CET-SP recomenda que ciclista ocupe a faixa
Diretor de Planejamento da CET de São Paulo (CET), afirma que o ciclista deve ocupar a faixa, para aumentar sua segurança.
Diretor de Planejamento da CET de São Paulo (CET), afirma que o ciclista deve ocupar a faixa, para aumentar sua segurança.
Bicicletas devem ser emplacadas e pagar licenciamento e outros impostos? Isso garantiria melhor comportamento no trânsito? Acompanhe a discussão nesta página..
Confirmada a vinda de Mikael Colville-Andersen para o Brasil agora em julho. Há muito o que aprender com o dinamarquês que cunhou a expressão cycle chic e ajudou a popularizar o termo copenhagenização.
Cansados de esperar por sinalização e respeito, cidadãos tentaram resolver o problema por si e pintaram sinalização na avenida. Importantíssimas para a segurança de ciclistas, as bicicletas no asfalto foram apagadas pela CET em menos de duas semanas.
O projeto Cidades para Pessoas está na estrada há cerca de um mês. Veja o que Natália Garcia descobriu em Curitiba e que pode servir de exemplo para outras cidades brasileiras.
Sua ciclofaixa é você quem faz. A bicicleta tem direito de uso da via e ocupar a faixa é a atitude mais segura para o ciclista.
A Balsa entre Santos e Guarujá, no litoral paulista, dá prioridade de embarque a ciclistas. Só depois que todas as bicicletas embarcam, os carros são liberados para entrar.
Veja a justificativa da prefeitura de Curitiba para ter implementado um bicicletário onde é impossível estacionar a magrela e que está sendo usado apenas por carros.