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A poluição do carro elétrico

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O marketing verde dos carros elétricos diz que eles não poluem. Emissão zero de CO2 durante o uso. Abracadabra! Não se preocupe mais com o efeito estufa! Estamos salvos da poluição? Aproveitando o gancho do comentário de um leitor do blog, o Neto de Curitiba, resolvi escrever um pouco sobre o assunto.

Carro eletrico sendo

Futura ciclovia da Marginal Pinheiros

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Um gerente de operações da CPTM nos acompanhou pedalando

Na manhã de sexta-feira, dia 25, o +Vá de Bike!+ percorreu o caminho da futura ciclovia da Marginal Pinheiros, junto com funcionários da CPTM, Soninha Francine, CicloBR, Transporte Ativo e outros cicloativistas. Fomos convidados para conhecer o percurso e fazer sugestões.

Segundo informações prestadas pela

Bicicleta x Helicóptero (Vídeo)

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Com ótima edição e trilha, esse vídeo do @tomazcavalieri mostra de forma simples e direta o ponto do Desafio Intermodal de São Paulo 2009 mais comentado pela mídia: a vitória da bicicleta sobre o helicóptero. Mas Tomaz não se limita a isso e compara também a emissão de poluentes da bicicleta e do helicóptero.

As consequências do uso excessivo do automóvel

Em São Paulo, o uso do carro já atingiu o limite. Congestionamentos em qualquer dia e qualquer horário, não há mais onde estacionar, quatro pessoas morrem por dia em acidentes de trânsito e muitas mais por complicações cardiorrespiratórias resultantes da poluição veicular.

O questionamento ao uso dos carros não é uma simples picuinha de ativista mala. Entenda por que há críticas tão fortes ao seu uso excessivo.

A polêmica sobre as ciclofaixas de Blumenau

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Blumenau (SC) já tem ciclovias e ciclofaixas, mas elas não são interligadas. Existe um plano, que já está sendo colocado em prática, para interligar essas vias até o ano que vem, perfazendo um total de 145km. A Secretaria de Planejamento Urbano e a Seterb (Serviço Autônomo Municipal de Trânsito e Transportes de Blumenau) afirmam que

O que fazer com a Marginal?

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Foto: luddista Para os cidadãos

Saiba como a “revolta das freeways” barrou, ao longo de décadas, a insanidade do rodoviarismo em San Francisco, na Califórnia (EUA). As propostas de estimular o transporte individual motorizado, aumentar as distâncias urbanas, espalhar a cidade e agravar as condições ambientais e de mobilidade foram contestadas e impedidas pela

Justiça protege lucro de montadoras em detrimento da saúde

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As pessoas podem respirar ar sujo, as crianças podem ficar doentes, os idosos com falta de ar. Isso não tem problema. O que não pode é dar prejuízo para as montadoras.

É o que diz, indiretamente, o juiz Marcus Vinícius Kiyoshi Onodera, da 2ª Vara da Fazenda Pública, ao negar uma liminar do Ministério Público

Sabedoria popular

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Foto do Nelas, no Cotidianices.

Seis dormitórios e 12 vagas na garagem

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Um apartamento com 6 dormitórios e DOZE vagas na garagem. Coisas da Sociedade do Automóvel. E quem tem doze veículos que cospem fumaça, provavelmente tem vários SUVs a diesel na coleção. Fumaça no pulmão dos outros é refresco. Usar o metrô então, nem em pesadelo… Melhor ir de helicóptero (que por sinal polui MUITO

Fechem as janelas!

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Essa semana comentou-se em toda a mídia televisiva sobre a alta concentração de ozônio no ar “em andares altos”. Na internet, encontrei apenas esta matéria da Folha, se alguém tiver link para alguma matéria da TV me passe que eu coloco aqui.

Pois bem, descobriram que um dos poluentes que os carros soltam, o dióxido

Moto polui mais que carro e ônibus

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Já comentamos por aqui que em média uma moto polui mais que um ônibus, mesmo em números absolutos.

Considerando a emissão individual de poluentes, essa diferença se torna ainda maior, já que a emissão feita pelo ônibus é “dividida” entre todos os passageiros, resultando em menor poluição por pessoa.

Veja abaixo um gráfico da ANTP

Na calada da noite, condenaram milhares de pessoas à morte

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Há seis anos, o Conama fez uma resolução obrigando a ter menos enxofre no diesel a partir de janeiro de 2009.

O enxofre é o poluente mais nocivo à saúde humana e causa a morte de cerca de 3 mil pessoas ao ano – só em São Paulo! O paulistano tem 20% mais risco de

Um dos bons motivos para deixar o carro em casa

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Um amigo meu estava me contando hoje que sua filha de 6 anos já pegou pneumonia duas vezes. Segundo ele, o médico disse que a pneumonia era uma doença pouco comum, mas que tem ocorrido cada vez mais, junto com outras doenças respiratórias, por causa da poluição da cidade.

Não é a toa que morrem

SUVs: Brasil na contramão do mundo

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No Brasil, as classes média e alta ainda idolatram os carros grandes. Os SUVs (também chamados de jipões) são aqueles carros altos, largos, compridos, pesados e que geralmente circulam com apenas uma pessoa dentro, apesar de terem espaço para carregar um boi. Símbolo de status e poder, ainda hoje são o sonho de consumo de

7 provas de que pedalar faz bem para a saúde, apesar da poluição

Foto: Willian Cruz

Há quem diga que pedalar nas ruas faz mal por causa da poluição. Deixamos as lendas urbanas de lado e avaliamos essa afirmação à luz dos fatos.

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