Ciclovia recém-inaugurada em Fortaleza oferece risco a ciclistas

Entregue no fim do ano passado, a ciclovia da avenida Bezerra de Meneses, em Fortaleza (CE), tem pavimentação fora dos padrões e obstáculos no meio das vias. De acordo com Vinicius Reis, do Prefiro ir de Bike, a ciclovia apresenta falha nos projetos desde sua implantação. “No começo já existiam postes na pista e o piso era muito irregular. Agora, depois da implantação de um sistema de corredores de ônibus BRT, outros problemas surgiram.”

Segundo Vinicius, trechos onde a ciclovia passa ao lado das estações do BRT tiveram o espaço reduzido para pouco mais de 30 cm. Todavia, o plano cicloviário da cidade prevê a largura mínima de 2,50 m para vias bidirecionais.

A ciclovia apresenta ainda armadilhas que oferecem risco de queda aos ciclistas. “Existem ganchos metálicos que foram pintados de vermelho, são muito perigosos e podem causar acidentes. Também existem postes na ciclovia e tampas de bueiros com ressaltos”, desabafa Vinicius.

Para verificar o fluxo de ciclistas, a Associação de ciclistas urbanos de Fortaleza (Ciclovida) realizou uma contagem em setembro de 2014 e verificou a passagem de 415 ciclistas no período de 1h45, aproximadamente quatro ciclistas por minuto.

Em fevereiro do ano passado, a prefeitura de Fortaleza apresentou a primeira fase de elaboração do plano cicloviário da cidade. Mas de acordo com o diretor da Ciclovida, Lucas Landim, a sociedade civil organizada não foi chamada para participar do plano, apenas para assistir à apresentação, limitando-se a realizar perguntas ao final. Confira a reportagem aqui.

Recomenda-se para a Ciclofaixa de sentido único a largura mínima de 1,50 m, e para ciclofaixa de sentido duplo a largura de 2,50 m, sendo recomendada sua colocação na lateral da pista.

Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito,
 Vol. IV – Sinalização Horizontal, pag. 36
Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN)

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