O que foi discutido na reunião sobre a Descida a Santos
Finalmente conseguimos fazer uma nova reunião com órgãos do governo de SP sobre a Rota Márcia Prado
Finalmente conseguimos fazer uma nova reunião com órgãos do governo de SP sobre a Rota Márcia Prado
Indignados com a situação da Rota Márcia Prado, ciclistas realizaram um protesto que resultou em reabertura de diálogo com o governo
Ciclistas são impedidos e até multados por crime ambiental por tentar seguir trajeto previsto em Lei
Ocupada por carros, obra não avança e pode ser eliminada por pressão de comerciantes junto ao subprefeito da Penha
Lei que traria direito de circulação e segurança a ciclistas e cicloturistas já tem 22 anos de existência, tendo sido regulamentada em 2018
Interdição na Radial Leste segue padrão da gestão Covas, ignorando o dever de garantir segurança durante a obra e o direito do ciclista de usar a via
Candidatos responderam com exclusividade ao Vá de Bike o que pensam sobre as estruturas de proteção existentes na cidade. Veja o que disseram e nossa análise das respostas
Veja imagens e depoimentos mostrando os problemas dessa ciclovia de quase 12 km, que tem sido evitada pelos ciclistas da região
Garoto já havia viajado mais de 20 km, mas ainda faltavam 250. Conseguiria concluir a aventura?
Quer saber os locais onde mais se roubam bicicletas em São Paulo? Dá uma espiada aqui.
Prefeitura não investiu um centavo em manutenção das ciclovias, em mais de 2 anos de gestão – mesmo havendo verba reservada para isso
Os ciclistas “se põem em risco” quando trafegam em locais sem ciclovia? Ou o risco é causado por outros fatores?
Levantamento do Vá de Bike com dados da CET mostra que apenas 2 mortes ocorreram em 2017 em vias com estrutura. E 90% dos óbitos foram na periferia
Veja como foi essa audiência pública, com relato em texto e um resumo em vídeo
Indignados com o descaso e omissão da prefeitura e também com as cada vez mais frequentes remoções de ciclovias, cidadãos foram às ruas exigir que as estruturas de proteção sejam mantidas
Ciclovia foi retirada há três semanas, sem sinalização temporária que protegesse quem pedala. Finas e espremidas agora são comuns no local.