Colégio particular consegue na justiça retirada de ciclovia em São Paulo
Em frente ao Madre Cabrini, motoristas podem agora estacionar por até 15 minutos, colocando em risco a vida de ciclistas – sobretudo os que sobem a rua.
Em frente ao Madre Cabrini, motoristas podem agora estacionar por até 15 minutos, colocando em risco a vida de ciclistas – sobretudo os que sobem a rua.
Dados mostram que ciclovias beneficiam o comércio, mas ainda há lojistas que resistem às mudanças, em vez de se adaptar e lucrar com elas.
Esqueça os buracos do caminho: com hélices no lugar das rodas, essa “bicicleta” criada um por ex-piloto de BMX é capaz de flutuar acima do solo.
Enquanto isso, bicicletas estacionadas na rua, mesmo trancadas, correm risco de serem recolhidas. Falta de vontade política é um dos motivos de inércia.
Justificativa para falta da estrutura em alguns corredores é a existência de ciclovias no entorno, mas elas não são alternativas viáveis aos eixos principais
Vinte instituições selecionadas receberão auxílio de R$ 3.000 para realização das atividades. Inscrições vão até 30 de abril.
Entidade que promove o transporte sustentável no Brasil e no mundo reforça que a perícia sobre o desastre ocorrido na ciclovia não deve ser feita pela empresa que construiu a estrutura.
Forte onda teria derrubado a estrutura. Há relatos de mortos e feridos. Veja em vídeo o estado em que ficou a ciclovia.