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Anúncio de ciclovia na USP gera receio de aumento nos conflitos

Necessidade de criar pelotões para o treino de vácuo é incompatível com a estrutura de uma ciclovia. Foto: Marcos Santos - USP Imagens (cc)

Ainda em fase de planejamento, ciclovia já divide opiniões sobre sua efetividade dentro do campus, muito utilizado para treinos de ciclismo.

Banda paulistana homenageia ciclovias com a música “Bici Bike Magrela”

Edgard Scandurra, Taciana Barros (centro) e Helena Monteiro tocam pela primeira vez "Bici Bike Magrela". Imagem: Reprodução

Conheça a música da banda Pequeno Cidadão, que conta com o guitarrista Edgard Scandurra (Ira!). Assista a primeira apresentação e veja o encontro com o prefeito

GCM leva cidadãos para pedalar em ciclovias e ciclofaixas de São Paulo (vídeo)

Guarda Civil Metropolitana leva cidadãos para pedalar pelo centro histórico de São Paulo. Foto: Rachel Schein

Todos os domingos, a Guarda Civil Metropolitana, realiza um passeio ciclístico gratuito por pontos turísticos do centro da cidade. Saiba como funciona.

Com infraestrutura, tráfego de bicicletas cresce 37% na Faria Lima, em São Paulo

Contagem na Ciclovia da Av. Faria Lima registrou 193 ciclistas por hora no pico da noite. Demanda que não existe? Foto: Gabriel Ionescu

Resultado mostra impacto positivo da infraestrutura disponível na Faria Lima, especialmente a ciclovia e, mais recentemente, o bicicletário do Largo da Batata.

Contagens mostram aumento de até 53% no fluxo de ciclistas em São Paulo

Foto: Carlos Crow

Na Eliseu de Almeida, contagem apontou aumento de 53% em comparação com os números de 2012. Recém-inaugurada, Vergueiro já tem 2 ciclistas por minuto no horário de pico.

Aplicativo para Android ajuda a começar a pedalar em São Paulo

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Aplicativo mostra ciclovias, ciclofaixas e ciclorrotas, além de pontos de aluguel de bicicleta, bicicletários e paraciclos.

Como você se sentiria se uma bicicleta estacionasse na SUA faixa?

Imagem: Bouke Salverda / Matthew Blackett / Spacing.ca / Vá de Bike

Com o objetivo de conscientizar motoristas que estacionam em ciclofaixas e ciclovias, cartaz mostra bicicleta estacionada no meio de uma avenida. Como você se sentiria?

18 razões para apoiar a implantação de ciclovias

Foto: Willian Cruz

Entenda por que a construção de ciclovias e outras estruturas relacionadas à bicicleta é tão importante para São Paulo (e também para outras cidades brasileiras).

Ciclistas de Belém elaboram mapa colaborativo de infraestrutura cicloviária

Mapa foi feito com base em tutorial publicado pela ONG Transporte Ativo. Imagem: Reprodução

Mapa conta com as principais informações sobre infraestrutura para o uso de bicicleta, como ciclovias, bicicletários e oficinas. Veja como foi feito e inspire-se!

O Plano Diretor Estratégico de São Paulo e os avanços para a mobilidade por bicicletas

Foto: Willian Cruz

Veja o que o novo Plano Diretor de São Paulo, que regulará o planejamento e desenvolvimento da cidade pelos próximos 16 anos, garante para a circulação de bicicletas na capital paulista.

Mapa das ciclovias, ciclofaixas e ciclorrotas de São Paulo

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A CET-SP mantém um mapa com a estrutura cicloviária permanente da capital paulista, atualizado conforme novas ciclovias são inauguradas. Consulte aqui.

Conheça em detalhes o novo padrão de ciclovias da CET em São Paulo

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Veja erros e acertos do projeto piloto implantado no centro, que servirá de referência para os 400km de ciclovias que a prefeitura pretende implantar na cidade.

Ciclistas foram à Câmara Municipal debater verbas e incentivos para a bicicleta em São Paulo

Vários ciclistas estiveram à mesa, incluindo dois representantes da Ciclocidade, Gabriel di Pierro (direita) e Daniel Guth (ao seu lado) e Willian Cruz (de azul), do Vá de Bike. Foto: Rodrigo Vicentim

Relato completo de como foi o encontro com os vereadores para discutir destinação de verba ao sistema cicloviário no Plano Diretor e outros incentivos à bicicleta na capital paulista.

Em Salvador, acesso ao Elevador Lacerda é liberado para ciclistas aos domingos

Elevador Lacerda salvador

Iniciativa permite o acesso às ciclofaixas de lazer Centro Histórico e Comércio, além de servir como teste para um possível uso em dias úteis.

Curitiba terá mais 300 km de infraestrutura para bicicletas até 2016

As vias calmas também incluem as "bicicaixas", entre a faixa de contenção dos carros e a faixa de pedestres, dando preferência aos ciclistas na abertura do sinal - no canto inferior esquerdo da imagem. (Crédito: reprodução PDC - IPPUC)

Investimento de mais de R$ 90 milhões prevê a implantação de ciclovias, ciclorrotas, ciclofaixas, vias calmas e passeios compartilhados com pedestres

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