Mobilidade de quem caminha e pedala é o foco da iniciativa. Foto: Willian Cruz
Maioria dos ciclistas usa a bike nos deslocamentos por conta da rapidez
Pesquisa também mostra que quem vai de bicicleta gasta menos tempo do que quem usa carro ou transporte público. Veja outros números.
Uma pesquisa feita pela CNI (Confederação Nacional da Indústria) traz uma panorama dos deslocamentos em todo o território nacional, e até a avaliação por parte dos passageiros do transporte público.
Os dados revelaram também o perfil de deslocamento de ciclistas e a importância do meio de transporte na mobilidade e na saúde. Nos deslocamentos dos brasileiros de casa ao trabalho ou à escola, a bicicleta foi apontada como principal meio de locomoção em 7% das respostas. A maior parte dos deslocamentos são feitos por ônibus e a pé, com 24% e 22%, respectivamente.
principal meio de locomoção
54% usam a bike
por ser mais rápida
22% preferem as pedaladas
pelos benefícios à saúde
ciclistas gastam menos tempo
nos deslocamentos
Tempo de deslocamento
O estudo aponta que os maiores municípios concentram os maiores tempos de deslocamentos rotineiros para trabalho ou instituição de ensino. Por exemplo, em cidades com até 20 mil habitantes, a maior parte dos entrevistados gastava até 15 minutos nas viagens. Já em municípios com mais de 100 mil habitantes, na maior parte dos deslocamentos o tempo gasto varia de 30 minutos a uma hora.
Por esta questão, a pesquisa mostra que mais da metade dos brasileiros que adotam a bike como principal meio de locomoção (54%) afirmam que o motivo é esse ser o meio mais rápido. Outros 22% alegam usar a bicicleta por questões de saúde e apenas 13% por falta de outros meios de transporte.
Ainda em relação ao tempo de viagens, os dados coletados mostram que 81% dos ciclistas entrevistados gastam até uma hora em seus deslocamentos, sendo o segundo maior grupo de pessoas ouvidas que gastam menos tempo nas viagens. O grupo mais numeroso é o formado por pedestres, com 86%. Por outro lado, os entrevistados que usam o ônibus são os que passam mais tempo no trânsito. Nesse grupo, 22% levam mais do que duas horas nos coletivos.
Diferenças de gênero na locomoção
Seguindo tendência nas capitais brasileiras, o índice de mulheres ciclistas é menor em relação aos homens. De acordo com pesquisa da CNI, 4% das entrevistadas usam a bicicleta em seus deslocamentos, enquanto entre os homens esse percentual é de 9%.
O estudo foi feito com 2.002 pessoas em 142 municípios. Acesse aqui a pesquisa completa.
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Isso é fato, quanto mais precária a estrutura viária, mais eficiente é a bike. Eu mesmo levo 2h30m de ônibus, 1h30m de carro e 1h10m de bike, e os benefícios vão muito alem do ganho de tempo.
Pretendo comprar uma bicicleta e estou interessado nessa do link abaixo:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-683187982-bicicleta-dobravel-aluminio-full-disco-27-mod-land-rover-_JM
Queria saber de alguém que entende do assunto se seria uma boa escolha? Ou se poderia me indicar alguma? Pois acho melhor pagar um preço alto por algo de qualidade do que barato e depois acabar saindo mais caro… Usaria ela como meio de transporte no dia-a-dia (asfalto mesmo) e para passeios e tudo mais (estradas e outros terrenos). Tenho 1,78 de altura e 58kg.
Agradeço desde já, Gustavo.
cara nao inventa…. compra uma caloi mesmo e veja se vc se adapta a andar de bike.
se vc se acostumar aí vc compra uma outra mais cara e assim e fica com duas, e empresta pra um/a amigo/a pra vcs pedalarem juntos
Eu tenho 1,80 e já tentei utilizar aquelas dobráveis de aro pequeno. Dá para usar para pequenos percursos, não é o fim do mundo, mas é complicado para andar por um tempo maior.
Essa que você citou tem o aro maior, mas é caríssima. Equivale, em termos de qualidade e componentes, a uma Fischer de R$ 700 comprada em alguma boa promoção. A vantagem do seu link é ser “dobrável”, mas em uma bike desse tamanho o efeito é questionável. Tem que ver se cabe direitinho no seu porta-malas, por exemplo. Se for o caso, pode valer a pena.
Quanto a bicicletas mais caras, bom… Tome cuidado com modismos. Muitos modelos são caros e não possuem diferença nenhuma em relação ao conjunto alumínio+shimano+amortecedor. Já outros trazem inovações à mesa, como por exemplo um peso bem reduzido.