Sala cheia na Casa das Rosas. Foto: Shimano/Divulgação
Como foi o Ciclo-debate com Willian Cruz e Soninha Francine
Veja como foi o debate sobre “Mobilidade Urbana” com Willian Cruz, cicloativista e autor do site Vá de Bike, e Soninha Francine, jornalista que já foi vereadora e subprefeita na capital paulista.
Na noite dessa terça-feira, 19 de julho, aconteceu na Casa das Rosas, em São Paulo, o terceiro dos Ciclo-debates realizados nesse mês pela Shimano, com o tema “Mobilidade Urbana”. Os palestrantes foram Willian Cruz, cicloativista e autor do site Vá de Bike, e Soninha Francine, jornalista que já foi vereadora e subprefeita na capital paulista.
Como as palestras foram longas, o horário acabou se estendendo além do limite e não foi possível abrir espaço para interação com o público, infelizmente. Peço desculpas. Abaixo, um breve resumo.
Willian Cruz
Willian Cruz começou falando sobre os problemas atuais de mobilidade na cidade e mostrando a bicicleta como uma das alternativas. Destacou seus benefícios para as pessoas e para as cidades e detalhou várias maneiras de incentivar seu uso. Comentou também o papel de órgãos públicos como agentes dessa mudança, citando ações que têm sido feitas e outras que poderiam ser implementadas.
Para que mais pessoas optem pela bicicleta, é preciso tornar seu uso seguro, fácil e desejável. Para isso, o compartilhamento das vias é essencial – como tem percebido a CET (Companhia de Engenharia de Tráfego de São Paulo). Oficializar sua presença nas ruas, desincentivar o uso do automóvel e fazer com que as pessoas aceitem ter uma primeira experiência também são ações importantes.
Willian também falou sobre muitos mitos que precisam ser derrubados, como os de que pedalar seria algo perigoso, respirar o ar poluído ao pedalar tornaria a atividade insalubre e de que as subidas inviabilizariam seu uso. Encerrou mostrando como todos nós podemos colaborar com essa mudança.
Soninha Francine
Abordando o tema com foco na cidade, Soninha Francine mostrou que o setor de transportes é o maior responsável pela emissão de poluentes na cidade, exemplificou deficiências da mobilidade urbana e exibiu fotos de infraestruturas e apoios possíveis para o uso das bicicletas, como racks na frente de ônibus.
Soninha mostrou ainda a diferença de ocupação de espaço público ao usar carro, bicicleta e ônibus e a má distribuição entre moradia e emprego, que obriga as pessoas a se deslocarem por grandes distâncias diariamente, perdendo em descanso e convívio com a família.
Mostrou exemplos de planejamento urbano que forçam as pessoas a utilizarem um carro, tanto para trabalhar como para acessar serviços e comércio básicos. Explicou ainda sobre as zonas especiais de interesse social, que obrigam os empreendimentos em certos pontos da cidade a atenderem um padrão para atender a classes sociais mais baixas, como isso tramitou na câmara e em que ponto está hoje.
Considerações
A palestra do Vá de Bike foi bastante elogiada no twitter. Agradeço a presença e o apoio. Havia muito mais a ser dito e precisei correr um pouco com o conteúdo. Sei que com isso não fui muito didático, mas haverá outras oportunidades de discutir o assunto mais a fundo.
Aos que estiveram presentes, se houver críticas ou sugestões ao conteúdo apresentado eu gostaria de ouvi-las. Peço que utilizem o espaço dos comentários.
Algumas pessoas me pediram o conteúdo apresentado, mas como eles está resumido para servir de apoio à palestra, prefiro publicá-lo com maior detalhamento e em uma série de artigos. Pretendo fazê-lo aos poucos, por questões de tempo, mas não vou sonegar a informação, que pode ser uma das referências para estimular a mudança que a cidade e as pessoas precisam.
Espero que surjam oportunidades de levar novamente a vocês essa discussão, de maneira mais profunda e com interação do público presente. É importante para todos nós, ciclistas ou não. Todos merecemos uma cidade mais humana, mais democrática e mais agradável, onde possamos viver de uma maneira mais harmoniosa e feliz.
O Ciclo-debate é realizado pela Shimano, produzido pela Poiesis e conta com o apoio do Governo de São Paulo, Secretaria de Cultura e Casa das Rosas.
Veja também:
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Mobilidade urbana e a bicicleta – Ciclo-debate em SP A Bicicleta e a Imprensa – Ciclo-debate em São Paulo Ciclo-debates da Shimano sobre mobilidade por bicicleta 
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Willian, pelo resumo rápido das suas idéias, seria bem bacana ver essa série de artigos por aqui em breve!
Sobre a Soninha, só pelo resumo que vc fez, já que não pude ir ao debate, ficou parecendo aquilo que já era esperado… papinho de político, fora raros pontos, como o rack de bike para busão (aliás, a sptrans não estava testando essa idéia já faz uns meses? a quantas anda esse ótimo projeto?). Espero estar errado em relação a fala da Soninha, mas essa é a impressão que eu tive…
Puxa José, meu relato da palestra da Soninha ficou tão ruim assim? 🙂
Como eu já havia falado muito sobre bicicleta, ela passou rapidamente por esse aspecto da mobilidade, que trata do tipo de veículo utilizado (fazendo inclusive comparações sobre o uso do espaço público com cada modal) e preferiu falar de outra forma de melhorar a mobilidade na cidade, que é diminuindo a quantidade e principalmente a distância dos deslocamentos. Mostrou que a valorização da área da cidade melhor “aparelhada”, com infraestrutura, transporte, saneamento, iluminação, segurança e tudo o mais, acaba empurrando as pessoas de baixa renda (a maior parte da população) para os extremos da periferia, de onde têm que fazer deslocamentos longos e demorados diariamente. E mostrou uma das formas de tentar melhorar isso.
Sei lá, achei bastante válido. 🙂
Não tive esta impressao negativa que o José esboçou. Na verdade, entendi que a palestra dela foi também interessante e que os dois palestrantes acabaram complementando as idéias.
José, não me leve a mal, e considere como critica construtiva: será que não existe um certo preconceito na sua opinião? Principalmente na frase “papinho de político”. Se ela não tivesse tivesse uma carreira pública, e fosse apenas jornalista, será que você teria a mesma reação?
Excelente a palestra do Willian, mto claro e direto nas suas idéias e realista em se tratando de sp. Infelizmente não pude assistir a Soninha mas espero vê-la numa próxima. Parabéns aos dois e por esta luta q as idéias estão se tornando realidade.
A ideia de racks na frente dos ônibus…Seria bom D+!
Como já disse e repito foi ótimo, não ficou faltando nada!
Parabéns!