As diferenças de uma bicicleta dobrável
Assista à matéria em vídeo do Vá de Bike sobre dobráveis e conheça as diferenças, vantagens e cuidados com esse tipo de bicicleta.
O vídeo abaixo foi produzido para um concurso, que daria como prêmio uma bicicleta dobrável. O Vá de Bike não levou a bicicleta, mas os leitores ganharam uma matéria audiovisual que explica bem o que esperar de uma bike desse tipo e suas diferenças em relação às bicicletas convencionais. Também passamos algumas dicas de utilização que são específicas das dobráveis, tudo intercalado com filmagens nas ruas e exemplos práticos do que está sendo explicado. Assista e opine! 🙂
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Gostei muito do vídeo e procurei a matéria exatamente porque estou procurando informações sobre bicicleta dobrável, mas tenho muitas dúvidas. É possível encontrar diversos aros nas bicicletas dobráveis? Estou procurando aro 24 porque sou baixa e minhas pernas são curtas. Encontro também as dobráveis sem marchas?
Parabéns pelo vídeo e obrigada.
Jane, a maior parte das dobráveis é aro 24. Há algumas aro 20 e outras, muito poucas, têm aro 26. Sim, também há dobráveis sem marchas.
Não seria o contrário, Willian? A maioria das dobráveis que já pesquisei tem Aro 20. Nas marcas internacionais, há modelos com outros aros (16, 20, 24) mas costumam ser a minoria do leque de produtos.
Vocês estão me confundindo… 🙂 A minha é aro 20, imagino que a maioria também seja.
Era o que estava faltando!
Oi, Willian.
Adorei o vídeo, super explicativo. Ganhei uma Boat Bike de 6 marchas aro 20(pelo que consta no manual, fabricada pela Dahon) e estou adorando. Você já ouviu falar desta marca (comercializada pela Regatta – http://www.regatta.com.br)? Pode me dar um parecer sobre ela? Pelo que li a respeito dos testes comparativos com outras marcas do mercado e pelo pouco que andei nela até agora, parece ser uma bike muito boa. É toda em alumínio, bem leve, fácil de transportar e o preço não é tão salgado: 1.099 reais.
Oi, Cristina. Pelo que vi na foto do site, parece uma boa bike. Se é fabricada pela Dahon, deve ter boa qualidade. Só acho estranho o preço, está muito barata para uma Dahon de alumínio.
Mas um detalhe: no vídeo demonstrativo, o rapaz a dobra errado! 😀 Siga as instruções do nosso vídeo.
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Muito bonança matéria. Simples e objetiva.
PARABENS!!!
Dica: onde temos o bicicletamdobravel em são Paulo para teste drive?
Marcos, recomendamos procurar uma boa loja e pedir para testar alguns modelos.
Eu comprei uma Durban Bay 6 no site da Kanui e fui enganado. Eles mostram ter os preços bons, frete grátis, mas eles não me entregaram até agora, 30 dias depois e com uma parcela já paga… Aconselho quem for comprar não se iludir com esse site Kanui, procure um fornecedor de confiança.
Oi, Daniel. Apesar da Kanui ter COPIADO nosso vídeo no Youtube (original aqui – cópia aqui), não há nenhuma relação entre essa empresa e o Vá de Bike, tampouco endossamos seus serviços.
Estava pesquisando, não há um motivo para adquirir essas bicicletas no mercado nacional, principalmente dessa Caloi que se aproveita que as importadas tem o preço absurdo, pra seguir na linha.
Por que? Dê uma olhada e comprove: http://www.ebay.com/sch/Folding-Bikes-/159088/i.html
Salve…
Deixa eu te fazer uma pergunta q vc não respondeu no video.
O ciclista gorducho pode usar uma dessas? Até quantos quilos ela suporta?!
Um abração!
Ótima pergunta, Cristiano. A maior parte das dobráveis não aguenta tanto peso quanto uma bicicleta convencional. O limite aceito costuma estar no manual da bicicleta e varia de acordo com o modelo, fabricante, formato do quadro e qualidade das dobradiças.
Oi Cristiano, se me permite, eu peso quase 90 kilos em 1.83 de altura e ando que é uma maravilha na minha Oxford Chilena que é uma dobrável robusta. Lhe recomendo procurar um modelo forte e vai andar de maravilha
Eu sou usuário de dobrável desde 2009 e acho que varias vantagens da bike dobrável aqui não foram ditas. Por causa do tamanho da roda menor, ter marchas e a posição do corpo ficar mais alta o aproveitamento da força na subidas é MAIOR, aqui fica parecendo que a dobrável não é rápida o qual não e verdadeiro. A velocidade de aceleração e bem maior do que numa MTB o qual é fantástico em cidades onde a gente tem que parar muito por causa do tráfico. Também faltou dizer que pode se levada como carrinho quando dobrada, basta só deixar o banco acima e dobrar ela, é perfeito para caminhar sem atrapalhar ninguém! Também a posição do corpo é mais ergonómica, vc fica mais erguido e isso permie melhor trabalho de abdominais, cintura, gluteos e biceps femorais (parte traseira da coxa)…em fim, não troco minha dobrável por nenhuma na cidade, apenas trocaria por mountain bike em setor rural. Abraço!
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Diego, obrigado pelo depoimento! 🙂
Tenho usado quase exclusivamente uma dobrável e, pelo menos em relação à minha aro 26, o esforço com a bicicleta que tenho usado é um pouco maior nas subidas sim. Nada que desestimule, claro. Quanto a levar como carrinho, depende muito do modelo, em algumas isso não é possível de forma prática e estável. Quanto à posição mais ergonômica, concordo plenamente. É uma postura mais urbana, numa bicicleta criada para deslocamentos na cidade. Grande abraço!
Willian, Obrigado pela resposta. A capacidade das dobráveis de ser levadas como carrinho e o seu tamanho reduzido facilitaria tanto a integração com os meios de transporte públicos que estou planejando uma campanha para que o governo considere financiar bicicletas dobráveis que encaixem perfeitamente em módulos de transporte em metrô, trens e ônibus. Com Bikes dobráveis a utilização do espaço aumenta em um 300% e permite levar umas 40 bicicletas em um espaço de 3x3mts, já que pode ser usado um sistema de prateleiras. cabendo até 3 dobráveis dobradas uma acima da outra. Assim podem ser deixados os níveis mais baixos das prateleiras para mulheres, idosos e crianças. O sistema de prateleiras é inédito e já faz parte do meu projeto Ônibus Ciclista [Link: Módulo Porta-bicicletas de Ônibus Ciclista]que teria o maior prazer que você conhecesse e fizesse parte, junto com a galera ciclista em geral. Abraço!
Gostaria de saber qual a velocidade média aproximada que dá pra manter com a bike dobrável e qual distância posso percorrer diariamente sem ficar muito desconfortável. Moro a uns 15 km do trabalho e vou com a bike convencional sem problemas, se trocar por uma dobrável dá pra fazer esse percurso?
Obrigado!
Olá Willian.
Adorei o vídeo ,muito esclarecedor. Só fiquei com uma dúvida, em certo momento você disse que esse tipo de bike é aceita em qualquer horário do dia no metrô e nos trens e não apenas naqueles horários estipulados. Você confirmou com algum funcionário da empresa ? Obrigado.
Excelente o vídeo. Infelizmente, para usar bicicleta no Brasil tem que ser herói.
Eu tinha votado em vc. E nem conhecia o vá de bike. Mas foi o video q melhor explicou.
Mas eu tinha me amarrado tbm no cara q pedalou no meio do chafariz de água. N acreditei q ele faria isso hahahah
Muito bom o video! Eu tenho uma dessas que você usou e não teria percebido boa parte das coisas que você mostrou sozinha. Acho a dobrável muito prática para transportar, mas não abro mão da minha Mountain Bike.
Nossa,o vídeo ficou ótimo!E não é que, hoje mesmo, eu estava pesquisando sobre qual bicicleta investir?Seu vídeo me ajudou a optar pela dobrável!Um abraço!
Muito bom! Eu acrescentaria apenas alguns coisas importantes, dada minha experiência com a minha dobrável (uma Btwin Hoptown).
– Se for escolher mesmo uma dobrável, verifique se ela encaixa bem no porta-malas do seu carro. No meu carro, preciso colocar ela deitada, porque o porta-malas é baixo. O ideal seria ela ficar “de pé”, apoiada nas rodas. Nesse sentido, ela encaixa melhor em um Uno do que em um Siena.
-Ela é pequena, mas nem tanto. Cabe com tranquilidade num elevador, mas não pense que vá subir escadas correndo com ela!
– Aprenda bem os passos para dobrar da forma correta e teste se vc consegue sozinho fazer todo o processo. Minha namorada, por exemplo, tem um pouco de dificuldade para dobrar a bicicleta sozinha (mas eu faço em 30seg). Se for o caso, escolha um modelo mais leve (até 12kgs).
Abraços e boas pedaladas.
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