Dicas para pedalar melhor – altura do selim e pisada
Pedalar na posição incorreta pode cansar mais rápido, causar dores e até lesões. Saiba como fazer ajustes básicos na bicicleta para aumentar seu conforto.
Além de cansar seu corpo mais rapidamente, pedalar na posição incorreta pode lhe causar dores e até lesões. Nesse artigo vamos te ajudar a fazer alguns ajustes básicos na bicicleta, para adequá-la ao seu corpo e aumentar sua performance e conforto.
Se você começou a pedalar há pouco tempo ou o faz apenas ocasionalmente, a falta de hábito com o selim (banco) pode ser responsável por algum incômodo, por isso não se assuste se durante as primeiras pedaladas você sentir dores na região do assento. Esse incômodo deve deixar de ocorrer depois que seu corpo se acostumar ao uso do selim, mas se você estiver sentido dores no joelho ou nos pés quando pedala, os ajustes a seguir podem ajudar – embora o ideal seja fazer um bike fit: uma adequação completa da bicicleta à suas medidas corporais, realizada por um profissional.
Altura do selim
Se você nunca se preocupou com a altura do selim da sua bicicleta, provavelmente ele está baixo demais. O selim deve estar ajustado de forma que sua perna fique quase totalmente reta, apenas um pouco dobrada, como na foto abaixo. Novamente, o ideal é que seja realizado um bike fit para chegar a um ajuste perfeito.
Pés no chão
Puxa, mas desse jeito fica alto demais! Eu não vou conseguir colocar os pés no chão quando paro a bicicleta? Isso mesmo: quando parar a bicicleta, você vai ter que tirar o bumbum do assento, descendo do selim para apoiar o pé no solo. É assim que todos os ciclistas experientes fazem, tanto esportistas quanto urbanos, simplesmente por ser a melhor postura, um posicionamento que não vai prejudicar seu corpo. Se você estiver conseguindo apoiar os dois pés no chão quando sentado na bicicleta, significa que você está pedalando com os joelhos muito dobrados, forçando a articulação de forma prejudicial e sem conseguir muita eficiência, correndo o risco de criar lesões e cansando-se mais facilmente.
Com o selim na altura adequada, você deve levantar do assento e posicionar seu corpo um pouco à frente sempre que for parar a bicicleta, de forma que consiga alcançar o pé no chão. Pode ser difícil no começo, mas você se habituará rapidamente e isso se tornará algo bastante natural. A melhor maneira de se acostumar com isso é subir o selim aos poucos, até chegar na posição adequada, em vez de subir tudo de uma vez e ter dificuldade para se adaptar. Mas esse período de transição deve ser bastante curto, para que você não se acomode em uma posição errada, que lhe causará dores no joelho: a cada saída para pedalar, suba um pouquinho.
Uma vez que tiver encontrado a altura correta, faça uma marca no canote (o tubo que liga o selim ao quadro da bicicleta), pois é comum que ele desça um pouco com o tempo e, através dessa marca, você vai perceber que ele mudou de posição e conseguirá voltar ao ajuste correto sem precisar ficar medindo e experimentando novamente.
Inclinação
O selim deve estar exatamente horizontal em relação ao solo. Se ele estiver inclinado para frente ou para trás, seu corpo ficará tentando compensar a tendência a escorregar sem que você perceba, o que poderá lhe causar dores e comprometer sua estabilidade na bike em situações como subidas ou frenagens fortes.
Tipos de selim
Há muitos tipos de selim, cada um voltado a uma finalidade, principalmente quando falamos de uso esportivo. Para uso urbano, a característica principal é a largura.
Selins mais estreitos têm uma performance melhor para uma pedalada mais esportiva, mais ágil. Mas para a pedalada mais confortável e menos performance, geralmente buscada pelo ciclista urbano, recomenda-se um selim um pouco mais largo. Vale a pena testar alguns modelos antes de decidir, pois assim como um selim muito estreito pode parecer duro e pouco confortável, um selim largo demais também pode incomodar algumas pessoas.
Mulheres precisam de um selim um pouco mais largo do que os homens, pois a ossatura do quadril é naturalmente mais larga que nos homens. Para eles, recomenda-se a utilização de um selim vazado no meio, ou que pelo menos tenha uma depressão longitudinal, para proteger a circulação sanguínea na área do períneo – o que pode, em alguns casos, levar a um formigamento ou dormência temporários na região genital após pedaladas longas.
Joelhos
Não pedale de pernas abertas, para não forçar a articulação dos joelhos. Se você estiver pedalando assim, seu selim deve estar baixo demais e você está apoiando os pés de forma errada. Joelhos e pés devem estar alinhados à bicicleta.
Posição da pisada
A parte do pé que deve transmitir força ao pedal é a área na altura da chamada “bola do pé”, logo abaixo do dedão (tecnicamente, a cabeça do 1º osso metatarso). Se você pedalar usando a ponta do pé, o meio ou o calcanhar, pode ter consequências que variam de um cansaço na planta do pé até dores fortes por pressionar nervos durante a pedalada. Além disso, nessas situações você não transmitirá toda a potência das suas pernas ao pedal, perdendo rendimento e se cansando com mais facilidade.
Se você usar uma sapatilha e ela tiver sido regulada corretamente, você usará naturalmente essa área do pé para transmitir força à pedalada. Saiba mais.
Excelente texto!
Gostaria de saber a marca desta bike verde do William cruz e se ela tem marchas. Abraço.
Sempre estou pedalando, e adoro muito.
Mais na ciclovia pinheiros está muito perigoso,tem muito assalto próxima porte estanhada com Morumbi…
Também próxima ponto João dias e estação santo Amaro do metrô..
Parabens pelas muito ultil jamais parei pra pensar en tudo isso…
Agora é so colocar em pratica e vamos de bike…
Valeu.
Gostei muito das dicas
Concordo em tudo, exceto quanto a inclinação do selim.
Afinal entre homens e mulheres há diferenças: Já que o “entremeio” das pernas de cada genero, tem grande disparidade, sem falar na próstata.
Por isto, penso que, uma leve inclinação frontal do selim seja recomendado.
Tanto que, há décadas, nos USA, existe um selim anatômico sem a ponta e (dizem), mais apropriado, feito para atender esta finalidade.
Pensem nisto.
Polêmico. O que acha?
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show d+
Tirou um monte de dúvida de uma vez só, muito obrigado = )
gostei , mesmo da materia…..
ótima matéria, parabéns
Excelente matéria. Pois esclarece com bastante propriedade os ajustes que devem ser efetuadas nas bikes…muito bom mesmo. .Parabéns.
Muito interessante essa matéria. Lentamente estou levantando o celim da minha bike, mas estou preocupado com o limite de altura do mesmo. Me falaram que se eu exagerar na altura, posso rachar ou quebrar o quadro… Creio que meu celim ainda está com o ajuste errado quanto à altura. Quanto à inclinação, tenho agora (pelas imagens que vi) certeza que o ângulo está errado. É que comprei recentemente uma Caloi Terra (vendida no mercado mesmo) e adaptei a mesma para ir para o trabalho [15 km de ciclovia e o restante (4km) nas ruas esburacadas de SP]. Troquei o pneu de MTB (cravo) por um par de pneus de 1.5 slick, coloquei fita anti-furo nos pneus, troquei o câmbio original por um grupo da Shimano (dianteiro e trazeiro, com trocas de marcha no guidom (por alavancas e, não mais o original, que é no próprio punho das manoplas do guidom). Coloquei bagageiro traseiro para acomodar uma mochila e, sinalizadores dianteiro e trazeiro. Devido ao trecho urbano esburacado, tenho o interesse de colocar um celim com molas (“suspensão”). Está parecendo uma MTB “speed” rsrs
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Depois de umas reformas como as da sua, a Terra lá de casa também virou uma urbana muito confiável e confortável. Ajusta um pouco mais o selim e manda ver; acho que só não dá ajuste bom se você for muito alto mesmo (a Terra é tamanho 18, uma bicicleta média). Acho difícil que haja problema no quadro pelo selim elevado. Você vai sentir fácil se ficar alto demais porque vai ficar “sambando” de um lado para outro enquanto pedala.
Waldyr, apenas atente para o canote do selim não ficar com uma parte muito curta dentro do quadro, ele precisa ter um bom pedaço ali dentro para evitar trinca do quadro ou quebra do canote. Se for o caso, compre um mais comprido.
Obrigado pela dica. Já tinha a ideia de trocar selim e canote. Depois da sua sugestão, é isso que farei em breve.
Vou reajustar o selim novamente e testar a mudança. Pretendo com isso pedalar e sentir menos o esforço, melhorando o desempenho. Obrigado pela dica.
Parabéns, muito bacana o post e certamente ajudará um montão de gente.
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Muito show as dicas da shimano parabéns…
Boas dicas.
Mas e a altura/distância do guidão? Tem alguma posição adequada ou não chega a ser um ajuste importante?
Acho que dependendo do tipo de uso da bicicleta, é importante considerar a inclinação do corpo.
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Sim, Marcos, mas a altura e a distância do guidão variam de acordo com a pessoa, estilo da pedalada e tipo de uso que se faz da bicicleta. Algumas pessoas sentem dores nos braços se ficarem muito inclinadas, outras preferem essa posição para uma melhor performance. Por isso é importante um bike fit personalizado.
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boa dica
Excelente post.
Vale lembrar o problema recorrente: no Brasil as bicicletas são importadas (ou fabricadas) em tamanhos ‘médios’, causando sérias dificuldades para as pessoas fora do padrão. Infelizmente, quem é muito pequeno ou muito grande não consegue simplesmente chegar a uma loja e escolher uma bicicleta com as dimensões apropriadas. Fica minha contribuição na forma de informação para os comerciantes e fabricantes: aprendam e difundam conhecimento em bike fit. Bicicleta é como roupa, não funciona se estiver no tamanho errado.
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Diria que é mais como sapato até do que roupa. Hoje em dia, se eu estiver numa bike do tamanho errado ou mal regulada, não consigo pedalar nem até a esquina.
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Falou tudo, antes de comprar a bike, verifique se o tamanho esta de acordo com sua altura. Ideal mesmo é realizar um bike fit profissional (principalmente se vc pedala muito ou pretende treinar com foco em resultados), mas em todo caso alguns site quebram o galho pelo menos pra descobrir o tamanho do quadro:
http://www.nograu.com.br/bike-fit-no-grau/
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