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Comuns na Europa, Zonas 30 ainda são raras no Brasil

| Última atualização em 2 de fevereiro de 2018

Conheça cidades que adotaram as Zonas 30 e veja estudos que comprovam aumento da segurança e redução das mortes nessas áreas de velocidade reduzida.

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Em pesquisa acadêmica, ciclovias do RJ são comparadas às de cidades como Copenhaguen e Bogotá

| Última atualização em 23 de dezembro de 2015

Pesquisa sobre os avanços da mobilidade urbana na capital fluminense reposiciona a bicicleta como meio de transporte urbano.

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Rapidez e praticidade são principais motivos para aderir à bike no Brasil, diz pesquisa

| Última atualização em 16 de janeiro de 2016

Com 5012 ciclistas entrevistados em dez cidades brasileiras, estudo traz dados gerais e segmentados. Alguns resultados surpreenderam os pesquisadores.

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Estudo britânico mostra que pedalar e caminhar até o trabalho melhora o bem-estar

| Última atualização em 28 de março de 2017

Estudo mostra que quem realiza trajetos ativos para o trabalho, como pedalar e caminhar, apresenta níveis de bem-estar acima de quem opta pelo carro.

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Estudo mostra que construir ciclovias gera 47% mais empregos que criar viário para carros

| Última atualização em 2 de maio de 2017

Comparando 58 projetos em 11 cidades dos EUA, pesquisadores descobriram que as ciclovias geram bem mais empregos por milhão investido que o viário para carros.

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Para cada dólar investido em ciclovias, cidades economizam até US$ 24

| Última atualização em 25 de outubro de 2016

Estudo mostra que ciclovias aumentam uso da bicicleta, atraindo mais ciclistas às ruas, e que economia se deve a redução de custos com saúde, poluição e tráfego.

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Dupla jornada faz mulheres pedalarem menos que homens, diz estudo

| Última atualização em 8 de março de 2018

Estudo aponta o principal motivo para apenas 24% das bicicletas que existem nas ruas dos EUA serem conduzidas por mulheres.

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Estudo mostra quem sofre mais com a poluição: ciclista, pedestre, motorista ou passageiro de ônibus?

| Última atualização em 19 de julho de 2018

Quem respira mais poluição no trânsito: o ciclista, o pedestre, o passageiro do ônibus ou o motorista do automóvel? Descubra aqui.

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