Patrocinador desiste da Ciclofaixa de Lazer de São Paulo

A Ciclofaixa de Lazer da cidade de São Paulo está oficialmente sem patrocinador a partir do próximo mês. A informação vem de um comunicado no site da Prefeitura de São Paulo.

A Bradesco Seguros, que patrocinou a iniciativa nos últimos anos, não divulgou nenhuma nota, comunicado ou esclarecimento sobre sua saída. Também não há nenhuma referência no site do Movimento Conviva ou nas redes sociais relacionadas à Ciclofaixa de Lazer. Uma fonte nos confirmou que toda a comunicação sobre essa saída ficaria a cargo da Prefeitura de São Paulo e que a empresa não se pronunciaria.

Vai acabar?

A Prefeitura de São Paulo afirma que “foi informada que a atual patrocinadora continua até o dia 25 de agosto” e que assumirá a operação a partir do domingo seguinte, 1º de setembro, evitando a interrupção do programa, até que surja um novo patrocinador.

Entretanto, seguem as dúvidas sobre a continuidade do serviço SOS Bike, de apoio mecânico aos usuários da Ciclofaixa, e sobre o Bike Tour, com passeios de bicicleta guiados com informações turísticas. A seguradora também retirou seu patrocínio de ambas as iniciativas e elas não são citadas nominalmente no chamamento público (veja abaixo). Ficará a critério da próxima empresa apoiá-las ou não.

Um Comunicado de Manifestação de Interesse foi publicado no Diário Oficial do Município no último sábado, 17 de agosto, informando que a empresa B&B Comunicações apresentou uma Carta de Intenção “manifestando seu interesse na celebração de Termo de Cooperação, com objetivo de realizar ações destinadas à viabilização e promoção da Ciclofaixa de Lazer da Cidade de São Paulo”.

Uma busca pelo CNPJ dessa empresa traz poucas informações: é uma agência de publicidade sediada numa sala de um imóvel pequeno no bairro do Ipiranga, aberta recentemente (em 5 de junho de 2019), talvez criada já com o objetivo de administrar a Ciclofaixa. No entanto, o Vá de Bike apurou que outra empresa de marketing, o Grupo Projeto, vem tentando captar patrocinadores há algumas semanas.

Em resumo

São dois os pontos importantes nessa história:

• uma empresa já manifestou intenção continuar o projeto e está buscando patrocinadores (a essa altura, já devem ter conseguido encontrar, por isso o envio da Carta de Intenção)

• a Prefeitura garantirá a continuidade da operação enquanto o novo patrocinador não entra em cena

De acordo com o Diário Oficial, outras empresas interessadas têm até sexta-feira dia 23, às 10 horas, para entregar proposta lacrada e documentos. Os envelopes serão abertos às 10h30, em sessão pública na Secretaria de Mobilidade e Transportes.

A Ciclofaixa de Lazer de São Paulo

Inaugurada em 2009, com um trecho de 5 km ligando os parques Ibirapuera e das Bicicletas, a “ciclovia operacional” representada pela Ciclofaixa de Lazer se expandiu gradativamente até os atuais 117 km, em nove trechos espalhados pela cidade, muitos deles interligados. Operando aos domingos e feriados nacionais, das 7 às 16h, atrai mais de 100 mil pessoas por final de semana.

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