No dia 8 de dezembro de 2011, ocorreu na Assembleia Legislativa de São Paulo (ALESP) uma audiência pública para discutir crimes de trânsito e impunidade. O Vá de Bike participou ativamente da audiência e relata aqui como foi.
Havia tanta gente a pé vendo a decoração de Natal na Av. Paulista que a CET precisou liberá-la para os pedestres por questões de segurança (o que muitos classificaram como “interdição” ou “bloqueio”). Medida mais que acertada, pode ser punida pelo MP com multa e processos. Entenda o caso.
Como parte de um projeto para renovar o centro da cidade de Nieuwegein, na Holanda, foi construído em espaço relativamente pequeno um bicicletário de dois andares, coberto, com capacidade para 400 bicicletas. O local possui armários, vestiário, local para descanso e uma pequena oficina.
Nessa quinta-feira, 8 de dezembro, às 19h, Audiência Pública em São Paulo para discutir a impunidade em crimes de trânsito, a imprudência de alguns motoristas e o que pode ser feito para mudar essa realidade. A participação dos ciclistas é muito importante. Ajude a construir um futuro melhor.
Em um projeto inovador e com potencial para mudar o futuro da cidade, a Secretaria Municipal de Educação de São Paulo criará 46 Escolas de Bicicleta. O programa é direcionado a alunos entre 10 e 14 anos. Entenda a motivação do projeto, saiba como vai funcionar e veja exemplos lá de fora.
Veja as alterações no trajeto da Ciclofaixa de Lazer da cidade de São Paulo e conheça os motivos e vantagens dessa mudança.
Saiba como a Holanda evoluiu da paisagem dominada por carros à estrutura cicloviária atual, servindo como modelo e inspiração para mudarmos nossas cidades
Nos dias 22 e 23 de novembro será realizado em São Paulo o seminário “CET 35 anos: priorizando a segurança”. Entre os temas, Ciclofaixas de Lazer e ciclorrotas.
