Em destaque, o sistema de transmissão completo (clique para ampliar). O eixo é mais "gordinho" porque o sistema de passagem de marchas fica ali dentro. Foto: Willian Cruz
Aluguel de bicicletas em SP usa sistema de marchas internas
O sistema de marchas internas é mais fácil de usar para os iniciantes, que costumam se confundir com o sistema de câmbio tradicional. A corrente é mais grossa, com tensão maior e não escapa facilmente.
Sistema oferece bicicletas com marchas mais simples para os iniciantes e com menor necessidade de manutenção
O serviço de empréstimo e aluguel de bicicletas paulistano, o UseBike/NossaBike, está começando a adotar em suas bicicletas um sistema de transmissão ainda pouco conhecido dos brasileiros: o cubo de marchas internas. Embora comum em bicicletas urbanas no exterior, o sistema ainda é difícil de ser encontrado por aqui, pela tradição “esportiva” no design das bicicletas nacionais.
O modelo de câmbio adotado é o Nexus, da Shimano, e fica dentro da peça conhecida como “cubo” traseiro, que corresponde ao eixo da roda. Segundo o fabricante, os sistemas de bicicletas compartilhadas de Paris, Montreal, Toronto, Irvine, Minneapolis, Portland, Melbourne, Londres e Nova York também usam esse tipo de transmissão.
E não é à toa: o sistema de marchas internas é mais fácil de usar para os iniciantes, que costumam se confundir com o sistema de câmbio tradicional, e necessita de menos manutenção. A corrente, mais grossa e com tensão maior (lembrando a das fixas), não escapa e desgasta menos. Essa disposição estática da transmissão também facilitaria a instalação de um protetor de corrente, para não sujar a calça – item que ainda falta na bicicleta de aluguel.
Como funciona
Há apenas três marchas, que se adaptam bem a subidas e velocidade devido à grande variação entre elas. O ciclista só precisa se preocupar em aumentar ou diminuir a marcha, sem precisar saber conjugar os câmbios dianteiro e traseiro. As marchas não desregulam e é possível fazer a passagem pedalando, sem precisar “aliviar”. E sem passagem de marchas que altere a posição e a tensão da corrente, é muito improvável que ela escape ao pedalar.
Passe em uma estação de empréstimo e aluguel de bicicletas, teste o sistema e nos conte o que achou!
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Câmbios epiciclóides fazem algum barulho quando novos, depois as engrenagens vão se conhecendo melhor.
Olá, tenho uma bike com cambio shimano nexus 3v e gostaria de saber se ao pedalar nas veloc 2 e 3 elas fazem barulho. Ainda não me adaptei e também não achei ninguém que tenha a mesma. Alguem pode me responder?
Obrigada e boas pedaladas.
Elaine, comprei essa semana uma bike com o Shimano Nexus 3, comigo ocorre o problema citado, na marcha 1 é silencioso, na 2 e 3 fica fazendo um “tec tec tec tec”… Você conseguiu arrumar o problema?
Oi, gente. Tenho uma elétrica que usa o mesmo câmbio. Vocês precisam levar numa loja. A minha começou a ficar insuportável quando decidi levar. Os caras me falaram que é super normal, e é simples de acertar. No meu caso, foi arrumado na revisão de 30 dias.
como faço para alugar uma dessas???
é muito prático, legal é se funcionar perfeitamente com mais marchas pretendo montar uma bike com um de oito velocidades.
Puxa pessoal… Comprei uma monark brisa totalmente original(rosa) com pedais, bancos e calotas das porcas novinhas, foi comprada nova e nunca usada por um velhinho que havia dado à esposa que faleceu logo depois-acho que ela é 96. Eu ia pinta-la de preto e montar uma retrô mas fiquei com dó pois ela está original e é uma das últimas holandesinhas do Brasil. Moro em sc e na loja pintou o kit nexus 3 da shimano por 320 instalado, quero instalar nela esse cubo e o dianteiro dínamo. Escrevi para dizer que existem muitos malucos que gostam dessas coisas ! abçs galera
http://www.youtube.com/watch?v=n4qK7G2Ktj0
Eu sinto falta é das bikes com câmbios de 3 e 5 marchas, como eram as Cruiser e Ceci antigas… sempre fui da tese que esse tipo de câmbio era o ideal pra uma bike urbana.
Agora me deparo com esse sistema Nexus, do qual nunca havia, sequer, ouvido falar… taí a realização do meu sonho! heheheheh.
Quem sabe, mais pra frente ($) eu acabe pondo um desses na Rosa Púrpura.
O Sistema Nexus de 3 Marchas das bikes do ‘Nossa Bike’ estará disponível em lojas até o fim do ano. O custo não é “proibitivo”, pelo contrário. Se pensarmos que esse sistema tem manutenção baixíssima, aí fica ainda mais atraente.
Mas o principal deste sistema é a característica democrática: fácil de usar – troca de marchas com a bike parada (para pessoas que não tem muita intimidade com marchas), apelo visual clean, baixa manutenção, totalmente em harmonia com mobilidade urbana.
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É sim, Ari. E de holandês, dinamarquês, francês, carioca, curitibano, paulistano…
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