O ciclista que se dane: mais uma vez, interdição de ciclovia coloca vidas em risco
Interdição na Radial Leste segue padrão da gestão Covas, ignorando o dever de garantir segurança durante a obra e o direito do ciclista de usar a via
Interdição na Radial Leste segue padrão da gestão Covas, ignorando o dever de garantir segurança durante a obra e o direito do ciclista de usar a via
Entenda por que a população que pedala em São Paulo perdeu a confiança na gestão Doria/Covas, nesse compilado de ações, inações e declarações desastrosas
Apesar da CET garantir que serão sinalizadas novamente, se depender do esforço de pelo menos dois vereadores, essas ciclovias não voltam.
Prefeitura alega falta de recursos para atender à demanda por infraestrutura. E as ciclovias existentes seguem sem manutenção.
Veja o que o secretário de Mobilidade e Transportes nos disse sobre as ciclovias da Consolação e da região de Vila Prudente (com vídeo).
Veja o que foi dito pela CET, pelo prefeito e pelo secretário. E entenda porque a substituição de ciclovias por ciclorrotas é uma péssima notícia.
Enquanto órgãos públicos empurram a responsabilidade pela repintura, cidadãos continuam sendo expostos a risco de atropelamento no local.
Enquanto no Brasil motoristas reclamam de quem ocupa a faixa, nos EUA a conduta é oficializada pela sinalização de trânsito, em várias cidades
O novo bloco tem capacidade para receber 94 carros e 25 motos, mas não há paraciclos. Bicicletário próximo, do tipo “açougue”, está sempre lotado.
Moradores, que não compareceram à audiência pública que debateu as estruturas, culpam as faixas pelo trânsito “moroso”.
Assine a petição pedindo aos candidatos à prefeitura que voltem atrás em suas propostas de aumentar os limites de velocidade em São Paulo.
Dados mostram que ciclovias beneficiam o comércio, mas ainda há lojistas que resistem às mudanças, em vez de se adaptar e lucrar com elas.
Após tentativa de atropelamento por motorista de ônibus, ciclista foi hostilizado pela população e acusado de lesão corporal – mesmo sem agredir ninguém
Sem vegetação, sem conexões seguras e sem iluminação, estrutura recém-inaugurada deve em qualidade e proteção a quem precisa utilizá-la.
Não aguento mais esse tipo de gente!
Além discutir a influência dessa indústria na economia e estrutura das cidades, filme mostra fatos marcantes do cicloativismo brasileiro nos últimos dois anos.