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A privatização das ciclovias é factível?

Foto: Willian Cruz

Quase todas as ciclovias de São Paulo estão construídas sobre o solo de bens públicos. Sendo assim, podem ser “vendidas” à iniciativa privada?

Ciclovia da Berrini, em São Paulo, já conta com mais de 1500 viagens diárias

Foto: Fabio Miyata

Com apenas 3 km, a ciclovia recém-construída em um dos pólos comerciais da cidade já mostra alta utilização. Veja dados e gráficos.

Proposta de remunerar quem vai ao trabalho de bicicleta gera polêmica em São Paulo

Foto: Mathias

Programa pretende incentivar uso da bike, com desconto no IPTU de empresas com bicicletário e criação do Cartão do Ciclista, semelhante ao Vale Transporte

Aniversário da Ciclovia da Paulista teve festa junina com fogueira e quadrilha – veja vídeo e fotos

Festa junina aniversario Ciclovia Paulista fb h - Foto Willian Cruz

Festa começou por volta das 14h e seguiu até o encerramento da Paulista Aberta, às 18h. Assista em vídeo e veja nossa galeria de fotos.

Bicicletas podem usar as vias, mesmo não pagando IPVA?

A avenida é rota conhecida dos ciclistas, que raramente optam pelas paralelas. Foto: Willian Cruz

Entenda por que não faz nenhum sentido dizer que quem está de bicicleta tem menos direito a usar as ruas porque “não paga IPVA”.

O uso da sarjeta como parte da ciclovia, em Buenos Aires e em São Paulo

Sarjetas - Poça d'agua

O controverso uso da sarjeta para tráfego da bicicleta é comum na capital Argentina. Descubra como é pedalar por lá e veja uma comparação com São Paulo.

A história da Ciclovia da Avenida Paulista

Foto: Willian Cruz

Saiba como foi a mobilização popular que levou à construção da ciclovia da Avenida Paulista e por que a presença da estrutura é tão importante nessa via.

Conheça São Paulo pedalando por 7 roteiros com o Bike Tour SP – e de graça!

Bike Kids, um bike trailer desenvolvido para levar até 8 crianças por passeio. Foto: Divulgação

Organização ainda empresta a bicicleta para quem não tiver, em roteiros de uma hora que utilizam ciclovias e incluem crianças e pessoas com deficiência.

Projeto da Ciclovia da Niemeyer só previu ondas de 2,5m, aponta Crea-RJ

Ciclovia Tim Maia - Av Niemeyer IMG_4553 - Foto Fabio Nazareth

Principal erro foi a falta de estudos oceanográficos que apontassem impactos de vento e marés nos tabuleiros, além de falhas na licitação e fiscalização.

Prefeito de São Paulo afirma que ciclovias são conquista da sociedade e agradece cicloativismo (com vídeo)

Foto: Fabio Nazareth

“Tenho certeza que nosso governo sem a atividade desses coletivos [cicloativistas e de direito à cidade] seria completamente diferente do que foi”, afirmou.

Fiscalização eletrônica multa motoristas que estacionam em ciclofaixa de Fortaleza

A avenida Beira Mar é considerada um dos principais cartões postais da cidade. Foto: Prefeitura de Fortaleza

Sensores detectam veículos estacionados e as fotos são enviadas para a AMC, onde é feita a autuação. Outras duas ciclofaixas devem receber esse equipamento

Colégio particular consegue na justiça retirada de ciclovia em São Paulo

2015-05-12 ciclovia retirada na madre cabrini 1 - Foto Silvia Oliveira

Em frente ao Madre Cabrini, motoristas podem agora estacionar por até 15 minutos, colocando em risco a vida de ciclistas – sobretudo os que sobem a rua.

Implantação de ciclovias causa polêmica com lojistas também em Vancouver

Ciclovia em Vancouver, no Canadá. Foto: Paul Krueger/CC BY 2.0

Dados mostram que ciclovias beneficiam o comércio, mas ainda há lojistas que resistem às mudanças, em vez de se adaptar e lucrar com elas.

SP: Descumprindo compromisso e legislação, ciclovias ficarão de fora de parte dos corredores de ônibus

Avenida Santo Amaro. Foto: Raphael Igor/CC BY-SA 3.0

Justificativa para falta da estrutura em alguns corredores é a existência de ciclovias no entorno, mas elas não são alternativas viáveis aos eixos principais

ITDP pede perícia independente para apurar desabamento da ciclovia da Niemeyer, no Rio de Janeiro

Perícia sobre o desastre da ciclovia deve ser independente e isenta. (Arte sobre imagem de Eric Poseidon)

Entidade que promove o transporte sustentável no Brasil e no mundo reforça que a perícia sobre o desastre ocorrido na ciclovia não deve ser feita pela empresa que construiu a estrutura.

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