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São Paulo terá mais 30,6 km de ciclovias até o final de agosto

Veja quais serão as próximas vias a receber infraestrutura para proteger os ciclistas na cidade.

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Segundo a Prefeitura de São Paulo, a cidade receberá 30,6 quilômetros de novas ciclovias até o fim do mês de agosto. As informações foram apresentadas nesta quinta-feira (7) pelo prefeito Fernando Haddad, em reunião com cicloativistas no Paço das Artes, região central da cidade. O Vá de Bike participou do encontro, junto com cicloativistas, grupos e entidades como Bike é Legal, Instituto CicloBR, Ciclocidade e Pedala Corinthians. “Vamos inaugurar ciclovia toda semana”, afirmou o secretário de Transportes, Jilmar Tatto, também presente à reunião.

Veja a seguir lista com as ruas e avenidas que receberão infraestrutura para proteger os ciclistas na cidade. A ação faz parte do plano de 400km de novas ciclovias na capital paulista. Veja também o mapa atualizado das ciclovias já inauguradas.

Ciclovias a serem implantadas em agosto 2014
Nome da viaVia de inícioVia de términoExtensão (m)
R. Alexandre DumasAv. das Nações UnidasR. José Vicente Cavalheiro380
R. José Vicente CavalheiroR. Alexandre DumasR. Fernandes Moreira92
R. Fernandes MoreiraR. José Vicente CavalheiroR. Francisco de Morais1350
R. Francisco de MoraisR. Fernandes MoreiraR. Alexandre Dumas94
R. Alexandre DumasR. Francisco de MoraisR. Com. Elias Zarzur460
R. GuaianazesAl. Eduardo PradoR. Dr. Elias Chaves90
R. Dr. Elias ChavesR. GuaianazesR. Cons. Nébias100
R. Cons. NébiasR. Dr. Elias ChavesR. Capistrano de Abreu140
R. Capistrano de AbreuR. Cons. NébiasR. Souza Lima250
R. Souza LimaR. Capistrano de AbreuR. Barra Funda350
R. Barra FundaPça. Olavo BilacAv. Pacaembu1210
Pça. Olavo Bilac40
R. Gal. Júlio Marcondes SalgadoPça. Olavo BilacAl. Nothmann210
Av.PolitécnicaRod. Raposo TavaresPça. César W. de Proença4200
Av. Sumaré / Av. Paulo VIR. TuriassuPça Caetano Fracaroli2700
Av. Sumaré / Av. Paulo VIPça. Caetano FracaroliR. João Moura650
R. Dr. Albuquerque LinsAl. BarrosR. Barra Funda600
Al. BarrosR. TupiR. Martins Francisco1100
R. Dr. Cândido EspinheiraR. TupiAv. Pacaembu100
R. Dr. Frederico AbranchesR. Martins FranciscoR. Sebastião Pereira470
R. Amaral GurgelAcesso ciclofaixa existente50
R. dos AmericanosAv. Dr. Abraão RibeiroR. Con. Vicente M. Marino860
R. CruzeiroR. Luigi GrecoR. Eduardo Viana970
R. Luigi GrecoR. CruzeiroPassarela CPTM80
R. Eduardo VianaR. CruzeiroAv. Dr. Abraão Ribeiro100
Av. Dr. Abraão RibeiroR. Eduardo VianaR. dos Americanos50
R. do BosqueLateral viadutoR. Cap. Mor G. Monteiro1120
R. Cap. Mor Gonçalo MonteiroR. do BosqueR. da Várzea180
R. da VárzeaR. Cap. Mor G. MonteiroAv. Thomás Edson470
Lateral do Viaduto Orlando MurgelR. SolonR. do Bosque150
R. SolonR. Lopes TrovãoAv. Rudge290
R. Lopes TrovãoR. SolonR. Tenente Pena180
R. Tenente PenaR. Lopes TrovãoR. Anhaia160
R. AnhaiaR. Silva PintoR. Tenente Pena350
R. Boa VistaPáteo do ColégioR. Líbero Badaró380
R. Líbero BadaróR. São BentoPraça do Patriarca720
Viaduto do CháR. Xavier de ToledoR. Líbero Badaró280
Pça. Ramos de AzevedoR. Xavier de ToledoR. Cons. Crispiniano40
R. Cons. CrispinianoPça. Ramos de AzevedoLargo do Paissandu150
R. Calixto da MotaAv. Lins de VasconcelosPça. Monteiro dos Santos260
R. Dionísio da CostaPça. Monteiro dos SantosR. Serafim Orlandi910
R. Vergueiro/Av. LiberdadePça João MendesAv. Lins de Vasconcelos4389
Av. Dr. Assis RibeiroR. Rio SoturnoAv. Paranaguá2150
Av. Guilherme CotchingToda a extensão1700
Fonte: CET-SP

42 comentários em “São Paulo terá mais 30,6 km de ciclovias até o final de agosto

  1. E a Freguesia do Ó, Pirituba? Precisamos atravessar as pontes, a ponte da fréga é muito perigosa, a Marquês de São Vicente também!

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  2. O q está impossível é que trabalho perto da Roosevelt e moro em Santana. Ando de boa pelos carros, mas tem duas coisas q deixa minha ida ao trabalho quase impossível.
    Chegar de manhã na ciclovia da luz da ZN está complicado. É mais fácil eu dar a volta pelo Pacaembu pra chegar no centro.
    Arranjei uma academia pra tomar banho agora lugar pra parar a bike é impossível, nenhum estacionamento aceita parar e o único q aceitou quis me cobrar R$ 15,00 a diária.
    Aí complica

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  3. Também estou achando bacana a expansão das ciclovias. Embora já esteja acostumada a trafegar junto aos carros acho que esse será um ótimo estimulo para termos mais ciclistas nas ruas. Quem pedalava só aos finais de semana certamente ficará mais corajoso!

    Só tenho uma reclamação: venho usando a ciclovia da vergueiro (antiga motofaixa) e o pavimento está super escorregadio. Creio que seja a tinta… E quando chover???? Alguem vem passando por isso???

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    1. Também reparei nisso. O pavimento dessas ciclovias não são preparados pra receber essa tinta vermelha como foi feito no pavimento da ciclovia do rio pinheiros. Espero que com o tempo e o uso tinha “emborrache” e a aderência fique melhor. Por enquanto vamos ter que tomar mais cuidado em dias de chuva.

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    2. Pois é: escorregadia, com uns “frisos” no meio (devem ter passado alguma máquina), e em vários trechos inclinada lateralmente (jogando um pouco para a sarjeta). Somando a isso os carros à direita, acho que sempre vamos ter que ter cuidado, nunca vai ser um passeio à toa. Mas não quero ficar reclamando demais, perto do que havia (nada!) está ficando muito bom.
      Hoje já havia aqueles postinhos nas esquinas, e da Lins ao Paraíso os tachões e a sinalização no chão estão prontas. Após o Paraíso que há um trecho ainda muito feio, que é à direita – esse sim, caindo na sarjeta, com árvores baixas evitando a passagem. Eu achava que iam inaugurar logo, nessa semana ou semana que vem, mas pelo menos esse trecho ainda vai demorar. Não fui além do metrô Vergueiro, em direção ao centro, não sei como está lá.

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  4. A da Sumaré está quase pronta (afinal foi quase que só pintar).Espero que retirem os postes do meio da pista antes de inaugura, bem como proíbam os carros de parar sobre a ciclovia nos cruzamentos. Se não vai ficar só na pintura

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  5. OI PESSOAL…..FALTOU UMA ROTA SUPER IMPORTANTE UMA CICLOVIA NA AV RICARDO JAFET (AV ABRAÃO DE MORAES) O FLUXO DE BICICLETAS É INTENSO O DIA TODO….E COMO A VIA É RÁPIDA SE TORNA UM POUCO PERIGOSA BRIGAR O TEMPO TODO COM OS CARROS….VAMOS DIVULGAR ESSA INFORMAÇÃO……OBRIGADA

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    1. Rita, você está certíssima. A Ricardo Jaffet/ Abraão de Morais é uma rota muito importante, e, pela velocidade dos carros, perigosa. Em muitos trechos, há espaço mais do que suficiente para marcar a ciclovia, que nesse caso acho que precisa ser à direita, porque há poucas opções para se atravessar a avenida(ideal mesmo seria ciclovia de mão dupla, dos dois lados da avenida, mas aí já é pedir demais).
      Uma ciclovia ali se conectaria àquela que está praticamente pronta, e que segue até próximo à Lins de Vasconcelos, se conectando por sua vez à do corredor Vergueiro.

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  6. Bom dia.

    Tem alguma informação sobre a ciclovia na Avenida Inajar de Souza, na Freguesia do Ó/ZN?

    O canteiro central com a ciclovia até existem, apesar de mal conservados e com sinalização zero. A Prefeitura disse que todo corredor de ônibus terá uma ciclovia em anexo, e estão reformando o Corredor de Ônibus que liga a região a Praça do Correio, então me bateu esta dúvida.

    Parabéns pelo trabalho.

    Abraço!

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  7. Sabem porquê não temos previsão de ciclovia na Henrique Schaumman-Av.Brasil? Não entendo porque não temos uma ciclovia segura neste trecho que conduz ao principal parque da cidade.
    obrigada!

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    1. Camila recentemente o secretário de transportes junto com técnicos da CET e ciclistas vistoriaram a Henrique Schaumann e a Av. Brasil, em breve deve sair algo por ali, porém acho que não será na Av. Brasil, provavelmente deve ser por dentro do bairro do Jardins.

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