Mais da metade dos paulistanos usaria a bicicleta nos deslocamentos em condições seguras, aponta pesquisa
Das 3208 pessoas ouvidas em dez capitais, 63% usariam a bike, mas querem mais segurança, estrutura nas empresas e respeito dos motoristas
Pesquisas e estudos
Ciclistas pesam em média 4 kg a menos que motoristas
Estudo europeu realizado com mais de 10 mil pessoas comprova que o ciclismo urbano melhora a saúde, além de gerar economia financeira
Mulheres que pedalam em São Paulo consideram ciclovias seguras e se queixam de motoristas
Pesquisa aponta que comportamento dos motoristas é o maior problema enfrentado e que ciclovias são consideradas seguras pelas mulheres.
Proposta de educar motoristas em vez de multar é “ridícula”, afirma assessor da ANTP
Eduardo Vasconcellos afirmou ainda que “não existe indústria da multa, existe indústria da infração”. Veja a apresentação completa, em fotos e vídeo.
Redução de velocidade não protege apenas pedestres e ciclistas, mas também os motoristas
Pesquisas, estudos e crash tests mostram o quanto reduzir limites de velocidade é necessário nos centros urbanos, sendo inclusive recomendação da ONU.
Cresce a aprovação dos paulistanos às ciclovias e à redução de velocidade
Pesquisa Ibope divulgada na Semana da Mobilidade mostra ter aumentado aprovação da população para a redução de velocidade e ampliação da malha cicloviária
Redução de velocidade diminui congestionamentos e não causa atrasos – simule e entenda
Entenda por que a redução dos limites de velocidade ajuda a evitar congestionamentos – e comprove em um simulador visual.
Desenvolveu algum estudo sobre o uso da bicicleta? Inscreva-o no RuedaLab
Os dez melhores trabalhos receberão apoio para que um representante seja enviado à conferência, com todos os gastos pagos pela organização.