"O negócio é sério", afirma motorista que passou pelo treinamento. Imagem: Roberta Soares/Reprodução
Motoristas de ônibus sentem na pele o que é levar fina numa bicicleta
Empresa de ônibus do Recife colocou seus motoristas no papel de ciclistas, em treinamento prático. Uma experiência que sem dúvida eles não esquecerão.
Uma das maiores empresas de ônibus do Grande Recife, a Itamaracá, realizou um treinamento prático colocando os motoristas em bicicletas, enquanto os coletivos tiravam “fino” deles (ou “fina”, dependendo do lugar do Brasil onde você está). “A proposta é sensibilizar os condutores da nossa equipe de motoristas para uma boa convivência com os ciclistas”, conta Maria Amélia, diretora da empresa, no vídeo que está no final deste post.
O treinamento foi realizado durante a SIPATMA, Semana Interna de Prevenção de Acidentes de Trabalho e Meio Ambiente, em 2013. A atividade prática foi uma sugestão da Ameciclo – Associação Metropolitana de Ciclistas do Grande Recife. “A gente jamais poderia fazer uma ousadia dessas sem esse apoio”, ressalta Maria Amélia, que afirma ainda que a empresa está se preparando para se tornar amiga da bicicleta.
O ônibus passa a 50 cm dos motoristas em treinamento, que estão em bicicletas estáticas, presas ao solo, sem chance de desequilibrar com o susto – algo que acontece nas ruas. Nos vídeos, eles relatam o susto que levam, mesmo já preparados para o que vai acontecer. “O negócio é sério”, diz um deles, visivelmente assustado. Outro admite que já tirou fino algumas vezes, mas depois de viver essa experiência não vai mais fazer isso.
Vale lembrar que há nas ruas motoristas que passam a distâncias até menores que essa. O terror pode ser ainda maior e, mesmo sem tocar na bicicleta, causar um atropelamento decorrente da queda. Entenda aqui o motivo do 1,5m de distância lateral ao ultrapassar ciclista.
Segundo matéria do NETV (Globo), todos os 60 motoristas da empresa passaram pelo treinamento que, sem dúvida, foi muito instrutivo. Além da atividade prática, houve apresentação dos artigos do Código de Trânsito que se referem aos ciclistas e dicas de como se portar no trânsito compartilhado.
Iniciativas parecidas já aconteceram em várias cidades brasileiras, como Rio de Janeiro/RJ, Vitória/ES, Manaus/AM, Salvador/BA, Porto Alegre/RS e Florianópolis/SC. Em São Paulo, há mobilização popular para pressionar a prefeitura a realizar nova ação com motoristas de ônibus (a última ocorreu em 2009).
O que diz a Lei
Agir como o motorista da simulação é incorrer em pelo menos duas infrações de trânsito:
Art. 201. Deixar de guardar a distância lateral de um metro e cinqüenta centímetros ao passar ou ultrapassar bicicleta:
Infração – média;
Penalidade – multa.
Art. 220. Deixar de reduzir a velocidade do veículo de forma compatível com a segurança do trânsito:
(…)
XIII – ao ultrapassar ciclista:
Infração – grave;
Penalidade – multa.
Saiba aqui o que o Código de Trânsito diz sobre bicicletas e ciclistas.
Vídeos
Se estiver sem tempo de ver todos, assista pelo menos o primeiro. Vale a pena ver também o último, a entrevista com a diretora da empresa, para ver a visão esclarecida que ela tem sobre bicicletas nas ruas. Parabéns.
Os vídeos são de Roberta Soares.
Via Raquel Rolnik
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Acho que não adiantou muito não. Esse ano andei de bike pelo Recife antigo e levei umas finas de dar raiva…
Esta sensibilização é importante, mas peca por defeito… É que o problema não reside apenas nos condutores de veículos automóveis, por isso falta fazer também a sensibilização dos ciclistas e dos responsáveis governamentais. Os primeiros porque não podem criar o seu próprio Código da Estrada e os segundos porque precisam pensar em criar e melhorar as vias para ciclistas.
Precisamos de vias rápidas para automobilistas andarem rápido e em segurança, porque o ritmo de vida assim o exige e precisamos de vias para ciclistas com segurança porque a bicicleta também é um meio de transporte.
Pode ser por distracção, falta de visibilidade, deficientes condições de piso, ou outras razões semelhantes que originam finos, mas aqueles que de facto mais anti-corpos geram é o daqueles condutores automóveis e ciclistas que não respeitam os direitos dos outros.
Já passei por muitos imprensados de motoristas de ônibus, vamos conscientizar todos eles, pois quem está na pista querendo livrar-se do sufoco do transito, tbm quer se livrar desses imprensados.
muito boa idéia!
Queremos tbm ciclovias, sim ! já urgente !!!
Isto deveria ser feito em todas as cidades. Na verdade estamos tentando resgatar no ser humano o que a muito tempo foi perdido, que é o respeito pela vida.
Muitos entram nos veículos e ali pensam que é somente eles que existem no mundo, além de serem imprudentes não prezam pela vida das outras pessoas que assim como
ele precisam usar as estradas. Quem anda de carro precisa ter a consciência de que aquele que está de bicicleta é mais frágil do que ele e mantendo a distância nos que
gostamos de andar de bicicleta estaríamos mais seguros. Este assuntos poderiam ser discutidos mais vezes em todos os veículos de informações em horário nobre de preferência.