Ciclovias não prejudicam comércio: na verdade, aumentam vendas e empregos
Ciclovias e mais espaço para pedestres fizeram vendas do comércio crescerem em até 102%. Entenda como essa infraestrutura impacta positivamente a economia local
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Privatizar as ciclovias de São Paulo é uma boa ideia?
Entenda se a proposta, já aprovada em 1ª votação, funcionaria ou não. Vereadores tentam reverter com emenda, antes que ocorra a 2ª votação
COP29: Vá de Bike apoia carta global por mais bicicletas nos compromissos climáticos
Carta pede aos governos inclusão da mobilidade ativa nas metas climáticas da COP29, indicando ferramentas e guias práticos para incentivar bicicleta e caminhada
Como reduzir as mortes de ciclistas no trânsito
Omissão do poder público tem causado cenário alarmante nas ruas e estradas. Mas com algumas ações é possível reduzir as mortes e atropelamentos de ciclistas
Projeto de Lei pretende conscientizar sobre acidentes com ciclistas
Especialistas discutiram a segurança de ciclistas, em meio à preocupante diminuição das ciclovias na capital e às proibições a bicicletas em rodovias do estado
“Cidades Pedaláveis” busca uso seguro da bicicleta para 25 milhões de pessoas
Quatro cidades brasileiras participam da iniciativa global Cycling Cities, que pretende criar 1700 km de ciclovias e estimular mais 25 milhões de pessoas a pedalarem em segurança até 2025 em todo o mundo
Descaso da Prefeitura com ciclovias coloca vidas em risco em São Paulo
Por omissão ou em consequência de ações da Prefeitura, ciclovias removidas, sem sinalização e invadidas por motoristas oferecem perigo a quem deveriam proteger
5 alertas sobre o Programa de Manutenção de Ciclovias de São Paulo
Há questões críticas no Programa de Manutenção Permanente da Malha Cicloviária de São Paulo. É preciso acompanhar as reformas de perto (e cobrar a Prefeitura)