também transitam, mas não tem como seguir a lei, a responsabilidade continua com os condutores). Repetindo, circulação, parada e estacionamento (artigo 1º). Acostamento só se refere a parada e estacionamento. Veículos motorizados circularem nele não constitui exceção, é vedação mesmo.
Já pedestres e bicicletas tem circulação livre no acostamento quando não existir via específica, como é o caso no local e em todo o Brasil, praticamente.
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“ACOSTAMENTO – parte da via diferenciada da pista de rolamento destinada à parada ou estacionamento de veículos, em caso de emergência, e à circulação de pedestres e bicicletas, quando não houver local apropriado para esse fim.”
Parada de veículos *em caso de emergência*, circulação de pedestres e bicicletas *quando não houver local apropriado*… Isso é, o acostamento não “é” para um ou para o outro, mas para ambos, em situações de exceção.
Aliás, o nome já indica que a função primária era para os carros encostarem… se fosse para bicicletas e pedestres, não seria “acostamento”, seria “circulamento”.
E pelo depoimento do Thor, foi precisamente para isso que ele usou: ele parou no estacionamento, após a colisão. O que aliás é compatível com as palavras da testemunha: “Quando corri para ver, já tinha acontecido”. Tudo indica que a testemunha assumiu que a colisão aconteceu no acostamento porque foi lá que ela viu o carro *quando já tinha acontecido*.
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Ricardo,
Como diversas leis no Brasil, infelizmente, isso que você citou é passível de interpretação textual.
“ACOSTAMENTO – parte da via diferenciada da pista de rolamento destinada à parada ou estacionamento de veículos, em caso de emergência, e à circulação de pedestres e bicicletas, quando não houver local apropriado para esse fim.”
Os veículos podem parar ou estacionar EM CASO DE EMERGÊNCIA.
Bicicletas e Pedestres, quando não houver local apropriado. Ou seja, o ciclista no acostamento (sabemos que não há ciclovia neste trecho) está circulando em seu local de direito(lei). A menos que o carro do Thor estava estacionando(a 110km/h?) no acostamento, ele estava errado.
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Thiago, onde eu escrevi:
“ele parou no estacionamento, após a colisão”
eu quis dizer
“ele parou no acostamento, após a colisão”.
Pelo depoimento do Thor, a colisão foi na pista. A testemunha afirma que foi no acostamento, *mas* ela mesma revela que “Quando corri para ver, já tinha acontecido”, ou seja, ela não viu o momento do impacto.
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“Vizinho de vítima: Thor atropelou no acostamento
Um vizinho da vítima que diz ter presenciado o acidente afirmou que Wanderson foi atropelado no acostamento da Washington Luís. “Quando corri para ver, já tinha acontecido. Ele (Santos) estava fora da estrada, foi atingido no acostamento da esquerda”, disse o montador José da Silva, segundo o qual Thor entrou com seu Mercedes SLR McLaren no acostamento para desviar de um ônibus.” (http://noticias.terra.com.br/brasil/transito/noticias/0,,OI5672056-EI998,00-Atropelado+por+filho+de+Eike+nao+atravessava+a+via+diz+advogado.html)
Para os pilotos de plantão:
Estamos no Brasil. Não estamos nos EUA, nem Alemanha ou Itália.
Por definição do nosso Código de Trânsito, Lei 9503/97, acostamento NÃO É ZONA DE CIRCULAÇÃO DE VEÍCULOS MOTORIZADOS, MAS APENAS DE PESSOAS A PÉ OU DE BICICLETA (Anexo I). É por esta razão que é infração gravíssima circular em acostamento (exceto bicicleta – an. I, ciclomotor – 57 e v.t.animal- 52), assim como em CALÇADAS. Circular em acostamento é tão grave quanto em calçada. Aprendam isso, aprendam a lei!
Portanto, se atropelou no acostamento, TEM CULPA, é HOMICÍDIO. É agravante, mas pode-se considerar DOLO. Nem precisa estar bêbado, matou em local proibido à circulação!
Dependendo da velocidade, pode haver mais agravantes com tendência a dolo.
Pelas declarações do autor do homicídio, o air bag não foi acionado. Ele diz que em razão da “baixa” velocidade. Mas o que o aciona é uma forte desaceleração causada por colisão. Portanto o carro nunca desacelerou a ponto de dispará-lo. Isso indica que a quantidade de movimento e a energia cinética do veículo não sofreu um impacto significativo a ponto de causar qualquer desaceleração, revelando um valor altíssimo dessas grandezas e da velocidade, uma desproporção enorme.
Outra declaração foi de que “utilizava farol alto, farol de milha e farol de neblina”. Com isso ele prejudicava todos os demais usuários da via. Nem assim conseguiu enxergar com antecedência? Essa prática não condiz com o modo adequado de conduzir veículos motorizados por aqui.
Quanto à classe social do sujeito, não interessa. Ele é um PÉSSIMO OPERADOR DE VEÍCULOS OU MÁQUINAS de transporte. Um INCOMPETENTE. Um brega. Deveria dar vazão ao instinto predador característico da classe ociosa (Veblen) em atividades que não leve perigo de vida a terceiros. E aprender que esses carrões são coisa do passado, o chique nestes tempos é andar de bicicleta.
Deve e precisa passar pelo devido processo legal e sofrer as penalidades aplicáveis a casos desse tipo.
Pilotos, motoristas e motociclistas, lembrem: ACOSTAMENTO NÃO É PARA CIRCULAÇÃO DE MOTORIZADOS, É PRA GENTE! NO BRASIL TODO!
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Aleyster
Creio que se fizermos com ele o que ele provavelmente faria conosco, quantas vezes quisesse, estaríamos copiando e tentando ser igual. Não queremos mais mortes, nem de um lado nem de outro, ao contrário, queremos justiça, mas não só por ser justiça, mas porque precisamos descansar nossas cabeças sabendo que há punição para crimes onde há culpa, e punições piores para quem o fez intencionalmente.. ou pelo menos foi pego fazendo isso sabendo do risco que havia.
Para nós, pedal deve ser, acima de tudo, sinal de paz, de união, de partilha de nossa alegria por um mundo cheio de pessoas cada vez mais ligadas umas às outras, de laços que não serão desfeitos por irresponsabilidades e banalização do senso, da razão, do que nos é mais sagrado e de que a Lei deveria servir a todos com equidade, baseada em princípios de respeito e humanidade.. porque ser humano não é somente possuir falhas, mas virtudes e outras tantas qualidades que vem sendo perdidas ao longo da história da humanidade conforme o homem se distancia da suprema graça de Deus.
Que todas as pessoas que entrarem em contato conosco possam sentir essa vontade de mudar, se tentar melhorar, mesmo que nos critiquem ou taxem a gente de loucos e esquisitos.. e ser alvo disso realmente não nos importa, desde que tenhamos cumprido nossa missão de passar algo que seja bom e realmente útil, não somente para nossos próximos, mas para o mundo todo.
Pondere muito, pense se realmente as vidas perdidas devem ser pagas com mais derramamento desnecessário de sangue ou com medidas que mais parecem coisa de governo comunista. Não tenho certeza de tudo, mas tenho do que tenho dentro do peito, lá bem no fundo do coração, onde guardo também todas as pessoas a quem conheço e que são preciosas para mim. Desejo que elas, ciclistas ou não, jamais passem pelo que a mídia nos dá, diariamente, atormentando nossa memória com cenas dignas dos piores filmes de terror e insultando a inteligência que algumas pessoas ainda possuem.
Paz pra mim, pra você, agora, e por que não.. pra sempre? É pra se pensar.
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Esse é o espírito!!!
Indiferente se o que o pleiba mimado é rico ou se é pobre, justiça nele!
Indiferente se a vítima é rica ou se é pobre, que sejam vingadas pela justiça.
Ainda deve ter juiz honesto, eu sei que sim, só não se sabe onde.
Paz irmão!!!
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FALA SERIO! ESSE FILIM DE MAMAE DEVE TA RINDO DA CARA DA SOCIEDADE! PAU NELE!!!!!!!!!!!!!!
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Meu, cada um pensa o que quer, mas apesar do livre arbítrio, desde que não ultrapassemos os limites sadios, nem tudo convém… mesmo.
Veja só, do mesmo jeito que há motoristas mal intencionados há ciclistas e pedestres em igual situação, que fazem por merecer de serem escorraçados por alguns deles, há gente que pedala na calçada sem se importar com o pedestre, que quando está na rua faz manobras ousadas sem sinalizar e ainda reclama pelo motorista não tê-lo visto, xingando ou exigindo respeito, há também os que usam buzina marítima sem necessidade alguma, ora pra chamar a atenção, ora pra assustar e irritar pedestres e motoristas, entrando em discussões, correndo o risco de apanhar e até morrer na bala. Haja peito, heim!
Não pensem que todo pedestre é santo, porque não é não! Também há pedestres que insistem em atravessar fora da faixa a menos de 50 metros e com o sinal aberto para passagem de carros porque não gostam de esperar e os outros que se danem. Esse mesmo tipo de pedestre costuma escarrar ou mijar nas ruas e paredes alheias (leia-se “as nossas” paredes), jogar papel no chão, bitucas de cigarro em praças (ou pessoas), entre outras porquices como deixar latinhas vazias soltas no meio do caminho, ou mesmo nas vias, próximo de onde passam ciclistas.. parece tudo bicho, meu!
Mas o pior de tudo é que nós, gente que pedala na paz, é que levamos a pior. Tá cheio de gente reclamando de bikers com razão pra fazê-lo, e gente até sensata que, talvez, em algum momento da vida até teve muita vontade de pedalar, mas o azar de cruzar o caminho de algum pedalante mal educado e pedante os desestimulou de uma tal forma que adquiriram ojeriza (horror, nojo) de qualquer ciclista, generalizando o tratamento, entende?
Claro que existe um abismo entre o driver e o biker, um pedestre ou ciclista maldoso jamais vai conseguir assassinar alguém caminhando ou pedalando, a não ser que alguém o faça com muita criatividade, os motoristas de má índole serão sempre os rinocerontes-de-aço mais fortes na lei da selva-de-pedra, digo.. sempre serão os primeiros na cadeia alimentar, digo.. lista de pessoas mais mal-com—amadas, digo.. praticantes de boliche humano… sério, não consigo mais digitar sobre… ><
….ah, vocês entenderam! Todo mundo sabe que é ruim demais, sendo sérios com este assunto, tentar descrever alguém que se sinta bem usando seu veículo como arma proposital, não porque vai fazer isso de propósito, mas porque sabemos que se acontecer de o dito cujo se envolver em acidente, vai ser o primeiro a tirar o orifício corrugado da reta…. é absurdo, mas é real e enquanto esse crime continuar a ser enxergado como fatalidade, tamo frito :/
Paz e justiça caminham juntas. Só teremos paz nessa questão, seja a do Thor, a do Ricardo Neis ou qualquer outra, quando se presenciar a punição justa sendo aplicada como se deve.
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Confesso que a primeira vez que vi a noticia, numa nota pequena publicada em um jornal, fiquei neutro pois sei o enorme risco que se corre ao trafegar por BRs. Porem, depois que tive conhecimento de todos os fatos percebi que existe algo muito errado nesta historia. Se Thor realmente gostaria de ser inocentado, deveria seguir a risca todos os processos legais. Mesmo que haja uma rede de especulações contra ele, o carro era a única prova capaz de esclarecer os fatos, tira-lo do pátio dá margem a especulações que só levam a crer que realmente algo está errado nessa historia. Infelizmente, será mais um caso onde o culpado sairá impune, pois duvido que algo possa acontecer a alguém tão poderoso.
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Acredito que toda essa discussão que estão acontecendo em torno deste lamentável fato é simplesmente porque policias, investigadores e etc, fazem o julgamento usando a “lei”. E nós usamos o bom-senso. Ficaremos anos discutindo e discordando de como são feitas as perícias e investigações, mas jamais concordaremos com determinado fato enquanto utilizarmos nosso bom-senso. A justiça no Brasil não tem bom senso. Tem leis e a constituição a seu favor (Será?). A lei é estabelecida em cima de provas técnicas e não sob bom senso. Então pessoal, ele pode ter matado até propositalmente (não concordo), mas se for comprovado que ele estava a menos de 110km/h, na via e sem dosagem alcoólica (já citado n vezes), ele ficará livre. A diferença dele para os demais é que ele pode pagar uma equipe de advogados espetaculares que conhecem muito bem as leis e a constituição. Coisa que poucas pessoas no Brasil tem hoje. Não concordo com isso, mas é a realidade. Querem mudanças? Votem direito (ou não votem).
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A Band publicou uma matéria afirmando que o filho do Eike Batista, o Thor, já tinha 40 pontos na carteira antes deste acidente. Ou seja, de qualquer forma ele já está errado em estar dirigindo. A notícia: http://migre.me/8m1TK
Infelizmente a justiça existe a favor dos ricos e os pobres que se lasquem.
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o mais tú é gatinha.o thor n teve culpa desse carinha de merda morrer antes ele do que o thor que pena que o thor estragou o seu carro thor cuntinui assim vc nunca vai ser preso vc é bilionario carah vc é demais o seu carro valia2milhões de reais ????valeu thor quem teve a culpa foi o esse merdinha que morreu ele era pobre n sabia andar de bike thor batista flwkkkkkkkkkkkk
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