Registro de bicicletas roubadas precisa ser feito por órgãos públicos
Fragilidades conceituais, técnicas e de segurança em iniciativas existentes não permitem que sejam usadas como base para políticas públicas.
Fragilidades conceituais, técnicas e de segurança em iniciativas existentes não permitem que sejam usadas como base para políticas públicas.
Número de série e outras características registradas em boletins de ocorrência serão disponibilizadas a policiais e cruzadas com as de bikes apreendidas.
Ciclocidade e a Cidadeapé lançam plataforma MobilidadeAtiva.org.br, um site que vai monitorar passo a passo as eleições municipais 2016
Os dez melhores trabalhos receberão apoio para que um representante seja enviado à conferência, com todos os gastos pagos pela organização.
Pesquisa feita pelo Instituto Datafolha aponta aumento na aprovação das ciclovias e no número de pessoas que possuem bicicleta em julho de 2016, em relação a outubro do ano anterior.
Contagem mostra uso expressivo da bicicleta como meio de deslocamento de casa para o trabalho, apesar da falta de apoio e de proteção do poder público.
Incentivo ao uso da bicicleta é uma das frentes para reduzir a poluição que chega a índices alarmantes, numa China que já tenta reduzir o uso de automóveis
Site permite escolher propostas de políticas públicas em 4 grandes áreas. Resultados serão apresentados a candidatos e candidatas, em diversas cidades.
App para Android e iOS traz informações úteis para quem opta pela bike em seus deslocamentos, abrangendo várias cidades através de mapeamento colaborativo
Um guia com todas as atividades que envolvem a bicicleta de uma forma ou de outra – de pedaladas a debates, de exibições de filmes a oficinas de mecânica.
Energia gerada pela passagem das bicicletas deve garantir mais segurança nos cruzamentos das ciclovias da cidade. Veja como funcionarão.
Poder público acredita que novas regras podem incentivar o uso da bike. Valor de algumas das multas equivale a cerca de mil Reais.
Créditos poderão ser usados em peças, acessórios, serviços e bicicletas. Substitutivo coloca o foco no ciclista e deixa de fazer referência ao empregador
Monitoramento estatístico do uso, wi-fi gratuito nas estações e horário de empréstimo ampliado são alguns dos diferenciais. Saiba mais.
Quase todas as ciclovias de São Paulo estão construídas sobre o solo de bens públicos. Sendo assim, podem ser “vendidas” à iniciativa privada?
Com apenas 3 km, a ciclovia recém-construída em um dos pólos comerciais da cidade já mostra alta utilização. Veja dados e gráficos.