Foto: Fabio Arantes/SECOM

São Paulo alcança a marca de 262 km de ciclovias – conheça as mais recentes

O Vá de Bike preparou um resumo, separado por regiões, das últimas entregas de ciclovias feitas na cidade. Atualize-se!

Ciclovia no bairro Vila Carrão, zona leste de São Paulo. Foto: Fabio Arantes/Secom
Ciclovia recém-entregue no bairro Vila Carrão, zona leste de São Paulo. Foto: Fabio Arantes/Secom

A prefeitura de São Paulo continua inaugurando ciclovias por toda a cidade na tentativa de cumprir o compromisso de entregar 400 kms até o fim desse ano. A atual administração é responsável por 199,8 km dos 262,8 km existentes. A entrega dos primeiros 200 km estourou o prazo dado pelo secretário de Transportes, Jilmar Tatto, de entrega até o fim de 2014, ficando a outra metade para ser implantada agora ao longo de 2015.

O Vá de Bike fez um resumo das últimas entregas, agrupadas por região da cidade.

Ciclovia Carrão, na zona leste de São Paulo. Foto: Fabio Arantes/Secom
Outro trecho da ciclovia na Vila Carrão. Foto: Fabio Arantes/Secom

Zona Leste

Vila Carrão

A Vila Carrão ganhou uma ciclovia com 2,2 quilômetros de extensão nas ruas Engenheiro Pegado, Rogério Giorgi e João Vieira Prioste, entre as ruas Atucuri e Taubaté. Todo o trajeto é bidirecional ao lado da calçada e segue, em grande parte, em paralelo à avenida Conselheiro Carrão. Confira aqui o mapa da ciclovia inaugurada.

De acordo com o secretário de Transportes, Jilmar Tatto, o projeto de ciclovia para a região prevê que ela chegue até a Radial Leste em uma extremidade e na outra se conecte com a ciclovia da avenida Aguiar da Beira.

São Mateus

Ciclovia de 1 km de extensão foi entregue na avenida Arquiteto Vilanova Artigas, entre a rua Gaia e a avenida Aricanduva, em São Mateus. Novo trecho fará interligação com a ciclovia do Parque do Carmo em breve.

O percurso é bidirecional, ao lado da calçada, no trecho entre a avenida Rio das Pedras e rua Gaia. No trecho entre as avenidas Rio das Pedras e Aricanduva, o percurso é unidirecional ao lado do canteiro central.

Parque São Rafael e Jardim Vera Cruz

Um trecho de 1,9 km de ciclovia foi construída entre os bairros Parque São Rafael e Jardim Vera Cruz. O percurso é bidirecional, ao lado da calçada, e tem início na rua João de Matos, na esquina com a avenida Sapopemba entre as ruas Frei Antônio Ventura e Fernandes Tourinho. O trajeto segue pelas ruas Fernandes Tourinho, Agostinho de Andrade, avenida Sargento Iracitan Coimbra, rua Martim Soares Moreno, rua Francisco Lourenço, avenida Salvador Jorge Velho e rua Ponte de Guairé.

Itaquera

Em Itaquera, a CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) implantou uma ciclovia de 1,3 km de extensão nas avenidas José Pinheiro Borges e Engenheiro Sidney Aparecido de Moraes, nas imediações do Terminal de Ônibus, Shopping, Metrô e Poupatempo Itaquera.

O percurso é unidirecional, junto ao canteiro central na avenida José Pinheiro Borges, e ao lado das calçadas e no mesmo sentido do fluxo veicular na avenida Engenheiro Sidney Aparecido de Moraes, onde foram instaladas travessias rodocicloviárias junto aos acessos ao shopping, estacionamento Poupatempo e Obra Social Dom Bosco.

De acordo com a CET, a via futuramente fará a ligação com a ciclovia da avenida Calim Eid, proporcionando acesso aos bairros de Vila Campanella, Vila Carmosina, Itaquera, Artur Alvim, AE Carvalho, Jardim Nordeste, Burgo Paulista e Jardim Popular entre outros, bem como a ligação com a Marginal Tietê e a Rodovia Ayrton Senna.

Na Av. Escola Politécnica, passageiros cruzam sobre ciclovia para embarcar, como em alguns pontos de ônibus de Copenhagen. Imagem: Tacio Philip/reprodução
Ciclovia na avenida Escola Politécnica. Foto: Tacio Philip/Reprodução

Zona Oeste

Butantã e Jaguaré

A CET inaugurou 2 quilômetros de ciclovia na avenida Corifeu de Azevedo Marques, entre a praça César Washington Alves de Proença e a avenida Leão Machado.

Este novo trecho faz conexão com a ciclovia da avenida Escola Politécnica (5,9 km), na altura da Praça César Washington Alves de Proença, e com a ciclovia Jaguaré (5,2 km), implantada a partir das avenidas Antônio de Souza Noschese e Leão Machado. A partir da ciclovia da Politécnica é possível acessar a ciclovia do Rio Pequeno (2,6 Km) e a ciclovia na avenida Otacílio Tomanik (1,9 km). Somados todos os ramais são 17,2 km de infraestrutura cicloviária no local.

Além disso, a região ganhou 2,1 km de ciclovias nos seguintes locais:

– Rua torres de Oliveira (Jaguaré) – traçado unidirecional com 600 metros de extensão junto ao canteiro central, entre as avenidas Escola Politécnica e Jaguaré;
– Rua Camargo (Butantã) – 200 metros de extensão bidirecional, sobre a calçada, entre as ruas Sapetuba e MMDC;
– Rua José Alves Cunha Lima (Butantã) – trajeto de 1,3 km de extensão, bidirecional, ao lado da calçada, entre as avenidas Corifeu de Azevedo Marques e Escola Politécnica. Essa ciclovia segue pela rua Milton de Souza Quintino, avenida Nossa Senhora da Assunção, avenida do Rio Pequeno e estrada das Cachoeiras.

Além disso, um percurso de 400 metros de extensão foi instalado na avenida Presidente Altino, entre as avenidas General Mac Arthur e Bolonha. O percurso é bidirecional junto ao passeio.

Jardim Paulista

No Jardim Paulista, a prefeitura inaugurou um novo trecho de ciclovia com 1,6 km de extensão. O trajeto passa pelas ruas Honduras, Paulino Camasmie e avenida Sargento Mario Kozel Filho, e faz a ligação entre a Praça das Guianas e o Parque do Ibirapuera. Futuramente, essa ciclovia fará conexão com a da avenida Paulista. O percurso da ciclovia é bidirecional, ao lado da calçada, em toda sua extensão.

Mapa da ciclovia Zach Narchi, na zona norte de São Paulo. Imagem: Divulgação
Mapa da ciclovia Zach Narchi, na zona norte de São Paulo. Imagem: Divulgação

Zona Norte

Imirim e Mandaqui

A ciclovia instalada na avenida Engenheiro Caetano Álvares, na zona norte, foi ampliada em 3,3 km, entre as avenidas Imirim e Daniel Maletini, no Mandaqui. Com o novo trecho, a ciclovia passa a ter 6,3 km de extensão e liga os bairros Limão, Casa Verde, Imirim e Mandaqui.

O percurso é unidirecional, nos dois lados da via, seguindo o fluxo do tráfego, à esquerda junto à canalização do rio, e está sinalizado sobre o leito carroçável com pintura de solo específica e complementar.

Carandiru

A avenida Zachi Narchi, no Carandiru, recebeu obras para uma nova ciclovia de 1,8 km de extensão. O percurso é unidirecional, ao lado do canteiro central, e fica entre a avenida Cruzeiro do Sul e a Praça Orlando Silva, na avenida Ataliba Leonel.

Essa infraestrutura passa pelo Parque da Juventude e faz interligação com a ciclovia da avenida Cruzeiro do Sul, que atualmente possui 700 metros, mas está sendo prolongada até a avenida do Estado, no centro, por sobre a ponte Cruzeiro do Sul.

Brasilândia

Uma ciclovia de 500 metros de extensão foi instalada na avenida José da Natividade Saldanha, entre a avenida João Paulo I e a rua Paulo Garcia Aquiline, na Brasilândia. O percurso é unidirecional, ao lado do canteiro central, junto ao córrego. Haverá travessia rodocicloviária junto ao retorno, próximo da rua Rui Morais Apocalipse.

Vila Maria

Mais um trecho de ciclovia foi entregue na Vila Maria. São 400 metros de extensão na rua Amambai, entre as ruas Curuçá e Araritaguaba. O percurso é bidirecional, ao lado direito da pista, junto ao passeio, seguindo o fluxo do tráfego que possui mão única de direção.

Com este novo trecho, as ciclovias da Ponte Jânio Quadros, Avenida Guilherme Cotching e rua Curuçá, interligadas, somam 3,5 km de extensão. A CET informa que futuramente haverá conexão com uma ciclovia a ser construída na avenida das Cerejeiras.

São Domingos

A avenida Elísio Cordeiro de Siqueira, no São Domingos, recebeu uma ciclovia de 1,9 km entre a praça Fenelon Guedes Pereira e a rua Manoel Martins da Rocha, propiciando a ligação entre o Jardim Santo Elias e a Vila Guedes. O percurso da ciclovia é bidirecional, ao lado da calçada, em toda sua extensão.

De acordo com a CET, esta infraestrutura fará conexão com a futura ciclovia do Jaraguá e a de travessia sobre a ponte dos Remédios.

Ciclista pedala na ciclovia da Av. Eliseu de Almeida. Foto: Willian Cruz
Ciclista pedala na ciclovia da Av. Eliseu de Almeida. Foto: Willian Cruz

Zona Sul

Vila Andrade e Paraisópolis

A prefeitura de São Paulo entregou um novo trecho de ciclovia com 3,8 km de extensão, na região de Vila Andrade e Paraisópolis. A ciclovia passa pela rua Itapaiúna, avenida Hebe Camargo, ruas Viriato Correia, General João Ferreira de Oliveira, Barão de Casa Branca e Senador Otávio Mangabeira. O percurso é unidirecional, ao lado do canteiro central ou da calçada, exceto no trecho da rua Senador Otávio Mangabeira.

O trajeto liga as proximidades do Parque Burle Marx, o CEU e a AMA Paraisópolis e conjuntos habitacionais, chegando ao bairro do Morumbi. Futuramente fará a ligação entre a avenida João Jorge Saad e a ciclovia Eliseu de Almeida/Pirajuçara.

Socorro

A avenida Atlântica, na região do Socorro, ganhou uma ciclovia de 1,2 km de extensão entre a avenida João de Barros e a rua Valentim Delano. O percurso é bidirecional, sobre o canteiro central.

A infraestrutura faz interligação com o Parque Guarapiranga e se conectará com a ciclovia Capela do Socorro chegando até a avenida Guarapiranga e Ponte do Socorro.

54 comentários em “São Paulo alcança a marca de 262 km de ciclovias – conheça as mais recentes

  1. Alguém sabe informar se a ciclovia da Avenida Elísio Cordeiro da Siqueira, irá ligar com outras? Algum projeto neste sentido? Aguardo resposta

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  2. Lamento que pessoas sérias emitam opiniões neste bloguinho de pelego, patrocinado com dinheiro ilícito, já que a população como um todo jamais concordaria em financiar esses filhinhos de papai fingidos e lesados. Sim, lesados. O sujeito tem que ser lesado e seqüelado pra andar em sarjeta em obediência ao macho alfa, em ruas onde sequer passa carro. O que vale pra esses hipócritas é destruir a fachada de casas antigas. Cicloativista, não é ciclista é ambientalista da “Lava a jato”. Negócio deles é atordoar o bairro pro PT entrar de sola e comprar belos lotes na baciada. De sorte que quebraram tudo e até mesmo a máquina de financiar prédio onde não deve está parada. Bem feito.

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    1. Recomendo tai chi chuan, yoga, pilates, caminhada na mata, namorar bastante, passear, ir ao teatro, cinema, e até se quiser pedalar.
      Não é normal e saudável alguém ficar cuspindo tanto ódio desconexo e estresse por algo tão minusculo como faixas pintadas no asfalto.
      Vai acabar tendo um aneurisma ou envelhecendo mais cedo por causa disso. Eu acho que não vale a pena e olha que sou pavio curto também.

      Mais paz, amor e bom senso.

      Abraços!

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