Com um plano que pretende ligar por ciclovias sete cidades da Região Metropolitana de SP e a construção de ligações entre Sorocaba, Itu e Salto, governo do estado começa a atender (e entender) as necessidades de cidadãos que fazem viagens intermunicipais em bicicleta.
O caso do atropelamento de Lauro Neri mostra, mais uma vez, que a administração do município de São Paulo só age quando a população reage. Saiba como foi a manifestação e o que aconteceu durante a madrugada, horas depois da ação dos ciclistas.
Em 2007, a Prefeitura de São Paulo anunciou a construção de uma ciclovia no eixo da Av. Eliseu de Almeida, Zona Oeste de São Paulo. Se estivesse pronta, o ciclista atropelado por motorista e poder público irresponsáveis, ainda pedalaria por aí. Ciclistas organizam manifestação no local.
Ciclistas relataram a via aberta já no dia 26 de março, primeiro útil em que ficaria fechada. Agora, a confirmação oficial da CPTM: apesar das reformas, a ciclovia abrirá normalmente às segundas-feiras.
Dizem que cidades europeias só são cicláveis por terem ciclovias até no teto, mas nem sempre isso é verdade. Veja exemplos em vídeo.
Prestes a inaugurar um novo trecho, via será fechada para manutenção na linha do trem. Veja detalhes e a opinião do Vá de Bike. E, se você usa a Ciclovia, entre na página para contar como essa interdição lhe afetará.
Veja como a bicicleta pode aproximar o cidadão de sua cidade e fazê-lo amá-la mais. E um vídeo lindo, que deixa com vontade de largar tudo e ir pedalar por lá agora!
Dia 4 de março será inaugurada a Ciclofaixa de Lazer da Zona Norte de São Paulo. Haverá pedalada inaugural, distribuição de brindes e até aluguel de bicicletas! E no dia 25, será a vez da Zona Leste ganhar uma Ciclofaixa de Lazer. Veja detalhes e o mapa dos percursos, preparado pelo Vá de Bike.
