Foto: igorphotos, via Flickr
Dicas para carregar a bicicleta em escadarias
Veja as recomendações do Vá de Bike para carregar a bicicleta em escadarias e conte pra gente como você faz nesses casos.
Às vezes precisamos subir e descer uma escadaria com a bicicleta, principalmente quando precisamos embarcar em trens e metrôs. Isso pode colocar em risco não só a integridade física do ciclista como também sua saúde, como vimos aqui no Vá de Bike. Veja as melhores maneiras de fazer isso, diminuindo o desconforto e a chance de desequilibrar no meio da escada.
Subindo
Para subir não tem muito jeito, é preciso mesmo carregar. Há pelo menos duas maneiras de fazê-lo:
1 Colocando a bicicleta acima do ombro (pegando por baixo do tubo superior do quadro)
* ou *
2 Levando-a debaixo do braço (segurando pelo tubo inferior)
Pessoalmente, prefiro a primeira, mas é preciso um certo esforço para levantá-la acima do ombro.
Em bicicletas dobráveis ou de quadro rebaixado, é possível ainda carregar de uma terceira maneira: apoiando o selim sobre o ombro e segurando o quadro próximo ao movimento central (o eixo dos pedais). Muitas têm até um ponto de pegada por ali, que falicita nessa hora.
Descendo
Para descer, recomendo o seguinte procedimento, para não comprometer sua coluna ou o seu ombro:
1 Mantenha a bicicleta no chão. Não a levante.
2 Posicione-se ao lado dela e coloque as duas mãos no guidão, sobre os freios.
3 Vá empurrando a bicicleta até a escada e comece a descer, freando.
4 Desça devagar, sempre freando levemente para mantê-la na sua velocidade.
5 Não deixe a bicicleta pegar embalo, nem desça correndo.
6 Ande devagar. Se você descer muito rápido, a bicicleta vai “quicar” nos degraus e você pode perder o controle.
7 Não tente fazer isso com uma das mãos ocupadas, use sempre as duas mãos.
Se você tiver alguma coisa para carregar, como por exemplo um capacete, pendure-o no guidão. Tenha em mente que, uma vez iniciada a descida, você não vai conseguir parar para ajeitar nada, por isso prenda adequadamente quaisquer objetos soltos.
E você, como faz para carregar a bicicleta nas escadarias?
Conte pra gente, aqui nos comentários.
Carrego pra subir conforme a primeira opção (no ombro), porém experimentem fazer isso na Estação Pinheiros do Metro de São Paulo!!! São três! Isso mesmo! 3 escadarias gigantes!!! Muito Cansativo!!!
Presenciei num domingo que fui andar na ciclo faixa um outro ciclista que subiu 2 e na terceira ele me disse: “sem condições! Não aguento!” hahahha
Já pra descer, desço empinando e freando apenas o traseiro!
Grande Abraço!
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O meu caso é meio complicado pq todas as vezes que eu utilizo é pra cicloviagem, então, imagina carregar 35kg (alforge+bike) na estação Luz pra pegar o trem … Não é mole, mas pego pelo braço e vou num pique só senão eu desisto. Selim no ombro me machuca muito.
Faltou recomendar que o pessoal que usa pedais clip caminhem devagar e com atençao, para evitar escorregoes, principalmente de for um pedal do tipo LOOK para speed e similares!
Atençao redobrada! Experiencia de quem JÁ escorregou rs
BOM PEDAL!
Olá!
Fico com a segunda dica. Acredito que será mais fácil para mim.
Agora que andarei de bicicleta com maior frequencia, voltarei em seu blog sempre.
Para quem quer ver fotos, de como carregar as bikes, vejam aqui:
http://www.superstock.com/stock-photos-images/1560R-2047889
Foto de banco de imagens, mostra um ciclista subindo uma escada, com o tubo superior no ombro.
A melhor maneira de colocar a bike assim é agachar um pouco, colocar o ombro sob o tubo e levantar.. melhor para quem não tem tanta força. Lembremos que a maioria das pessoas que utiliza o sistema Metrô-bike não é composta de ‘super atletas’, e sim gente bem comum.
Não deixe de segurar o guidão com uma das mãos, pois ele fica solto e pode bater na cabeça.
http://vagabondglovers.blogspot.com/2011/06/day-of-biking-misadventures.html
Post de uma blogueira contando como faz viagens e conhece cidades com bicicleta, geralmente alugando uma nos destinos; há uma foto onde ela sobe uma escada também do Metrô de NY, segurando o tubo inferior.
Para levantar a bike assim, basta ficar ao lado da bike, pegar mais ou menos no meio desse tubo (que vai da coroa ao guidão) e tirar do chão.
Geralmente não é a melhor maneira de subir escadas, pois para mim a bike fica inclinada para a frente. Seria a manobra melhor para descer. Para subir, prefiro levar a bicicleta sobre o ombro, apesar de ser um pouco mais dificil.
No entanto, para descer a escada com o mínimo de esforço, a dica do Willian é a melhor. Importante é manter a bike bem perto do corpo e não descuidar dos dois freios. Descendo devagar dessa forma fica fácil.
Bom pedal!
Quando fui utilizar o metrô há algum tempo não me deixaram descer com o pneu da bike no chão. Disseram que eu teria que carregá-la nos ombros nas escadas mesmo na descida. Se agora estão aceitando melhor.
Em escadas curtas, quando eu não quero carregar no ombro, eu costumo subir com a mesma técnica da roda traseira que explicaram pra descer. A diferença é que pra vencer os primeiros degraus eu preciso ajudar com o joelho no selim empurrando a bike pra cima. Aí eu seguro nas manoplas e abaixo as mãos numa posição abaixo da roda para que a força seja aplicada pra frente e pra cima. Com um pouco de prática fica mais fácil, mas para escadas muito longas pode ficar cansativo para os ombros.
Um abraço!
Ricardo, se disserem que não pode deixar o pneu da bicicleta tocar o chão, peça para mostrarem onde é que está escrita essa regra. Não está assim em lugar nenhum. Aproveite para anotar o nome do funcionário, estação, dia e horário para formalizar uma reclamação na ouvidoria.
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Eu costumo descer as escadas com a bike em pé, apoiando apenas a roda traseira nos degraus e segurando o guidão com as duas mãos. Acho seguro, além de deixar espaço suficiente para os demais usuários passarem pela escada. (o problema é que como a bike vai pulando os degraus, pode desregular o câmbio)
Eu uso o segundo exemplo tanto pra subir como para descer, prendo o selim acima do meu ombro e seguro no tudo inferior, me dá mais estabilidade e fico com uma mão livre para usar os corrimões. Este terceiro modo de descer nunca tentei, porque sempre quica a bike. Aproveitando ontem recebi um email da ouvidoria da Linha 4 (amarela) com a mesma resposta do Metrô estão aguardando a posição dos engenheiros do Metrô e CPTM para eles mudarem também.
Galera pra subir as escadarias eu faço da mesma maneira citada pelo Vá de Bike, porém para descer eu uso a mesma técnica campeã do Vinícius, mas vou dar detalhes para ficar mais claro (aposto que o Vinicius faz o mesmo):
Coloque as duas mão no guidão, mantenha o manete do freio de trás pressionado e ande para trás, a bicicleta irá empinar sem esforço algum, depois da bike empinada, desço as escadarias devagar e sempre utilizando o freio traseiro para controlar a descida, funciona que é uma maravilha.
Já com a speed tbm tenho dó de deixar a roda traseira batendo!
Eu também faço exatamente igual ao Vinicius, deixo a bicicleta “empinada” e desço só com a roda de trás no chão, mas também só faço isso na MTB. Na Speed dá dó da roda. Achei ótima a solução mostrada pelo André, mas seria tudo tão mais fácil se pudessemos usar as rolantes ou elevadores…
Para subir ou descer com a minha speed eu carrego no ombro, com a MTB eu subo com ela no ombro e, para descer, levanto a roda da frente, seguro o guião com as duas mãos e desço só com a roda de trás nos degraus. Não faço isso com a Speed pq eu tenho dó da roda de trás quicando nas escadas.
Oi Vinicius! Já pensei em fazer dessa forma, levantando a roda da frente, mas meu paralama traseiro bateria na escada e quebraria… 🙂
Pra descer também utilizo esta técnica.
Oi, então não tenho muita experiência com isso ainda … e Graças a Deus … tive a sorte de pegar 90% de descida e mesmo assim, coisa de +/- dois lances de escadas … para descer uso essa técnica que foi falada … e para subir (que só precisei uma vez por enquanto) eu dei esse jeitinho debaixo do braço … mas nao sei se aguentaria muito tempo carregando assim … Rsrs
Carrego conforme explicou o 1o exemplo da subida…. pra descida e pra subida…
Podia abordar as técnicas pra subir de modo mais didático (tipo uma foto, sei lá).
O método como os fixeiros hipster de NYC e CIA usam pra carregar (meio que pegando com o braço pelo meio do quadro e apoiando o selim no ombro) acho o mais eficiente e distribui melhor o peso (além de não deixar a bike batendo nos degraus).
o problema é que muitas bicicletas hoje em dia têm top tube baixo demais para essa pegada.
Bom, como o Metro de BH é de superfície, as escadarias não são tão grandes, pois a estação normalmente está um “nível” acima ou abaixo dos trilhos, isso acaba facilitando levar a bike, seja descendo com ela nos degraus, seja carregando ela nos ombros (evitem fazer!!).
Levando em conta algumas estações de metro de São Paulo onde passei algumas vezes (Saúde, Pç. da Sé, Pç. da Republica, Consolação) levar a bike nos ombros por tantos andares de escada é sacrificante.
Algo que já vi em imagens e facilitaria um pouco a vida dos ciclistas é a construção de um “rodapé” nos bordos das escadarias no qual possa colocar as rodas da bike e empurrá-la por esse “rodapé” sem as quicadas dos degraus.
Não é exatamente a imagem que me referi acima, mas é até melhor que ela:
http://massabarreiro.blogspot.com/2011/12/sugestoes-para-o-barreiro-bicicletas-e.html
Oi André! Aqui tem exemplos dessas rampas, algumas automatizadas: http://vadebike.org/2012/01/os-ciclistas-e-as-escadarias-do-metro-de-sao-paulo-e-do-mundo/